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关于划拨土地使用权管理暂行办法是否废止了?朋友的土地使用权出现一些问题,要解决,得了解下这个。

帮助5人 10w+浏览 匿名 2017-10-09 河北邢台
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    《划拨土地使用权管理暂行办法》现行有效。
    原国家土地管理局《划拨土地使用权管理暂行办法》(国家土地管理局〔1992〕第1号令)一九九二年三月八日发布施行,现没有被废止,依然有效。
    国土资源部网站
    《划拨土地使用权管理暂行办法》
    所以划拨土地使用权管理暂行办法是否废止的回答没有。
    全文
    12 2017-10-09
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划拨土地使用权管理暂行办法是否废止?
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划拨土地使用权管理暂行办法废止前的规定是什么
第一条为支持国有企业改革,进一步推行土地有偿使用制度,明晰土地产权关系,加强土地资产管理,根据土地管理法律、法规和有关政策,制定本规定。第二条国有企业实行公司制改造、组建企业集团、股份合作制改组、租赁经营和出售、兼并、合并、破产等改革,涉及的划拨土地使用权管理,应当遵守本规定。
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划拨土地使用权管理暂行办法废止后的法律依据是什么
《划拨土地使用权管理暂行办法》已经正式废止,该法废止以后,和划拨土地相关的法律依据是《城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》。其中明确规定,划拨土地除法定情形之外,一般是不能转让、出租和抵押的,而且划拨土地的使用年限也不受限制。
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加塞车辆被撞,怎么划分责任
[律师回复] 解析:
因违规加塞引发的交通事故,应由加塞车辆全权负责。
在变换车道过程中,新得到机会的车辆不应干扰到相邻车道上正在正常行驶的其他车辆,若因此产生了碰撞事故,那么主要责任乃至全责便应落在变换车道路段的车上。
对于因变道车辆的加塞行为而造成的刮擦,当然应视为加塞车辆的责任;
执行并线操作的车辆也不得阻碍其他正常车道行驶的车辆,在事故酿成后,主要责任或是全责便可能降临在改变车道路段的车辆身上。
无论行车过程中所占用的是虚线或是实线,亦不论是压线行车还是紧急并线,变道车辆都应当对事故承担主责或是全责。
若是由于对方的违规加塞行为给当事人的车辆造成了磨损,通常情况下这将被视为对方的过错,此时受损方应向他们所投保的保险公司报案以获得赔偿,或者双方可以选择自行协商解决问题。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条
在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
第五十三条
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
快速解决“交通事故”问题
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应试驾车事故责任如何划分
[律师回复] 解析:
在假设试驾车辆经过严格的年度检测并且符合国家相关的安全规定,同时驾驶该车的试驾者拥有合法有效的驾驶证的情况下,若发生了交通事故,应当由实际操作车辆的人员——也就是试驾者依据事故责任的大小来承担相应的赔偿责任。
然而,如果试驾车辆并未取得行驶证,或者驾驶该车辆的试驾者并未持有有效的驾驶证,那么就需要由提供试驾车辆的一方的试驾人员按照事故责任的大小来承担连带的赔偿责任。
关于交通事故责任的具体划分标准如下:
首先,如果是由于某一方当事人的过失而引发的道路交通事故,那么这一方将承担事故的全部责任;
其次,如果是因为双方或者多方当事人的过失共同导致的道路交通事故,那么他们将根据各自行为对于事故发生所起的作用及其过失的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
最后,如果各方当事人都没有导致道路交通事故的过失,那么这就被认定为交通意外事故,各方当事人都无需承担任何责任。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条
因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;
机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。
医保交了钱多久可以使用
[律师回复] 解析:
我国社会保障制度中涉及的医保共有三大类别:
城镇职工基本医疗保险、城镇居民基本医疗保险以及新型农村合作医疗。
首先,关于城镇职工基本医疗保险,参保者一旦取得该项保险凭证后,即可使用其前往门诊就医或者于药店购买药品,如账户余额不足以支付,需由个人承担额外费用。
而当其遇到需要住院治疗的情况下,可根据具体医院级别获得80%左右的相关医疗费用报销支持。
其次,城镇居民基本医疗保险的参保流程相对简单,每年只需缴纳保费,但本年度内的保险效用无法开启,仅在下一个年度住院接受治疗时方可享受相应的报销福利。
对于新型农村合作医疗,同样遵循此类原则:
即在缴纳保费并下一年后,参保人员才能于住院治疗过程中享有报销权益。
另外值得注意的是,按照国家法规要求,仅有参加生育险满一整年且依然在参保状态的在职员工,在生育或流产事件发生时,方能享受到生育保险的相关权益。
然而生育保险的管理和执行模式属于地方性事务,因此全国范围内的政策可能存在差异。
法律依据:
《社会保险法》第二十七条
参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的;
退休后不再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。
网约车营转非报废年限有哪些规定
[律师回复] 解析:
依据我国的相关法律法规规定,对于网约出租车而言,其在行驶里程累积至60万公里之时,必须进行强制性的报废处理;
而当该出租车的行驶里程尚未达到60万公里,但是其使用年限已达到了8年期限的话,则应当停止运营并退出网约出租车市场。
同样的,对于轻型、微型出租客运车辆来说,虽然使用年限长达8年,但是如果行驶里程尚未达到60万公里,也需要停止运营并退出网约出租车市场,并且进行强制性的报废处理。
法律依据:
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条
网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。
