撞死逆行的人怎么赔偿

[律师回复] 解析：
根据具体情形来判断。
首先，若二次交通事故当事人在第一起事故中无法察觉到，并且在尚未能做出反应的时候就紧随其后地发生了第二起事故，那么在这种情况下，第二次事故的当事人应承担次要责任，而第一次事故的当事人则需承担主要责任。
其次，如果第二次事故是在第一次事故发生后经过相当长的一段时间才发生的，而且事故发生地点的道路状况不佳，导致无法准确观察前方情况，同时车辆行驶速度过快，从而引发了二次事故。
然而，在这种情况下，二次事故的当事人本应该采取减速措施以避免事故的发生，
因此，他需要承担一半的责任。
最后，如果第二次事故是在第一次事故发生后经过相当长的一段时间才发生的，而且道路状况良好，但是二次事故的当事人在快速通过时，未能及时发现受害者，最终导致了二次事故的发生。
在此种情况下，二次事故的当事人应当承担主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 解析：
对于居住在青岛市内的退休人员来说，如果不幸去世，他们将会得到一项价值人民币1000元的丧葬补助金；
同时，一次性的抚恤金或救济金则是根据上一年底发布的山东省职工全年平均工资作为基数来确定的。
在此基础之上，若逝者生前有需要供养的直系亲属，那么这些亲属将可以享受到每个月460元的生活补贴，这部分费用同样由基本养老保险基金承担。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十三条
侵害自然人人身权益造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。
因故意或者重大过失侵害自然人具有人身意义的特定物造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。
第一千一百八十四条
侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
第一千一百八十五条
故意侵害他人知识产权，情节严重的，被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿。

[律师回复] 解析：
若因驾驶车辆致使他人死亡，情节严重者已触犯法律，将面临牢狱之灾；
倘若司机对事故负主要乃至全部责任，则需入罪涉嫌交通肇事罪，承担刑事职责，依照中华人民共和国刑法相关条款规定，依法判处三年以下有期徒刑或拘役。
然而，即便受害人家属未给予谅解书，无法谅解，也并不妨碍司法部门对其追究刑事责任。
反之，若司机能够积极赔偿，争取获得受害人家属出具谅解书，这无疑将会对最终量刑产生实质性影响。
在另一方面，若在交通事故中，肇事司机并未承担主要或全部责任，那么他便无需为此次事故承担刑事责任，自然也就无需坐牢。
法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条
交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

[律师回复] 解析：
应全方位深度审查如下各项内容：
（一）对于被告人的年龄段，其是否具备承担刑事责任的能力，以及是否属于孕妇等特殊群体；
（二）对原审法院所判定的关键性事实是否清晰明确，相应的证据是否真实可靠且充足有力；
（三）对犯罪行为的具体情节、所造成的严重后果及其潜在的社会危害程度进行深入分析；
（四）对原审法院在审判过程中所适用的相关法律条款是否准确无误，是否存在必须判处死刑的情形，以及是否必须立即执行等问题进行严谨评估；
（五）针对被告人是否存在法定或酌情考虑予以从轻或减轻处罚的特定情节进行细致研究；
（六）对于其他可能需要进一步审查的各类情况进行全面梳理和深入探讨。
法律依据：
《刑事诉讼法》第二百四十六条
死刑由最高人民法院核准。
第二百四十七条
中级人民法院判处死刑的第一审案件，被告人不上诉的，应当由高级人民法院复核后，报请最高人民法院核准。
高级人民法院不同意判处死刑的，可以提审或者发回重新审判。
高级人民法院判处死刑的第一审案件被告人不上诉的，和判处死刑的第二审案件，都应当报请最高人民法院核准。
第二百四十八条
中级人民法院判处死刑缓期二年执行的案件，由高级人民法院核准。
第二百四十九条
最高人民法院复核死刑案件，高级人民法院复核死刑缓期执行的案件，应当由审判员三人组成合议庭进行。
第二百五十条
最高人民法院复核死刑案件，应当作出核准或者不核准死刑的裁定。
对于不核准死刑的，最高人民法院可以发回重新审判或者予以改判。
第二百五十一条
最高人民法院复核死刑案件，应当讯问被告人，辩护律师提出要求的，应当听取辩护律师的意见。
在复核死刑案件过程中，最高人民检察院可以向最高人民法院提出意见。
最高人民法院应当将死刑复核结果通报最高人民检察院。

