你好，请问被轿车撞到后怎么处理

[律师回复] 解析：
依据相关法律法规，摩托车被视为机动车范畴。
倘若在此类交通事故中导致了人身伤害及财产损失，将由保险公司在其所提供的机动车第三者责任强制保险责任最高限额范围内进行补偿；
若仍存在不足之处，将依照以下规定来承担相应赔偿责任：
如非机动车驾驶人员或行人并无任何过失行为，那么此类责任应由机动车一方负责；
相反，如果能够提供充足证据显示非机动车驾驶人员或行人存在过错行为，则可根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
而当机动车一方并未出现任何过错时，其所承担的赔偿责任不应超过百分之十。
然而，若交通事故的损失系由非机动车驾驶人员或行人故意碰撞机动车所致，那么机动车一方将无需承担任何赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
?
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
?
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
公安机关交通管理部门将会依据当事人的行为对于道路交通事故所产生的影响及过错程度，来明确其责任归属。
通常情况下，当后车撞击正在行进中的前车导致的追尾交通事故时，将由后车负责承担全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
当年纪超过十六岁的未成年驾驶者在交通事故中对他人造成了死亡伤害并在该起事件中负有主要或全责时，他们将被判定为触犯交通肇事罪，必须承担相应的刑事责任，但是应该会得到从轻或减轻刑罚的待遇。
按照我国现行刑法的相关规定，此类情况下的量刑标准通常是三年以下有期徒刑或者拘役。
然而，对于年龄尚未达到十六岁的未成年驾驶者来说，如果他们在驾车过程中导致他人死亡，虽然不会面临刑事责任，但仍需承担相应的民事赔偿责任。
具体而言，这笔赔偿金将由未成年人的法定监护人负责承担，若未成年人拥有个人财产，则应从其个人财产中支付赔偿费用；
如若财产不足以支付全部赔偿费用，剩余部分则由监护人进行赔偿。
法律依据：
《刑法》第十七条
已满十六周岁的人犯罪，应当负刑事责任。
已满十四周岁不满十六周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投放危险物质罪的，应当负刑事责任。
已满十二周岁不满十四周岁的人，犯故意杀人、故意伤害罪，致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾，情节恶劣，经最高人民检察院核准追诉的，应当负刑事责任。
对依照前三款规定追究刑事责任的不满十八周岁的人，应当从轻或者减轻处罚。
因不满十六周岁不予刑事处罚的，责令其父母或者其他监护人加以管教；
在必要的时候，依法进行专门矫治教育。
《民法典》第一千一百八十八条
无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。
监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。
有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用；
不足部分，由监护人赔偿。

[律师回复] 解析：
若您的爱车的后视镜不幸遭受碰撞导致损坏，建议您前往正规的4S门店或具有专业资质的汽修工厂进行修复处理。
关于汽车倒车镜上方的小圆镜所扮演的角色和功能，我们在此向您详细解读如下：
其一，此款精巧实用的小圆镜乃是一种巧妙地安装在汽车外部后视镜之上的辅助性后视设备，借助于此，驾驶者得以清晰观察到车身侧面以及后轮的实际状况；
其二，该小圆镜还具备扩大视野范围、降低视觉盲区的显著功效，尤其在倒车过程中，驾驶者能够更加轻松自如地掌握后轮所在的具体位置。
法律依据：
《民法典》第一百四十三条
具备下列条件的民事法律行为有效：
（一）行为人具有相应的民事行为能力；
（二）意思表示真实；
（三）不违反法律、行政法规的强制性规定，不违背公序良俗。

[律师回复] 解析：
在驾驶过程中不慎损坏了交通设施时，驾驶员必须立即向警方报告此事件并接受妥善处理。
如主动报案，且经交警调查核实后确认驾驶员负有责任，那么涉事司机就需要根据实际造成的财产损失情况支付相应的赔偿款，并且还要按照公安机关开具的罚款通知缴纳所欠款项。
路侧防护栏作为道路交通设施中的一部分，无疑是社会公共财产中不可或缺的一环。
安装路侧防护栏不仅是道路交通管理部门为了降低行车冲突风险、优化交通秩序而采取的重要手段，同时也对广大交通参与者的出行安全提供了有力保障。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条
有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；
有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

