工伤保险费计算是怎样的？

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 您好，关于车险计算题，怎么计算交强险赔付多少这个问题，我的解答如下,
(一)基本计算公式保险人在交强险各分项赔偿限额内，对受害人死亡伤残费用、医疗费用、财产损失分别计算赔偿：
1.总赔款=各分项损失赔款=死亡伤残费用赔款+医疗费用赔款+财产损失赔款
2.各分项损失赔款=各分项核定损失承担金额，即：死亡伤残费用赔款=死亡伤残费用核定承担金额医疗费用赔款=医疗费用核定承担金额财产损失赔款=财产损失核定承担金额
3.各分项核定损失承担金额超过交强险各分项赔偿限额的，各分项损失赔款等于交强险各分项赔偿限额。注：“受害人”为被保险机动车的受害人，不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人，下同。
(二)当保险事故涉及多个受害人时
1.基本计算公式中的相应项目表示为：各分项损失赔款=∑各受害人各分项核定损失承担金额，即：死亡伤残费用赔款=∑各受害人死亡伤残费用核定承担金额医疗费用赔款=∑各受害人医疗费用核定承担金额财产损失赔款=∑各受害人财产损失核定承担金额
2.各受害人各分项核定损失承担金额之和超过被保险机动车交强险相应分项赔偿限额的，各分项损失赔款等于交强险各分项赔偿限额。
3.各受害人各分项核定损失承担金额之和超过被保险机动车交强险相应分项赔偿限额的，各受害人在被保险机动车交强险分项赔偿限额内应得到的赔偿为：被保险机动车交强险对某一受害人分项损失的赔偿金额=交强险分项赔偿限额×[事故中某一受害人的分项核定损失承担金额/(∑各受害人分项核定损失承担金额)]。
(三)当保险事故涉及多辆肇事机动车时
1.各被保险机动车的保险人分别在各自的交强险各分项赔偿限额内，对受害人的分项损失计算赔偿。
2.各方机动车按其适用的交强险分项赔偿限额占总分项赔偿限额的比例，对受害人的各分项损失进行分摊。某分项核定损失承担金额=该分项损失金额×[适用的交强险该分项赔偿限额/(∑各致害方交强险该分项赔偿限额)]注：
①肇事机动车中的无责任车辆，不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算，仅参与对有责方车辆损失或车外人员伤亡损失的赔偿计算。
②无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额，由有责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。一方全责，一方无责的，无责方对全责方车辆损失应承担的赔偿金额为全责方车辆损失，以交强险无责任财产损失赔偿限额为限。一方全责，多方无责的，无责方对全责方车辆损失应承担的赔偿金额为全责方车辆损失，以各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和为限。多方有责，一方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以交强险无责任财产损失赔偿限额为限，在各有责方车辆之间平均分配。多方有责，多方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和为限，在各有责方车辆之间平均分配。
③肇事机动车中应投保而未投保交强险的车辆，视同投保机动车参与计算。
④对于相关部门最终未进行责任认定的事故，统一适用有责任限额计算。
3.肇事机动车均有责任且适用同一限额的，简化为各方机动车对受害人的各分项损失进行平均分摊：
(1)对于受害人的机动车、机动车上人员、机动车上财产损失：某分项核定损失承担金额=受害人的该分项损失金额÷(N-1)
(2)对于受害人的非机动车、非机动车上人员、行人、机动车外财产损失：某分项核定损失承担金额=受害人的该分项损失金额÷N注：
①N为事故中所有肇事机动车的辆数。
②肇事机动车中应投保而未投保交强险的车辆，视同投保机动车参与计算。
4.初次计算后，如果有致害方交强险限额未赔足，同时有受害方损失没有得到充分补偿，则对受害方的损失在交强险剩余限额内再次进行分配，在交强险限额内补足。对于待分配的各项损失合计没有超过剩余赔偿限额的，按分配结果赔付各方;超过剩余赔偿限额的，则按每项分配金额占各项分配金额总和的比例乘以剩余赔偿限额分摊;直至受损各方均得到足额赔偿或应赔付方交强险无剩余限额。
(四)受害人财产损失需要施救的，财产损失赔款与施救费累计不超过财产损失赔偿限额。
(五)主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车与挂车的交强险保险人分别在各自的责任限额内承担赔偿责任。若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，主车、挂车的保险人对各受害人的各分项损失平均分摊，并在对应的分项赔偿限额内计算赔偿。主车与挂车由不同被保险人投保的，在连接使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。
(六)被保险机动车投保一份以上交强险的，保险期间起期在前的保险合同承担赔偿责任，起期在后的不承担赔偿责任。
(七)对被保险人依照判决或者调解承担的精神损害抚慰金，原则上在其他赔偿项目足额赔偿后，在死亡伤残赔偿限额内赔偿。
(八)死亡伤残费用和医疗费用的核定标准按照《最高人民〈关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉》规定的赔偿范围、项目和标准，公安部颁布的《道路交通事故受伤人员伤残评定》(GB)，以及交通事故人员创伤临床诊疗指南和交通事故发生地的基本医疗标准核定人身伤亡的赔偿金额。