行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。
其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。
省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况,制定网约车报废标准的具体规定,并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。
《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
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划拨土地使用权管理暂行办法
划拨土地使用权管理暂行办法于1992年2月24日经国家土地管理局第一次局务会议审议通过,1992年3月8日国家土地管理局令〔1992〕第1号发布施行。为了贯彻实施《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》(以下简称《条例》),加强对划拨土地使用权的管理,特制定本办法。全文共四十三条。
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征地拆迁
医保交几个月才可以使用
[律师回复] 解析:
1.员工医疗保险:
由企业承担的这种医保形式通常属于当月缴费义务,次月即可开始享受到相应服务。
此外,持有人医保卡上的余额也可以用于购买药品以及支付门诊产生的相关费用。
当然若是不幸生了病并需要住院治疗,同样可以借助该医疗保险得到相应的报销待遇。
2.新生人群体:
对于那些初次参与到社保体系中的新生婴儿,若能在他们出生后的三个月之内完成相关缴费手续,那么即刻便可享受到上述服务,且出生之后所产生的所有符合医保规定并且可以报销的费用都能够得到妥善处理;
而若是在孩子出生三个月之后才有这个意识办理社保,那么便要等到完成缴费后的第二个月才能开始享受这些服务,在此之前的所有费用则无法进行索赔。
3.或者曾经有过社保经历,然而由于某些原因长时间未能按时续缴,致使累积停滞时长达到了三个月或以上,此时便需要确保六个月的缴费周期已经圆满结束,方能再次恢复享受医保报销的待遇。
这六个月被称为医疗等待期。
法律依据:
《中华人民共和国社会保险法》第二十七条
参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的,退休后不再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。
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法人一证通如何申请和使用呢
[律师回复] 解析:
关于法人一证通的相关申请办理流程如下:
需详细填写法人数字证书的申请表格;
随后,申请人需准备好工商营业执照复印件、个人身份证复印件以及组织机构代码证、社保登记证、税务登记证、住房公积金登记证及汇缴书等相关证件的复印件,前往当地的工商行政部门进行办理。
法人一证通的实际应用主要涵盖了用户登录及用户注册两大环节。
下面是具体的操作步骤介绍:
1、用户登录。
对于物业公司及房地产开发商这类用户而言,首次登录需要首先进入上海市物业管理监管与服务统一认证登录平台的登录页面,接下来选择并点击“企业Ukey登录”选项;
其次,点击“法人一证通登录”链接将可接入上海市法人一证通大众服务平台;
选择并点击“证书登录”按钮进入相应界面,然后根据要求输入Ukey密码;
最后点击“登录”按钮,便可以利用Ukey成功进入系。
特别提醒,若在上海市法人一证通大众服务平台尝试点击“登录”时出现提示信息,很有可能表示尚未安装协卡助手软件,这时候你就需要点击页面下方的“客户端工具”链接进入相应页面,按照指示进行下载,并完成安装操作。
2、用户注册。
对于过去尚未在上海市物业管理监管与服务平台或者上海市物业管理招投标平台上注册过的物业企业或开发商来讲,初次登录时将会自动导向企业注册页面。
在这个页面上,请务必严格执行注册步骤,完毕之后,才能成功进入系统。
法律依据:
《公司法》第三条,公司是企业法人,有独立的法人财产,享有法人财产权。公司以其全部财产对公司的债务承担责任。有限责任公司的股东以其认缴的出资额为限对公司承担责任;股份有限公司的股东以其认购的股份为限对公司承担责任。
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划拨土地使用权证管理暂行办法
《划拨土地使用权管理暂行办法》第六条符合下列条件的,经市、县人民政府土地管理部门批准,其土地使用权可以转让、出租、抵押:1、土地使用者为公司、企业、其他经济组织和个人。2、领有国有土地使用证。3、具有合法的地上建筑物、其他附着物产权证明。
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《国有资产划拨管理暂行办法》有哪些?
国有企业使用的划拨土地使用权,应当依法逐步实行有偿使用制度。对国有企业改革中涉及的划拨土地使用权,根据企业改革的不同形式和具体情况,可分别采取国有土地使用权出让、国有土地租赁、国家以土地使用权作价出资(入股)和保留划拨用地方式予以处置。
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再次饮酒后驾驶证暂扣之间驾车怎样处罚
[律师回复] 解析:
在饮酒之后仍然驾驶机动车者,将被处以六个月的机动车驾驶证暂扣,同时需要缴纳数额为一千元至二千元不等的罚款。
如果因为饮酒后驾驶机动车而受到过处罚,那么一旦再次发生此类行为,将会面临最多十天的拘留处罚,并且需额外支付一千元以上二千元以下的罚款,以及机动车驾驶证的吊销处理。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
高速路追尾事故车怎么划分责任
[律师回复] 解析:
关于高速公路追尾的责任认定标准如下所述:
首先,若在行驶过程中发生后车撞击前车的情况导致追尾事故,责任应由后车全权负责;
其次,如果前车在夜间没有开启尾灯,从而诱发追尾事故,那么前车需承担事故次要责任,而后车则需要承担事故主要责任;
此外,若在此类情况下前车在道路上停靠后,未能按照相关法律法规要求打开危险警告闪光灯与设立警示标志,导致追尾事故,则前车需负担事故的次要责任,而后车须承担事故主要责任;
再者,若在正文中所述的条件完备时,即前车已在道路上停靠后如期打开危险警告闪光灯并设置了警示标志,此时仍然出现追尾事故,那么责任应由后车承担;
最后,若前车超出规定长度且没有设置明显的警示标志,从而引发追尾事故,责任仍应由前车承担次要责任,后车则需承担事故主要责任;
若追尾事故是由于前车倒车或溜车引起,那么前车将成为唯一的责任方。
法律依据:
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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