新能源乘用车补贴标准变化:2019年每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴续驶里程不能低于250公里,超过250公里又分为三个档。250~300公里补贴
1.7万元,300~400公里补贴
2.3万元,≥400公里单车补贴
2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120,其中120~140补贴系数0.
8,140~160补贴系数0.
9,≥160补贴系数
1.0。百公里电耗优于20%~35%按照补贴系数
1.0,油耗优于35%以上,按照补贴系数
1.1计算。非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算(此处反对声音较大,具体有待调整)。能耗优化要求提高5%。