[律师回复]
一、车上责任险的赔款如何计算
1、车上责任险的保险责任：被保险人在投保车损险及第三者责任险后，若附加投保车上（人员、货物）责任险，则保险人负以下赔偿责任：
（
1）保险车辆因发生车辆损失险规定范围内的灾害事故，致使车上人员伤亡或货物损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。
（
2）被保险人对上述人员伤亡或货物损毁进行抢救、施救所发生的合理费用。
（
3）已投保汽车盗抢险的被保险人，在本车被劫时车上人员伤亡。
2、车上责任险的赔款计算方法：被保险人凡发生车上责任险范围内的各项损失，保险人按责任限额以及被保险人在事故发生过程所应承担的责任，扣减相应比例免赔率进行赔付款计算。具体计算方法如下：（
1）人员伤亡：车上人员伤亡按人分别计算，每辆车给付的人数以不超过保险车辆的额定座位（包括司机）为限。如实际载客人数超过额定座位时，以额定座位数与实际载客数的比例付给。
①当被保险人应承担的受伤人员医疗费、抢救费超过限额时（含车上人员死亡）：赔付款=赔偿限额×（1-免赔率）。
②当被保险人应承担的受伤人员医疗费、抢救费低于限额时：赔付款=实际费用×（1-免赔率）。按人分别计算后的合计数，即是保险人应支付被保险人的赔款数。（
2）车上货物损失：
①当被保险人应承担的车上货物损失（含施救费）超过限额时：赔付款=赔偿限额×（1-免赔率）。
②当被保险人应承担的车上货物损失（含施救费）低于限额时：赔付款=实际损失费用×（1-免赔率）。
二、盗抢险的赔款如何计算附加盗抢险的保险车辆，在保险期间被盗窃或被抢劫，若满60天后仍未找到，保险人在取得车辆权益转让书后，按车辆保险金额或出险时车辆实际价值计算赔偿，并扣除相应的免赔率。（
1）当车辆保险金额高于或等于车辆出险时的实际价值时：赔付款=实际价值×（1-免赔率）。（
2）当车辆保险金额低于车辆出险时的实际价值时：赔付款=保险金额×（1-免赔率）。被盗抢车辆在60天内找回，但车辆遭受部分损失（碰撞、车上装备丢失以及其他机械方面的损坏），保险人比照车辆损失险赔付款计算方法进行计算。

[律师回复] 风险管理审计是指企业内部审计部门采用一种系统化、规范化的方法来进行以测试风险管理信息系统、各业务循环以及相关部门的风险识别、分析、评价、管理及处理等为基础的一系列审核活动，对机构的风险管理、控制及监督过程进行评价进而提高过程效率，帮助机构实现目标。r风险导向审计是指注册会计师以审计风险模型为基础进行的审计，是审计专用术语。r内部控制审计，是指会计师事务所接受委托，对特定基准日内部控制的设计和运行的有效性进行审计。

