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请问修建高铁多少米范围内算拆迁范围,具体测量方法又是什么呢?

帮助5人 3.1w浏览 匿名 2020-08-27 河北张家口
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    高铁红线50米内属于拆迁范围。高速铁路简称高铁,是指通过改造原有线路直线化、轨距标准化,使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路高铁是指设计开行时速250公里以上含预留,并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高铁征收补偿标准永久性征用土地适用《土地管理法》第四十七条:“征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准,由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准,由省、自治区、直辖市规定。征收城市郊区的菜地,用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费,尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的,经省、自治区、直辖市人民政府批准,可以增加安置补助费。但是,土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。根据社会、经济发展水平,在特殊情况下,可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。”
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    14 2020-08-27
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高铁拆迁红线多少米之内 属于拆迁范围
高铁拆迁红线五十米之内,属于拆迁范围,这是为了保障高铁运营的安全,以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失,而在高铁红线的拆迁范围内的建筑,在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等等。
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修建高速铁路,拆迁红线多少米以内属于拆迁范围呢?
修建高速铁路拆迁时,一般拆迁红线内都属于拆迁范围。因为在高速铁路两侧需要设立铁路线路安全保护区,因此需要对这个范围内的土地进行征收。拆迁补偿标准应该同一般房屋拆迁补偿标准一样。
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