[律师回复] 解析：
若您因驾驶车辆致人伤害，则应承担支付受害者治疗期间所产生的医疗费用、误工损失费、护理所需费用等各方面合理开支的责任；
假如因该事故使得他人身体残损程度达到了一定程度，那么还需要额外承担支付对方相关照顾性费用，如残疾赔偿金、残疾辅助用具购置费用及康复疗养费等等。
法律依据：
《人身损害赔偿司法解释》第十七条
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解析：
在机动车于非机动车驾驶员及行人间所涉及的交通事件中，若无非机动车驾驶员或行人有过失之情况出现，则应由机动车方面负全责进行赔偿处理；
若已取得相关证据证实非机动车驾驶员或行人存在过失行为，可视其过失程度给予适度减轻机动车方面的赔偿责任；
若机动车方面并未出现任何过失行为，仅需承担不高于百分之十的赔偿责任即可。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
倘若被执行者不幸离世，且在其遗产继承者未曾选择放弃继承权益的情况下，法院有权依法裁决变更执行主体。
根据相关法律条文，当债务人逝去时，其所遗留之债项将由遗产继承人在继承遗产价值的范畴之内承担起相应的偿付义务。
法律依据：
《民法典》第一千一百六十一条
继承人以所得遗产实际价值为限清偿被继承人依法应当缴纳的税款和债务。超过遗产实际价值部分，继承人自愿偿还的不在此限。
继承人放弃继承的，对被继承人依法应当缴纳的税款和债务可以不负清偿责任。

[律师回复] 解析：
倘若在职业生涯中不幸突发疾病，或因公殉职，则可视为工伤性质事故。
需向所属地方人力资源与社会保障部门提供确凿的劳动关系凭证以及经医疗机构鉴定的疾病证明，以申请工伤认定。
一旦被认定为工伤，其相应的赔偿措施主要包括以下几个方面：
首先，死者的直系亲属有权从工伤保险基金处获得丧葬补助金、供养亲属抚恤金及一次性工亡补助金等多项赔偿款项；
其次，丧葬补助金的具体金额为六个月的本地区上一年度职工月平均工资；
再者，供养亲属抚恤金将根据职工个人工资的一定比例发放给那些因工死亡职工生前主要依靠其生活并丧失劳动能力的亲属；
最后，一次性工亡补助金的标准为四十八个月至六十个月的本地区上一年度职工月平均工资。
法律依据：
《工伤保险条例》第三十七条
职工因工死亡，其直系亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：
（一）丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资；
（二）供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。
标准为：
配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。
核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。
供养亲属的具体范围由国务院劳动保障行政部门规定；
（三）一次性工亡补助金标准为48个月至60个月的统筹地区上年度职工月平均工资。
具体标准由统筹地区的人民政府根据当地经济、社会发展状况规定，报省、自治区、直辖市人民政府备案。

[律师回复] 解析：
机动车在实施右转弯操作时与逆向行驶的电动车发生碰撞，对于此次道路交通事故的责任认定，应依据双方当事人的行为对于该事故的发生所产生的影响及其过失的严重性为唯一准则来进行判断。
若机动车在此过程中无任何违法行为且本次事故完全是由于电动车逆向行驶而引发的，那么电动车将承担事故的全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
倘若父母之中有一人不幸离世，而兄弟之间就分家事宜未能达成共识时，可选择向法院提起诉讼进行解决。
在这种情况下，只要具备明确的被告以及清晰的诉讼请求，即便是所提出的诉讼请求并不完全合理，也可得到法院的受理。
然而，最终能否获得胜诉结果则需根据案件的实际情况加以判断与衡量。
法律依据：
《民法典》第一千一百三十二条
继承人应当本着互谅互让、和睦团结的精神，协商处理继承问题。遗产分割的时间、办法和份额，由继承人协商确定；协商不成的，可以由人民调解委员会调解或者向人民法院提起诉讼。

[律师回复] 解析：
即便机动车驾驶者在此次事故中可能依旧负有部分责任，然而毕竟是行人违反了相关规则才导致这起意外发生，因此可以适度地降低机动车方面所承受的处罚程度。
为了保障自身以及他人的生命财产安全，行人在穿越街道或路口时，应选择行人和非机动车专用通道或过街设施进行行走；
当途经设有交通信号灯控制的斑马线时，务必严格按照其指示进行通行；
若无交通信号灯或斑马线的情况下需要横越道路，或者在没有过街设施的路段上行走，则必须在确保自身安全的前提下谨慎通过。
同时，行人也不能在车辆即将驶来之际突然加速横穿马路，或者在途中突然倒退、折返。
法律依据：
《道路交通安全法》第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。不得在车辆临近时突然加速横穿或中途倒退、折返。

