修建高速铁路，拆迁红线多少米以内属于拆迁范围呢？

[律师回复] 根据铁路建设规划标准，技术标准不同，要求不同，具体请咨询我律所专业律师帮您分析，最快给您解决问题

[律师回复] 高铁红线50米内属于拆迁范围。
高速铁路(简称高铁)，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

[律师回复] 高铁红线50米内隶属拆迁范围。　　高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距准则化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到肯定速度准则外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》限定，高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

[律师回复] 您好，具体需要看您拆迁公告的拆迁红线范围图，您可以自行前往当地自然资源主管部门查询红线范围图，您也可以通过诉讼的途径解决纠纷。

[律师回复] 高铁红线50米内属于拆迁范围。高速铁路简称高铁，是指通过改造原有线路直线化、轨距标准化，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路高铁是指设计开行时速250公里以上含预留，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高铁征收补偿标准永久性征用土地适用《土地管理法》第四十七条：“征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准,由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准,由省、自治区、直辖市规定。征收城市郊区的菜地,用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费,尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的,经省、自治区、直辖市人民政府批准,可以增加安置补助费。但是,土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。根据社会、经济发展水平,在特殊情况下,可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。”

[律师回复] 要看是否在拆迁红线范围内，农村房屋拆迁也没有一个全国性的通行标准，按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则，一般有货币安置，安置房安置和异地重建三种安置方式，老百姓可以进行选择，具体到每个地方，则要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。如果认为补偿不合理，可以直接拨打我们的热线电话进行免费咨询。

[律师回复] 50米内属于拆迁范围。《铁路运输安全保护条例》第十条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
(一)城市市区，不少于8米；?
(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；
(三)村镇居民居住区，不少于12米；?
(四)其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15m以上。大多数城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。《铁路保护条例》第十六条 任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂：
（一）桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游3000米；
（二）桥长100米以上500米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游2000米（三）桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游1000米。有关部门依法在铁路桥梁跨越的河道上下游划定的禁采区大于前款规定的禁采范围的，依照其划定的禁采范围执行。第十七条 任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外

[律师回复] 高铁红线50米内属于拆迁范围。
高速铁路(简称高铁)，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

[律师回复] 要看你们当地的拆迁红线范围，当地的拆迁公告里会说明拆迁范围，如果您还有征地拆迁的问题可以拨打我们的热线电话进行免费咨询

[律师回复] 要看您这边是否在拆迁范围内，具体的拆迁范围可以去你们当地的自然资源局进行查询。如果您还有征地拆迁的问题可以直接拨打我们的热线电话进行咨询。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 你好！得明确铁路的性质。《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　
（一）城市市区，不少于8米；　　
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　
（三）村镇居民居住区，不少于12米；　　
（四）其他地区，不少于15米。

[律师回复] 您可以看你们当地下发的征收公告，是您这边是否在拆迁范围内，如果您还有征地拆迁的问题可以拨打我们的热线电话进行免费咨询。

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　
（一）城市市区，不少于8米；　　
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　
（三）村镇居民居住区，不少于12米；　　
（四）其他地区，不少于15米。第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。详情可来电来访！

[律师回复] 您好，详见拆迁安置补偿方案，您可以直接在当地人民政府查询拆迁方案。

[律师回复] 您好，根据《公路安全保护条例》第十一条　县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

[律师回复] 《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
(一)城市市区，不少于8米；
(二)城市郊区居民寓居区，不少于10米；
(三)村镇居民寓居区，不少于12米；
(四)其他地区,不少于15米。

[律师回复] 50米内。《铁路运输安全保护条例》第十条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
(一)城市市区，不少于8米；
(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；
(三)村镇居民居住区，不少于12米；
(四)其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15以上。大多数城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。永久性征用土地适用《土地管理法》第四十七条：“征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。
征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。扩展资料高速铁路(简称高铁)，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

[律师回复] 高铁红线50米内属于拆迁范围。高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统

[律师回复] 【法律意见】
最高按照每户不大于宅基地的1.4倍赔偿房产面积（13131691.4236.6平方），拆迁人应当对被拆迁人支付拆迁补助费，过渡期内，被拆迁人自行安排住处的，拆迁人应当支付临时安置补助费，被拆迁人使用拆迁人提供的周转房的，拆迁人不支付临时安置补助费。
房子总共赔的钱，这个得看评估怎么说了。果树要赔偿青苗费，如果是自己承包地上的，还应支付土地补偿费，为该土地被征用钱3年平均收入的610倍。
另外，还应有安置补助费，为前3年收入的46倍。土地补偿费和安置补助费累积不得超过前3年收入的30倍。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 依据我国国有土地上房屋征收与补偿条例的规定，征收人会公告征收方案，而征收方案的内容包括征收的范围，当事人可查看征收方案确定是否在拆迁红线范围内。 相关法律规定 《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第十条　房屋征收部门拟定征收补偿方案，报市、县级人民政府。 市、县级人民政府应当组织有关部门对征收补偿方案进行论证并予以公布，征求公众意见。征求意见期限不得少于30日。 第十一条　市、县级人民政府应当将征求意见情况和根据公众意见修改的情况及时公布。 因旧城区改建需要征收房屋，多数被征收人认为征收补偿方案不符合本条例规定的，市、县级人民政府应当组织由被征收人和公众代表参加的听证会，并根据听证会情况修改方案。 第十五条　房屋征收部门应当对房屋征收范围内房屋的权属、区位、用途、建筑面积等情况组织调查登记，被征收人应当予以配合。调查结果应当在房屋征收范围内向被征收人公布。 第十六条　房屋征收范围确定后，不得在房屋征收范围内实施新建、扩建、改建房屋和改变房屋用途等不当增加补偿费用的行为;违反规定实施的，不予补偿。 房屋征收部门应当将前款所列事项书面通知有关部门暂停办理相关手续。暂停办理相关手续的书面通知应当载明暂停期限。暂停期限最长不得超过1年。