追尾检查费用谁承担

最新修订 | 2026-02-23
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王朋律师
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专家导读 一般追尾事故中,后车通常负主要或全部责任,追尾检查费用一般由后车责任方承担。依据《民法典》,机动车事故属一方责任的,先由交强险保险人在限额内赔偿,不足部分由商业险按约赔偿,仍不足或未投保商业险的,由侵权人赔偿。若对责任划分有争议,可报警定责。若责任方拒担费用,受损方可收集证据维权。
追尾检查费用谁承担

一、追尾检查费用谁承担

一般情况下,追尾事故中,后车通常负主要或全部责任,追尾产生的检查费用通常由后车的责任方承担。

根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

若双方对事故责任划分有争议,可报警由交警部门出具交通事故责任认定书来确定责任。若责任方拒绝承担检查费用,受损方可以收集事故相关证据,如事故认定书、检查费用票据等,通过协商、调解或诉讼等方式维护自身合法权益。

二、追尾造成的车辆贬值损失赔偿法律支持吗

目前,对于追尾造成的车辆贬值损失赔偿,司法实践存在一定差异。一般情况下,单纯的车辆贬值损失赔偿较难获得法院支持。

依据《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》,倾向于原则上不支持车辆贬值损失。因为贬值损失数额较难认定,且通过修理可使车辆恢复正常使用功能,赔偿车辆维修费用已能弥补财产损失

不过,在少数特殊情形下,如车辆为刚出厂的全新车、事故导致车辆关键部件严重受损影响安全性能等,法院可能会基于公平原则考虑支持贬值损失赔偿。最终是否支持需结合具体案件事实和证据判断。

三、交通事故中车辆停运损失赔偿法律支持吗

法律支持合理的交通事故车辆停运损失赔偿。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持。

主张停运损失赔偿,需证明车辆从事合法经营活动,提供营运合同、营运证等;要证明停运与事故的因果关系;还应提供合理停运时间及损失计算依据,如修理厂证明、营运收入流水等。

当讨论追尾检查费用谁承担时,还有一些相关情况值得关注。一般来说,追尾事故多是后车责任,但如果检查发现前车存在安全隐患等导致追尾的特殊因素,责任划定可能会有变化。此外,若追尾后车辆送去检查,期间产生的合理交通费用等间接损失,责任承担也需明确。而且不同保险条款对于检查费用的赔付范围和比例也有所不同。如果你对追尾检查费用承担的具体判定、间接损失赔偿以及保险赔付等方面还有疑问,别错过解决问题的机会,赶快点击网页底部的“立即咨询”按钮,获取专业解答。

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