[律师回复] 解析：
凡涉嫌犯有贪污罪者，将依其情节轻重程度，酌情按照如下规定进行惩治：
首先，对于贪污数额较大或具有其他较轻情节的犯罪者，应判处三年以下有期徒刑或拘役，同时处以罚金；
其次，对于贪污数额巨大或具有其他严重情节的犯罪者，应判处三年以上十年以下有期徒刑，并处以罚金或没收其个人财产；
最后，对于贪污数额特别巨大或具有其他特别严重情节的犯罪者，应判处十年以上有期徒刑或无期徒刑，并处以罚金或没收其个人财产；
若贪污数额特别巨大且给国家和人民利益造成了特别重大损失的，则应判处无期徒刑甚至死刑，并处以没收其个人财产。
此外，对于多次贪污而未经处理的情况，将按照其累计贪污数额进行惩处。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第三百八十三条
对犯贪污罪的，根据情节轻重，分别依照下列规定处罚：
（一）贪污数额较大或者有其他较重情节的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金。
（二）贪污数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金或者没收财产。
（三）贪污数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产；数额特别巨大，并使国家和人民利益遭受特别重大损失的，处无期徒刑或者死刑，并处没收财产。
对多次贪污未经处理的，按照累计贪污数额处罚。
犯第一款罪，在提起公诉前如实供述自己罪行、真诚悔罪、积极退赃，避免、减少损害结果的发生，有第一项规定情形的，可以从轻、减轻或者免除处罚；有第二项、第三项规定情形的，可以从轻处罚。
犯第一款罪，有第三项规定情形被判处死刑缓期执行的，人民法院根据犯罪情节等情况可以同时决定在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假释。

[律师回复] 解析：
1.死亡补偿金额度，需根据起诉方所在地的上一年度城镇居民人均支配收入或农民人均纯收入为参数进行计算，按照20年的时间，线性递减。
然而，对于60周岁及以上的人士，年龄每增长1岁其补偿年限便相应减少1年；
而对于年龄大于等于75周岁的人员，则仅需要按照5年的时长来计算。
2.丧葬费用以及相关的葬礼费用，应当参照起诉方所在地的上一年度职员工资水平，按照6个月的标准进行支付。
3.对被抚养人的生活费用，若被抚养人属于未成年人，则需要计算至其满18周岁为止；
若被抚养人属于无法自力更生且没有其他生活来源的情况，则需要计算20年的生活费用。
同样地，对于60周岁及以上的人士，年龄每增长1岁其补偿年限便相应减少1年；
而对于年龄大于等于75周岁的人员，则仅需要按照5年的时长来计算。
4.家庭成员的交通费用，原则上不应超过三位家庭成员在处理交通事故过程中所产生的合理交通费用；
如有超出，则以三人为上限进行计算。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在刑事案件中，附带民事赔偿的范围与标准如下所述：
1、关于人身损害方面的赔偿。
（1）医疗费用：
应当按照实际产生的医疗耗费为准，但是不包含由于整形以及康复治疗过程中所产生的相关费用。
（2）误工费用：
以受害者工作单位实际扣除的金额为上限，并且不得超过当地平均生活水平的三倍。
（3）护理费用：
是指依据医疗需求而实际发生的护理人员费用，其上限不应超过医院护理人员的实际收入。
（4）交通费用：
应当以必要且实际发生的开支为限。
（5）住院伙食补贴：
应当按照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补贴标准进行计算。
（6）被扶养人生活费用：
应当依据受害者丧失劳动能力的程度，按照法院所在地的上一年度城镇居民人均消费性支出标准进行计算。
（7）丧葬费用：
应当按照法院所在地的上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额进行计算。
2、关于财产损害方面的赔偿。
（1）因犯罪行为而遭受损坏的自然人、法人或者其他组织的财物损失。
（2）犯罪行为损坏的财物所必然产生的经济损失，例如修理费用等。
法律依据：
《刑事诉讼法》第一百零一条
被害人由于被告人的犯罪行为而遭受物质损失的，在刑事诉讼过程中，有权提起附带民事诉讼。
被害人死亡或者丧失行为能力的，被害人的法定代理人、近亲属有权提起附带民事诉讼。
如果是国家财产、集体财产遭受损失的，人民检察院在提起公诉的时候，可以提起附带民事诉讼。