[律师回复] 不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 解答如下, 绝对免赔额是专为车险设定的一个“不赔额度”。所谓车险不计免赔率，指车主投保不计免赔险后，因车祸事故责任所承担的免赔金额，将由保险公司买单。以一起损失为1000元的双车碰撞事故为例，若车主负事故全责，保险公司通常只赔80若车主负事故主责，保险公司只赔85若车主负事故同责，保险公司只赔90。如果车主投保了不计免赔险，负事故任何责任都可获全赔。
平安产险重庆分公司、太平洋产险重庆分公司、天安保险重庆分公司等均称，现在车主都可投保不计免赔险了，保险费率为对应险种的15至20不等。
特别提及的是，由于车险赔付率过高，致各公司车险亏损，各产险公司曾于集体停办过不计免赔险，且同时推行了“绝对免赔额”，引起一些车主集体。现在产险公司难道就不担心亏损 各产险公司称，交强险正式实施后，为“不计免赔”减轻了风险。
安邦产险称，车主投保不计免赔险后，若不幸发生车祸，机动车辆、车上人员、新增设备等损失，都可按约定从保险公司获得全额赔偿。市内产险公司称，安邦产险不计免赔率在渝实施后，绝对免赔额将全部淡出车险市场，车主因车祸受损可获全赔。

[律师回复]
一、车损险的赔偿金额如何确定。
1、第二十一条被保险人索赔时，应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的，被保险人应当提供公安机关交通管理部门或等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)和通过机动车交通事故责任强制保险获得赔偿金额的证明材料。
属于非道路交通事故的，应提供相关的事故证明。
2、第二十二条被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当立即通知保险人，协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任，并依照《交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
3、第二十三条因保险事故损坏的被保险机动车，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定；无法重新核定的，保险人有权拒绝赔偿。
4、第二十四条被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。
5、第二十五条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70；
被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50；
被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30。
二、第二十六条保险人按下列方式赔偿：
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的。
1、发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，无同类型新车市场销售价格的，由被保险人与保险人协商确定。
折旧金额保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
2、发生部分损失时，按核定修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的。
1、发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时，按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(三)施救费用赔偿的计算方式同本条
(一)、
(二)，在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。被施救的财产中，含有本保险合同未承保财产的，按被保险机动车与被施救财产价值的比例分摊施救费用。

[律师回复] 不计免赔险是什么?
不计免赔险的正式名称是不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种。车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。这样的保险条款解释好像还不能说清楚不计免赔险是什么?
首先得弄清楚免赔的概念。
免赔的主体是保险公司，他们根据投保对象的不同，设定一个比例来免除自己的赔偿责任。当保险车辆发生损失或第三者责任时，保险公司根据保险车辆驾驶人员负次要责任或是全责的不同，对实际损失的5%—20%，实施免赔权利。如果这样，投保人就只能从保险公司获得实际损失80%—95%的赔偿，剩余部分仍需自己或第三方承担。
不管基本险还是附加险，保险公司都会有相应的绝对免赔率的规定，投保人即使投保，也不一定能获得全额的赔偿。不计免赔险则恰恰解除了投保人的后顾之忧，让本应由投保人自己承担的部分责任转嫁给了保险公司，充分享受全面的保障。
不计免赔险有哪些除外责任?
虽然投保人明白不计免赔险是什么，但可能还会产生对不计免赔就等于享受全赔的误解。投保人应当了解不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
首先不计免赔险的理赔范围不包括加扣免赔率。比如由于投保人违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，以告诫投保人驾车要注意安全第一。
其次，基本险不计免赔险是附加险种，是为车辆损失险、第三者责任险、盗抢险等基本险服务的。投保人如需对车身划痕险、自燃险等附加险种的免赔率部分投保，则需和保险公司另外再签订附加险不计免赔特约条款。
第三，保险公司会对找不到第三者的车损事故单独设立30%或50%的绝对免赔率，这类免赔率不在不计免赔险理赔范围之内。
第四，有些保险公司对责任难定的交通事故单独给予30%的免赔率，通常这类免赔率也不在不计免赔险的理赔范围中。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 车辆损失险计算方法并不复杂，其计算公式为:车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价费率）优惠系数。
在此公式中，基础保费和费率是由中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式，因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的，而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。
车辆损失险计算方法因为不同保险公司不同的条款规定，不能一概而论，您可以直接向各大保险公司进行咨询，也可以在第三方保险平台直接咨询投保，可以得到快速报价，方便快捷的同时还能享受更多优惠。

