
撞人后逃跑第二天自首仍算逃逸。交通肇事逃逸指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。关键在于行为人主观上有逃避承担法律责任的故意,客观上实施了逃离事故现场的行为。
撞人后逃跑,即便第二天自首,其逃跑时逃避责任的主观故意已形成,逃跑行为也已完成,符合逃逸的构成要件。自首是犯罪以后自动投案,如实供述自己罪行的行为,可作为从轻或减轻处罚的情节。但不能因为后续的自首,而否定之前逃逸行为的认定。司法实践中,会认定为逃逸,同时考虑自首情节量刑。
二、撞人后逃跑是否属于肇事逃逸
撞人后逃跑一般属于肇事逃逸。肇事逃逸指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。撞人后逃跑主观上有逃避责任的故意,客观上实施了逃离现场的行为,符合肇事逃逸的构成要件。
不过,若有证据证明当事人因受伤需到医院救治等特殊情况离开现场,且有证据证明确实不具有逃避法律追究的故意,则不认定为肇事逃逸。肇事逃逸后果严重,逃逸者需承担更重法律责任,民事赔偿上可能承担全部责任,刑事方面可能构成交通肇事罪且面临更严厉刑罚。
三、撞人后逃跑第二天自首会有什么后果
这属于交通肇事逃逸后自首的情况。首先,交通肇事逃逸本身就加重了责任。逃逸后第二天自首,在量刑时会考虑自首这一从轻情节。
从法律后果来看,刑事上,构成交通肇事罪的,逃逸是法定刑升格条件,但有自首可从轻或减轻处罚。比如原本应处三年以上七年以下有期徒刑,因自首可能减轻到三年以下。民事上,要承担事故造成的人身伤亡、财产损失赔偿责任。保险公司在交强险责任限额内赔偿后,不足部分按责任划分赔偿。逃逸并不影响最终责任认定,但会影响赔偿顺序和范围。比如商业险可能因逃逸拒赔部分项目,最终赔偿责任还是由肇事者承担。总之,逃逸后自首虽有从轻情节,但仍需承担相应法律责任。
当我们探讨撞人后逃跑第二天自首是否算逃逸这个问题时,还需了解与之相关的情况。即便第二天自首,但撞人后逃跑的行为很可能已构成逃逸事实。构成逃逸后,在民事赔偿上,逃逸者通常会承担更重的责任,受害人的各项损失都需由其赔偿。刑事方面,逃逸情节会使量刑加重。若您对撞人逃逸后的民事赔偿范围、刑事量刑标准等还有疑问,或者不确定自己的情况是否属于逃逸,别让疑惑困扰您。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,获取专业法律建议。
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