[律师回复] 解析：
通常，此类行为将会面临刑事拘留的法律制裁。
在交通事故中，如果导致了一人丧生且责任人被判定为承担全责或是主要责任，这便可能涉及到交通肇事罪。
大多数情况下，犯罪嫌疑人将受到刑事拘留的处置，
然而，他们也有机会申请取保候审、监视居住等替代性限制措施。
在此种情况下，我们强烈建议肇事者积极地向受害者进行赔偿，以期获得他们的理解和宽恕，从而为自身争取缓刑的可能性。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
如若发生意外导致电线杆倾倒，通常情况下，应由保险公司承担赔偿责任。
在拥有交强险以及商业险的车辆中，在事故处理完毕并支付相应赔偿费用后，车主可依照规定程序向保险公司进行索赔请求。
通常情况下，一根普通的钢筋混凝土电线杆的成本包括原材料采购、制造加工费用以及人工薪资等方面，其总价值大约在数百元至一千元人民币之间，这恰好处于交强险的理赔范畴之内。
然而，如果损失金额超出两千元，那么超出的部分将由第三者责任险负责赔偿，而剩余部分则需由个人自行承担。
值得注意的是，若因事故引发大规模停电事件，可能会面临法律诉讼的风险。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

[律师回复] 解析：
被判以死刑缓期执行的罪犯，应在监狱内进行相关的执行程序。
而被判死刑缓期二年执行的罪犯，在死刑缓期执行期间，若在此期间内无故意犯罪行为，那么待其到期之后，便可依法予以减刑处理，由监狱方提出书面的执行建议，上报至高级人民法院进行裁定批准；
但若罪犯在此期间内有故意犯罪行为，且情节恶劣、经查证属实，应当执行死刑的情况下，则需由高级人民法院向最高人民法院提交申请，请求最高人民法院进行核准；
至于那些在死刑缓期执行期间有故意犯罪行为，但尚未执行死刑的罪犯，其死刑缓期执行的期限将重新计算，同时还需要向最高人民法院进行备案报告。
法律依据：
《刑法》第五十条
判处死刑缓期执行的，在死刑缓期执行期间，如果没有故意犯罪，二年期满以后，减为无期徒刑；如果确有重大立功表现，二年期满以后，减为二十五年有期徒刑；如果故意犯罪，情节恶劣的，报请最高人民法院核准后执行死刑；对于故意犯罪未执行死刑的，死刑缓期执行的期间重新计算，并报最高人民法院备案。

[律师回复] 解析：
依据相关法律法规，面包车上拆卸座位的行为应及时得到纠正，并可能面临警告或最低20元至最高200元不等的罚款。
值得注意的是，没有哪个单位或者个人具备擅自拼装机动车或者变更机动车已注册的结构、构造或特性的权利。
在符合规范条件下，车辆改装有一定的许可范围，具体如下：
首先，车主可以自由选择车身颜色，发动机类型，燃料种类以及车架号码等方面进行改装；
其次，更换前保险杠虽然属于改变汽车外观的范畴，但仍需经过相关部门的审批程序；
最后，诸如加宽轮胎，改进进气系统和排气系统等涉及到车辆性能提升的改装项目则被明确禁止。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条
任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

[律师回复] 解析：
1.若造成三人或以上人员死亡，且负事故同等责任者，将被判处三年以下有期徒刑或拘役；
2.若导致两人或以上人员死亡，或者造成五人或以上人员重伤，且负事故全部或主要责任者，则视为“存在其他特别恶劣情节”，将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
在新购置的车辆遭受意外事故后，关于折旧费用的评估与计算方法一般可以归纳为如下三种方式：
首先是“直线计算法”，此方法通常遵循残值率为5%的原则进行计算。
该方法操作简便且易于执行，同时也完全符合我国《中华人民共和国企业所得税实施条例》中的相关规定，为企业及个人提供了一个明确且合法的计算标准。
其次是“平均年限计算法”，在此方法中，每年所需折旧金额等于车辆原始价值除以预期使用年限。
对于非飞机、火车、轮船等特殊交通工具，例如汽车而言，其预期使用年限通常设定为四年。
采用此方法有助于更为均衡地分配车辆的使用成本。
最后是“工作量计算法”，该方法主要基于车辆的行驶里程数来计算折旧费用。
具体的计算公式为：
折旧费用=原始价值×（已行驶里程÷预计使用里程）。
相较于其他两种方法，“工作量计算法”更能贴合车辆的实际使用状况，从而能够更为精确地反映出车辆的折旧程度。
法律依据：
《保险法》第九十五条
保险公司的业务范围：
(一)人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务;
(二)财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务;
(三)国务院保险监督管理机构批准的与保险有关的其他业务。
保险人不得兼营人身保险业务和财产保险业务。但是，经营财产保险业务的保险公司经国务院保险监督管理机构批准，可以经营短期健康保险业务和意外伤害保险业务。
保险公司应当在国务院保险监督管理机构依法批准的业务范围内从事保险经营活动。