[律师回复] 解析：
若有争议或诉讼需求，可选择与相应的交通公司及保险公司进行友好协商，或者通过向法院提起诉讼来解决问题。
尽管公交车被视为城市道路公共交通工具，但是在其行驶过程中如果引发了交通事故并造成人体伤害，仍需按照法规规定对受伤人员进行相应的经济补偿。
在处理这类案件时，交警通常会先行对事故责任进行明确划分，然后根据实际损失情况为受害方提出索赔请求。
其中，人身损害赔偿的范围主要涵盖医疗费用、误工工资、护理费用、住院期间的伙食补贴费用、必要的营养补充费用；
而当受害人因事故导致身体残疾时，还应额外增加残疾赔偿金、残疾辅助器具费用，以及康复所需的费用，以及后续可能产生的治疗费用等等。
此外，公安机关交通管理部门及其交通警察应对道路交通安全违法行为进行及时纠正，并依据事实和相关规定的有关规定对违法行为进行处罚。
对于情节较轻且未对道路通行造成严重影响的违法行为，可以先指出其违法之处，并给予口头警告后再予放行。
法律依据：
《人身损害赔偿司法解释》第十七条
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解析：
若两辆电动车发生碰撞事故，应首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担相应的赔偿责任；
如仍存在缺口，则需由有过失之一方继续承担剩余赔偿责任；
如果在此过程中，双方均有过错行为，则应根据其各自所犯错程度，以相应份额比例来承担此起事故产生的全部责任与损失。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在机动车辆与电动自行车发生交通事故时，若电动车无过失，则应由机动车一方向受害人承担全部赔付责任；
如有充分证据证实电动车存在过错行为，则应对此酌情适度减轻机动车一方的赔偿责任；
而若机动车一方本身并未出现任何错误行为，其需承担的赔偿责任亦不应超出总损失额的百分之十。
另外，在交通事故引发的损失实系因电动车故意撞击机动车辆所致的情况下，机动车一方无需为此承担任何赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
场景一：
（狗已拴链）——车主全责若狗主人在携犬外出时，为其配备了绳索加以约束，此时若犬遭车辆碰撞受伤乃至丧命，在进入调解阶段时，狗主人一方可着力强调此事，并使得法院多数情况下判定车主承担全部责任。
原因在于，狗主人已经履行了保障犬只安全的职责，而车主对于犬只所受之伤或不幸离世，理应予以相应赔偿。
场景二：
（狗未拴链+车辆正常行驶）——狗主人全责若犬只未系上绳索，且肇事车辆在行驶过程中并无违规行为，从法律层面来看，狗主人未能尽到对犬只的保护责任，因此应由狗主人承担全部责任。
然而，从道义角度出发，车主亦不应表现得过于冷淡无情，给予狗主人适当的安抚与慰藉亦属必要。
场景三：
（狗未拴链+车辆违章行驶）——双方均需负责，调解处理若车辆本身存在违章驾驶行为，如在停车场、住宅小区及其他特定区域超速行驶，抑或是在单向通行路段逆行、在禁行区域穿梭等，在自身违法的前提下，无论何种事故纠纷，车辆皆需承担相应责任；
倘若被撞的犬只同样未系上绳索，则狗主人与车主便应各自承担一定比例的责任，一方面是车辆的违章行驶，另一方面则是狗主人未能尽到对犬只的保护义务。
然而，具体的赔偿事宜仍需在警方的调解之下，根据实际情况进行商议。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条
行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
第一千一百六十六条
行为人造成他人民事权益损害，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。
第一千一百七十三条
被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
第一千一百七十五条
损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。

[律师回复] 解析：
电动车追尾机动车的责任归属问题须依据个案的具体事实状况进行综合考量与评析，从而得出明确的责任认定。
具体而言，以下两种情形均可能引发责任判定：
第一种情况为电动车在变道超车过程中因刹车不及时而导致的追尾碰撞事件，在此类情况下，电动车应承担相应的责任；
另一种情况则是前方机动车停车位置不当或者未按规定设置必要的警示标识，使得后方同向行驶的电动车在发现前方存在故障车辆并停滞于道路中央时，已经无法采取有效的刹车措施，进而导致了追尾事故的发生，此时，应当由前方机动车承担相应的责任。
所谓“追尾”，是指在同一车道内行驶的两辆车，其中后车车头与前车车尾发生碰撞的现象。
这种现象的产生，往往源于后车与前车之间的跟进距离过短，低于最小安全间距，同时也可能与驾驶员反应速度较慢或者制动系统性能不佳有关。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第五十二条
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；
难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

