
发生肇事后自首,是否算作逃逸需具体判断。逃逸指为逃避法律追究而逃离事故现场的行为。若肇事者在事故发生后,主观上为逃避法律责任而离开现场,即便之后自首,仍应认定为肇事逃逸。因为其离开现场的行为已符合逃逸的构成要件。
不过,若肇事者因害怕被现场群众殴打等特殊原因暂时离开现场,而后及时投案并如实供述,一般不认定为逃逸。逃逸认定关键在于主观是否为逃避法律追究。若构成逃逸,在刑事和民事赔偿方面,肇事者会承担更严重后果;若不构成,处罚相对较轻。
二、发生肇事后逃逸自首会怎么处理
肇事逃逸后自首,处罚时需依据具体情况判断。首先,逃逸属加重情节,交通事故逃逸尚不构成犯罪的,可处罚款、拘留;构成犯罪的,因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑;尚未造成人员死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑。
不过,自首是法定从轻、减轻处罚情节。犯罪以后自动投案,如实供述自己罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。所以,肇事逃逸后自首,法院量刑时会综合考虑逃逸情节及自首情节,依法从轻或减轻处罚。
三、发生肇事后逃逸,处罚标准如何定
肇事逃逸处罚分刑事和行政两方面。
行政方面,依据《道路交通安全法》,造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,处二百元以上二千元以下罚款,可并处十五日以下拘留;若吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得。
刑事方面,《刑法》规定,交通肇事逃逸或有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡。
具体处罚需结合事故后果、逃逸情节等综合判定。
当探讨发生肇事后自首是否算作逃逸这一问题时,还有一些相关要点值得了解。若肇事自首不算逃逸,那在后续的民事赔偿责任认定上,自首者虽有主动担责的态度,但赔偿范围和标准仍需依据实际损失来确定。而要是被认定为逃逸后又自首,在刑事责任的量刑上,自首情节会被考虑,但逃逸行为本身可能已加重了处罚基准。对于肇事情况复杂,难以判断是否算逃逸,或不清楚后续责任承担等问题,您是否感到迷茫呢?若有此类困惑,别错过点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会为您答疑解惑。
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