车子全责能要折旧费吗

一、车子全责能要折旧费吗

在我国司法实践中，一般情况下，单纯车辆全责，主张折旧费较难获得法院支持。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，财产损失赔偿范围中未明确包含折旧费。因为车辆在使用中本身就存在自然折旧，交通事故导致的折旧与正常折旧难以准确区分和量化。

不过，存在特殊情形法院可能支持。若车辆是刚购买不久的新车（一般指购买时间在6个月以内），且受损严重，如关键部件受损影响车辆整体性能和安全等，通过鉴定确定折旧损失的，法院有可能根据具体情况判决赔偿折旧费。所以，能否主张及获得折旧费需结合车辆实际情况判断。

二、车子全责情况下折旧费赔偿有无法律依据

目前我国法律未明确支持车辆折旧费赔偿。在司法实践中，一般认为车辆因交通事故产生的贬值损失并非直接损失，通常不予赔偿。

《民法典》规定，侵害他人财产的，财产损失按损失发生时市场价格或其他合理方式计算，此规定主要针对直接损失。最高法对车辆折旧费也持谨慎态度，原则上倾向不支持。

不过，若受损车辆为刚出厂的全新车或行驶里程极少的新车，且受损严重，通过司法鉴定确定存在贬值损失，法院有可能支持折旧费赔偿请求。

三、车子被撞折旧费索赔在法律上能获支持吗

目前对于车辆折旧费索赔，法律未明确支持。

一般而言，侵权赔偿以填补损失为原则，交通事故后通常赔偿车辆修复费用、施救费用等直接损失。折旧费属于间接损失，是否支持存在较大争议。

通常新车在事故后严重受损，即使修复，其市场价值也会降低，造成贬值损失。但法院多因折旧费数额确定难、贬值影响因素复杂而不支持。不过，若车辆为刚购买未长时间使用的新车、损坏严重，且有专业评估机构评估报告证明存在贬值，部分法院会考虑酌情支持一定折旧费。

在探讨车子全责能要折旧费吗的问题时，其实还会涉及一些相关情况。比如折旧费的评估标准如何确定，不同的评估机构可能得出不同的结果，这会影响最终索赔的金额。另外，若全责方对折旧费索赔存在争议，该如何通过法律途径解决也是很多人关心的。折旧费索赔在不同地区的司法实践中可能存在差异，有的地区支持索赔，有的地区则有严格的条件限制。如果你在车子折旧费索赔方面还有疑问，不管是评估标准、争议解决，还是不同地区的政策差异等问题，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员会为你详细解答。