[律师回复] 解析：
行人若在非机动道路上行走而遭受碰撞事故的，其责任之分配具挑战性，须根据多种因素予以综合考量。
1.若行人位于人行横道线上且未受到证人指控其闯红灯行为，则应由机动车负全部责任；
反之，若存在此类指控，行人应承担次要责任。
2.当行人偏离人行横道线，则机动车驾驶员理所当然地应承担主要责任，同时，行人也须承担相应的次要责任。
3.如果有确凿证据证明行人在闯红灯时遭遇交通事故，那么行人应承担事故的主要责任，机动车驾驶员仅负次要责任。
4.若行人偏离了人行横道线，并且在机动车接近时突然闯入机动车道或折返，那么行人应承担事故的全部责任，机动车驾驶员则无需承担任何责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
依据我国现行相关法律法规的明确要求，发生交通事故导致人员死亡后的赔偿标准主要包括以下几个方面：
1）死亡赔偿金；
2）丧葬费；
3）被抚养人生活费；
4）交通费用等整体损失。
其中，死亡赔偿金的计算方法为：
参照上一年度当地城镇居民人均消费性支出额外加20倍的总额。
但是，对于已达六十周岁以及以上年纪者，其在递增年龄一岁的同时，应当相应地减少一年的赔偿金额。
至于丧葬费，则是以上一年度当地职工月平均工资标准乘以6个月的总和来计算。
而被抚养人生活费的计算方式，则是按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准进行计算。
若被抚养人属于未成年人，那么其生活费将计算至十八周岁为止；
如果被抚养人没有劳动能力且也没有其他生活来源的话，那么其生活费将计算二十年。
然而，对于已经达到六十周岁以及以上年纪者，其在递增年龄一岁的同时，应当相应地减少一年的赔偿金额；
而对于七十五周岁及以上年纪者，其生活费将仅计算五年。
具体的赔偿金额还需结合所在地的实际情况进行详细分析与评估。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
对于行人间穿插公路时遭撞击不幸丧生的情形，相关的责任划分应由公安机关交通管理部门依据各方行为在诱发交通事故过程中所起到的实际影响及过失的严重程度予以确认，具体而言，即通过考察各方面的作用影响力的大小，从而分配对应的主要责任、次要责任或同等责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
在遭遇电动车撞击事故时，若对方承担全部责任，那么您有权主张赔偿包括但不仅限于医疗费用、护理费用、交通费用等等在内的所有用于治疗和恢复所必需的合理费用，同时还应包括因为工作停滞而导致的收入减少。
在此需要明确，任何对他人人身构成伤害的行为都必须承担经济赔偿责任，具体而言，这些责任主要包括治疗和康复所需的医疗费用、护理费用、交通费用等合理必要费用，以及因工作停滞而产生的收入减少金额。
关于赔偿金的具体数额计算方式，展现有以下两种途径：
首先，如果侵权行为给受害者带来财物上的损失，则应按照侵权者因此遭受的实际损失或者是侵权者因此获得的实际收益进行赔偿；
其次，若无法准确区分受害者的损失及侵权者的获益，双方协商赔偿额又无法达成一致意见，此时可向人民法院提出诉讼请求，由法院依据实际情况来确定最终的赔偿数额。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；
造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
无证驾车致他人重伤者将受到三年以下有期徒刑或拘役的判刑处分。
针对交通肇事过后的逃逸行为，或是涉及到更为严重的情况，犯罪嫌疑人可能会被处以三至七年不等的有期徒刑；
而对于因逃逸导致受害人身亡的案件，罪犯则可能面临七年以上的有期徒刑。
刑法作为规定犯罪、刑事责任以及刑罚的重要法律，其重要性不言而喻。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
关于死亡赔偿金的规定如下：
根据向审理案件法院所在地所提供的数据显示，该地区去年城镇居民平均可支配收入或农村居民的纯收入为基准，按二十年的年限来计算出相应金额。
其次是残疾赔偿金的部分，这取决于受害者的伤残程度。
在伤害鉴定中，1级（全残）的赔付比例为百分之百，而2级则对应为90%，层层递减至10级的10%。
再者，如果受害者因交通事故导致无法履行抚养责任，那么肇事方必须支付被扶养人的生活费用。
被扶养人可以分为两大类别：
未满18岁的未成年人和超过60岁的成年人。
至于抚养人的生活费用，将以审理案件法院所在地去年城镇居民人均消费性支出以及农村居民人均年生活消费支出作为依据进行计算。
最后，还包括了医疗费用、误工费用等相关项目。
法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条
医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。
赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。
医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。
器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。
但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。
第七条
误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；
受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 解析：
交通事故导致人员伤亡，且在责任认定上双方平责，同时驾驶员并无酒后驾车等严重违规驾驶行为的情况下，通常无需承担刑事责任，因此无需面临牢狱之灾。
然而，根据相关法律法规，若交通肇事案件具备以下任一情形，则将被判处三年以下有期徒刑或拘役：
1.造成一人死亡或三人以上重伤，且负有事故全部或主要责任；
2.造成公共财产或他人财产直接损失，且负有事故全部或主要责任，无法赔偿的。
法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条
交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