[律师回复] 不计免赔险是什么?
不计免赔险的正式名称是不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种。车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。这样的保险条款解释好像还不能说清楚不计免赔险是什么?
首先得弄清楚免赔的概念。
免赔的主体是保险公司，他们根据投保对象的不同，设定一个比例来免除自己的赔偿责任。当保险车辆发生损失或第三者责任时，保险公司根据保险车辆驾驶人员负次要责任或是全责的不同，对实际损失的5%—20%，实施免赔权利。如果这样，投保人就只能从保险公司获得实际损失80%—95%的赔偿，剩余部分仍需自己或第三方承担。
不管基本险还是附加险，保险公司都会有相应的绝对免赔率的规定，投保人即使投保，也不一定能获得全额的赔偿。不计免赔险则恰恰解除了投保人的后顾之忧，让本应由投保人自己承担的部分责任转嫁给了保险公司，充分享受全面的保障。
不计免赔险有哪些除外责任?
虽然投保人明白不计免赔险是什么，但可能还会产生对不计免赔就等于享受全赔的误解。投保人应当了解不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
首先不计免赔险的理赔范围不包括加扣免赔率。比如由于投保人违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，以告诫投保人驾车要注意安全第一。
其次，基本险不计免赔险是附加险种，是为车辆损失险、第三者责任险、盗抢险等基本险服务的。投保人如需对车身划痕险、自燃险等附加险种的免赔率部分投保，则需和保险公司另外再签订附加险不计免赔特约条款。
第三，保险公司会对找不到第三者的车损事故单独设立30%或50%的绝对免赔率，这类免赔率不在不计免赔险理赔范围之内。
第四，有些保险公司对责任难定的交通事故单独给予30%的免赔率，通常这类免赔率也不在不计免赔险的理赔范围中。

[律师回复] 会计和审计的区别
1.工作内容
审计是审查会计做的账，编制审计底稿，出具审计报告。会计则负责公司的账务处理，报税、出具报表等工作。
2.工作性质
会计是经营管理的重要组成部分，是对生产经营或管理过程进行反映和监督。
审计是经济监督的重要组成部分，主要审查财政、财务收支及其他经济活动的真实、合法和效益，具有外在性和性。
3.工作方法
会计方法体系由会计核算、会计分析、会计检查三部分组成，包括了记账、算账、报账、用账、查账等内容，其中会计核算方法包括设置账户、复式记账、填制凭证、登记账簿、成本计算、财产清查、会计报表等方法，目的是为管理和决策提供必须的资料和信息。
审计方法体系由规划方法、实施方法、管理方法等组成，实施方法主要是为了确定审计事项、收集审计证据、对照标准评价，提出审计报告与决定，使用资料检查法、实物检查法、审计调查法、审计分析法、审计抽样法等，目的是为了对被审计对象进行全面评价提供证据而采取的必要方法。
也就是说，会计就是具体的实务操作；审计是检查会计实务操作正确性的。

[律师回复] 【法律意见】
您好，交强险是分项赔付，全责的话如果出现伤亡赔付11万，医疗1万，财产损失2千。不足的部分走三者险。根据您本人的叙述，你是购买了不计免赔险的，所以，保险公司在给你理赔是时候是不会扣除免赔额的。
这个您是可以直接联系您投保车险的保险公司的，看具体是怎么样赔付的，但根据您的叙述，您赔的这些钱如果没有其他项目是超过理赔范围的，保险公司基本上是可以都为您报销的。希望能帮到您，但具体还请您咨询保险公司。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 第三责任险是指当自己驾驶的机动车导致了除了保险人、被保险人以外的人遭受人身伤亡或者财产损失时，由保险公司帮理你赔。不计免赔险是投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。不计免赔特约保险所承保的保险责任，也就是保险公司应承担赔偿责任的部分。不计免赔是什么意思因此，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。投保不计免赔是什么意思按照不计免赔特约保险的附加方式，只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保该附加险，两者缺一不可。保险费按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20%收取。办理了不计免赔特约保险后，在保险期限内，不论保险车辆发生一次或多次基本险保险事故，该附加险均承担相应的不计免赔责任。当车辆损失险和第三者责任险中任一险别的保险责任终止时，该附加险的保险责任同时终止。此外，车主要注意，对于各附加险项下规定的免赔金额，保险公司不负责赔偿。附加险项下规定的免赔金额和不计免赔是什么意思车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。所以车主投保前一定要了解不计免赔是什么意思。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。

