私家汽车的报废年限是多少年?

最新修订 | 2024-08-29
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专家导读 我们国家现在是世界上第二大经济体,所以我们现在很多人的经济条件都好了,汽车也就多了起来。汽车方面的问题是关心我们的切身利益的,我们国家对于汽车方面规定的是有报废年限的,之所以这样规定就是因为更好的维护交通安全。汽车报废年限一般都是20年,那么私家汽车的报废年限是多少年?
私家汽车的报废年限是多少年?

我们国家现在是世界上第二大经济体,所以我们现在很多人的经济条件都好了,汽车也就多了起来。汽车方面的问题是关心我们的切身利益的,我们国家对于汽车方面规定的是有报废年限的,之所以这样规定就是因为更好的维护交通安全。汽车报废年限一般都是20年,那么私家汽车的报废年限是多少年

家用轿车报废年限新规

家用轿车报废年限新规——限制公里数

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

家用轿车报废年限新规——报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来,虽然放宽了车辆使用年限,但是加强了老旧车辆的淘汰,尤其是对于环保标准进行了严格把控。

影响

2013年的阳春3月,二手车市场开始复苏,5月之前二手车价格将不会有太大幅度的增长,而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说,在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多,但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。

延缓报废

办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;

2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;

3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;

4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;

6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;

7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;

8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;

9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;

10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;

11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;

12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;

13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;

14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;

15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;

16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;

17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。

对于私家汽车的报废年限是多少年的问题我们国家规定的是有不同的标准的,因为私家汽车的类型有可能也是不一样的,我们国家现在是实行的强制报废政策,私家轿车一般情况下的报废年限一般都是按照公里数和年限还有汽车状况综合考量的,并没有一个确切的时间。

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汽车报废的年限是多长?
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是,   汽车报废年限  首先,要看车的性质,按使用性质,公司注册的车也分为营运和非营运,非营运和家庭自用是一样的。不管是私人车还是公车,只要注册时不是营运车就没有报废年限。只要年审合格就可以合法上路。非营运车辆注册15后年不允许交易。20年后每半年就要年审一次。对个人使用,没有强制报废年限,但15年后须办理申请延期报废,半年检验一次。  根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:  
1、九座以下(含九座)非营运客车报废年限为15年,可以延缓报废;九座以上非营运客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过10年  
2、旅游客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过10年  
3、营运(非出租)客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年  
4、轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  
5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。  
6、20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。  
7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。  
8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年,可以适当延缓报废。  
9、全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  
10、半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  1
1、半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  1
2、三轮汽车报废年限为6年,可以延缓报废,最高不超过3年。  1
3、低速载货汽车报废年限为9年,可以延缓报废,最高不超过3年。  1
4、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。  1
5、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。  1
6、其他汽车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
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