肇事逃逸负全责的具体规定有哪些?

最新修订 | 2024-08-11
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专家导读 我们大家都知道,肇事逃逸主要是。用来描述车主在发生交通事故后迅速逃离现场。身为车主主要职责应该是保护现场,并检查看有无人员伤亡,马上选择报警以及拨打120。如果选择逃逸会面临更大的法律处罚。如果肇事逃逸后负全责的,当事人就会被判处七年以上的有期徒刑。
肇事逃逸负全责的具体规定有哪些?

我们大家都知道,肇事逃逸主要是。用来描述车主在发生交通事故后迅速逃离现场。身为车主主要职责应该是保护现场,并检查看有无人员伤亡,马上选择报警以及拨打120。如果选择逃逸会面临更大的法律处罚。如果肇事逃逸后负全责的,当事人就会被判处七年以上的有期徒刑

一、肇事逃逸一定负全责吗

交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。《刑法》规定,交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

根据规定,发生交通事故后逃逸,导致事故无法认定责任的,由逃逸者承担全部责任。

发生交通事故后逃逸,本身是一种很严重的过错,但并不是逃逸就一定负全部责任。若有证据证明对方当事人也有交通违法行为,也有过错,则要根据双方的过错对于发生交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,来确定交通事故责任

如果无法证明对方当事人有过错,或虽有过错但与交通事故无关,或者因逃逸导致现场被破坏,无法查证交通事故事实,逃逸方应负事故全部责任。

二、哪几种情况负交通事故全部责任

当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

三,交通事故中哪些情形负全责?

发生轻微交通事故,一方无过错,另一方有下列行为之一的负全部责任:

(一)机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的。

(二)机动车通过路口时违反交通信号的。

(三)机动车通过路口遇放行信号不依次通过的。

(四)机动车准备进入环形路口不让已在路口内的机动车先行的。

(五)通过无灯控或交警指挥的路口,转弯的机动车未让直行的车辆先行的。

(六)通过无灯控或交警指挥的路口,相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯机动车先行的。

(七)机动车通过无灯控或交警指挥的路口,不按交通标志、标线指示让优先通行的一方先行的。

(八)前车左转弯、掉头、超车时超车的。

(九)与对面来车有会车可能时超车的。

(十)超车后未与被超车辆拉开必要安全距离驶回原车道的。

(十一)机动车逆向行驶的。

(十二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的路段上,机动车遇相对方向来车时,未减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要安全距离的。

(十三)在没有中心隔离设施或者没有中心线有障碍的路段上,机动车遇相对方向来车时,未让无障碍的一方先行的。

(十四)车辆进出道路,未让在道路内正常行驶的车辆优先通行的。

(十五)借道通行、变更车道时,未让所借道路内的车辆优先通行,或者妨碍其他车辆通行,或者左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧车道的车辆未让右侧车道的车辆先行的。

综上所述,肇事逃逸不一定要负全责。全责以及无责,主责,次责的主要区别是根据肇事逃逸的具体情况以及伤者的实际情况来判定的,但身为造成交通事故的当事人最主要的还是要选择报警自首,这样不仅会为自己减轻处罚,也会为伤者赢得更多的抢救时间。

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在内陆交通混乱时,逃离事故现场的人应负全责。根据《道路交通事故处理司法规则》第六十一条,肇事者离开现场须承担全部责任。但有证据显示其他当事人也参与造成事故,可减轻责任。故意破坏、伪造现场或销毁证据者,不得减免责任。
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交通肇事逃逸是否应承担全部责任在交通事件中,假如肇事方施行了逃逸行径,那么,这部分逃逸者将需承担起所有的法律责任。依据中华人民共和国公安部发布的《道路交通事故处理程序规定》第六十一条明确指出,若在道路交通事故中出现逃逸情况时,逃逸当事人必须承担所有的法律责任;但是,如果有充足的证据能够表明其它涉案人员同样存在过失行为的话,则该部分涉案人员有可能会被适当减轻其应该承担的法律责任。
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