[律师回复] 解答如下, 绝对免赔额是专为车险设定的一个“不赔额度”。所谓车险不计免赔率，指车主投保不计免赔险后，因车祸事故责任所承担的免赔金额，将由保险公司买单。以一起损失为1000元的双车碰撞事故为例，若车主负事故全责，保险公司通常只赔80若车主负事故主责，保险公司只赔85若车主负事故同责，保险公司只赔90。如果车主投保了不计免赔险，负事故任何责任都可获全赔。
平安产险重庆分公司、太平洋产险重庆分公司、天安保险重庆分公司等均称，现在车主都可投保不计免赔险了，保险费率为对应险种的15至20不等。
特别提及的是，由于车险赔付率过高，致各公司车险亏损，各产险公司曾于集体停办过不计免赔险，且同时推行了“绝对免赔额”，引起一些车主集体。现在产险公司难道就不担心亏损 各产险公司称，交强险正式实施后，为“不计免赔”减轻了风险。
安邦产险称，车主投保不计免赔险后，若不幸发生车祸，机动车辆、车上人员、新增设备等损失，都可按约定从保险公司获得全额赔偿。市内产险公司称，安邦产险不计免赔率在渝实施后，绝对免赔额将全部淡出车险市场，车主因车祸受损可获全赔。

[律师回复] 您好，针对您的蚌埠市养老保险工龄能怎么计计算问题解答如下, 所谓工龄，是指职工自与单位建立劳动关系起，以工资收入为主要来源或全部来源的工作时间。对计算社会保险待遇有法律意义的只是连续工龄和缴费工龄。
工龄是指职工以工资收入为生活的全部或主要来源的工作时间。工龄的长短标志着职工参加工作时间的长短，也反映了职工对社会和企业的贡献大小和知识、经验、技术熟练程度的高低。
计算方法
连续计算法
也叫工龄连续计算。例如，某职工从甲单位调到乙单位工作，其在甲、乙两个单位的工作时间应不间断地计算为连续工龄。如果职工被错误处理，后经复查、，其受错误处理的时间可与错误处理前连续计算工龄的时间和后的工作时间相加，连续计算为连续工龄。
合并计算
也叫合并计算连续工龄。是指职工的工作经历中，一般非本人主观原因间断了一段时间，把这段间断的时间扣除，间断前后两段工作时间合并计算。如精简退职的工人和职员，退职前和重新参加工作后的连续工作时间可合并计算。
工龄折算法
从事特殊工种和特殊工作环境工作的工人，连续工龄可进行折算。如井下矿工或固定在华氏32度以下的低温工作场所或在华氏100度以上的高温工作场所工作的职工，计算其连续工龄时，每在此种场所工作一年，可作一年零三个月计算。在提炼或制造铅、汞、砒、磷、酸的工业中以及化学、兵工等工业中，直接从事有害身体健康工作的职工，在计算其连续工龄时，每从事此种工作一年，作一工龄年零六个月计算。
在计算一般工龄时，应包括本企业工龄在内，但计算连续工龄时不应包括一般工龄(一般来说，因个人原因间断工作的，其间断前的工作时间只能计算为一般工龄)。现今确定职工保险福利待遇和是否具备退休条件时，一般只用连续工龄。所以一般工龄当今已经失去意义。实行基本养老保险个人缴费制度以后，以实际缴费年限作为退休和计发养老保险待遇的依据，之前的连续工龄视同缴费年限。工作年限或连续工龄计算应按国发[1978]104号文件的规定计算，即“满”一个周年才能算一年。

[律师回复] （1）参保人员在新就业地按规定建立基本养老保险关系和缴费后，由用人单位或参保人员向新参保地社保经办机构提出基本养老保险关系转移接续的书面申请。
（2）新参保地社保经办机构在15个工作日内，审核转移接续申请，对符合本办法规定条件的，向参保人员原基本养老保险关系所在地的社保经办机构发出同意接收函，并提供相关信息；对不符合转移接续条件的，向申请单位或参保人员作出书面说明。
（3）原基本养老保险关系所在地社保经办机构在接到同意接收函的15个工作日内，办理好转移接续的各项手续。
（4）新参保地经办机构在收到参保人员原基本养老保险关系所在地社保经办机构转移的基本养老保险关系和资金后，应在15个工作日内办结有关手续，并将确认情况及时通知用人单位或参保人员。
（5）养老保险缴费年限是累计计算的，中间允许有空档，可补可不补。