[律师回复] 解析：
确保受害者得到公平对待并获得充分的补偿，这不仅符合法律规定，也是社会公正的体现。
根据相关法规，若机动车在行驶过程中发生交通事故，造成了他人人身或财产的损害，且此行为被判定为机动车驾驶员负有主要责任时，应首先由对该车辆投放了机动车强制保险的保险公司，依据强制保险责任的限定额度进行赔偿；
如在强制保险的赔偿限额内仍无法完全弥补受害者的损失，则应由对该车辆投放了机动车商业保险的保险公司，依照保险合同的约定进行赔偿；
然而，如果该车辆未购买机动车商业保险，那么剩余的赔偿责任将由肇事者自行承担。
法律依据：
《民法典》第一千二百零八条
机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
电动车发生追尾事故，责任归属究竟该如何判定呢？实际上，这取决于多种因素，包括但不限于以下几种情况：
首先是电动车与正在行驶中之车辆发生碰撞所形成的追尾交通事故，此类情况下，电动车应承担事故的全责；
其次，夜间前车若是未能按照规定开启尾灯，导致交通事故的发生，那么该前车应负有一定的事故次要责任，而电动车则需承担事故的主要责任；
再者，若前车在道路上停车后，未能按照规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志，进而引发的追尾交通事故，前车则应负担事故的次要责任，电动车则需承担事故的主要责任；
然而，如果前车在道路上停车后，已按规定开启了危险报警闪光灯并且设立了警示标志，此时若发生追尾交通事故，电动车将承担事故的全责；
此外，若前车超长且未按规定设置明显警示标志，从而导致追尾交通事故的发生，前车应负担事故的次要责任，电动车则需承担事故的主要责任；
最后，若前车倒车或者溜车时撞击后方车辆所形成的追尾交通事故，前车应承担事故的全责。
当当事人确认自身权益可通过诉讼途径维护之后，接下来便需要着手准备相关的材料。
通常而言，交通事故起诉对方所需准备的材料大致如下：
首先是身份证明材料，包括受害方的身份证件，以及对方的身份证、驾驶证等详细信息资料；
其次是交通事故责任认定书；
再次是起诉状及其复印件；
接着是证据资料及清单，例如医疗费用等各类费用单据、误工收入证明、伤残鉴定书等；
最后是预交案件受理费。
对于确实经济困难无法支付的当事人，可以申请缓交或免交。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条
机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
第一千二百一十三条
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；
仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

[律师回复] 解析：
在发生电动自行车醉驾导致车辆碰撞事件中，倘若电动自行车驾驶员需要为本次事故担责，其通常须承担事故的主要责任；
而机动车驾驶员则可能只承担次要责任。
换言之，若双方均有过错存在，则机动车驾驶员可能需承担主要责任。
在此需要注意的是，以上所述仅供参考，具体的责任划分应依据权威机构出具的事故认定书为准。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。