
一、主责和次责赔偿总损失的比例怎么定
主责和次责赔偿总损失比例需区分不同情形。在机动车与机动车之间发生事故时,主责方一般承担70%的赔偿责任,次责方承担30%。若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方主责的,承担80%赔偿责任;次责的,承担40%。若机动车一方无责,承担不超过10%的赔偿责任。但如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
二、主责和次责是不是要一起赔付
主责和次责是否一起赔付需视情况而定。在交通事故等侵权责任纠纷中,若双方都有责任,一般按照责任比例承担赔偿责任。
若双方都有保险,通常先由各自的交强险在责任限额内进行赔付,交强险赔付不足的部分,再根据双方的责任比例,由商业险或责任人承担。例如主责方承担70%的赔偿责任,次责方承担30%的赔偿责任。
若一方没有保险,则需自行承担按责任比例应赔偿的部分。也就是说,主责和次责在各自责任范围内对受害人进行赔偿,从最终结果看是共同对受害人的损失进行赔付,但各自按比例承担。
三、主责和次责的保险该以什么方式赔
主责和次责的保险赔偿一般遵循以下方式。
首先在交强险责任限额内,不分责任比例,由保险公司对受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿。若损失超出交强险限额,对于商业险部分,通常主责方承担70%的赔偿责任,次责方承担30%,但也可能根据实际情况是主责承担60%,次责承担40%。
赔偿顺序上,先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;仍有不足的,依照相关规定由侵权人予以赔偿。
需注意,不同保险合同条款有差异,具体赔偿应按合同约定和实际情况确定。
在探讨主责和次责赔偿总损失的比例怎么定之后,还有一些关联问题值得关注。比如,当事故涉及多方责任主体,主责和次责的比例又该如何在这些主体间进一步细分。而且,如果在事故发生后,责任比例认定存在争议,当事人该如何通过合法途径进行申诉和重新认定。这些情况在实际生活中并不少见,可能会给当事人带来诸多困扰。若你在责任比例认定及赔偿方面还有任何疑问,无论是复杂情况的责任细分,还是对认定结果有异议,都可以点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为你答疑解惑。
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