电动车在慢车道上碰伤人了，自己也摔伤了，这还需要赔偿人家的医药费吗

先证明。从过错的证明责任和推定上来，无论是商场还是顾客的过错往往都由商场来举证，而且在举证不足时的过错推定上，处于商场和顾客所处地位以及相互间利益的权衡，法院往往倾向于由商场承担举证不能或不足的不利后果，即推定商场存在重大过错，而顾客只存在一般过错或不存在过错。

摩托车与其他车辆相撞，责任认定需视情况而定：1)两辆或多辆机动车间事故，有过错方承担赔偿责任，双方均有过错则按比例划分责任；2)机动车与非机动车驾驶人、行人事故，若非机动车驾驶人、行人无过失，机动车负全责；若他们有过错，机动车责任适度减轻；机动车无过错时，赔偿责任不超总损失的10%；恶意撞击机动车则机动车无责任。

根据《民法典》第1165条，骑电动自行车时，如果驾驶员因疏忽大意而导致行人受伤，那么驾驶员需要承担相应的责任。不过，具体的责任分配会考虑双方的过错程度。如果驾驶员的疏忽大意是主要诱因，那么他需要承担主要责任；如果行人也有过错，那么可以减轻驾驶员的责任。根据第1179条，驾驶员需要全面赔偿损失，包括医疗费用、护理费用、交通费用、营养费用、收入损失等等。如果行人致残或死亡，驾驶员还需要支付辅助器具费用和赔偿金等等。

在交通事故纠纷中，即使未发生实际车辆碰撞，非机动车或行人突然摔倒也可能发生。应尊重事实，遵守法律法规，有过失者应勇于承担赔偿。责任划分依据各方情况，可报警由交管部门裁决。若无明显伤害，可尝试与司机沟通解决。交警到场后，依据证据判断。非接触性事故中，行车记录仪或监控录像是最有力的证据。日常驾驶中应保留这些关键证据。

在交通事故纠纷中，即使未发生实际车辆碰撞，非机动车或行人突然摔倒也可能发生。应尊重事实，遵守法律法规，有过失者应勇于承担赔偿。责任划分依据各方情况，可报警由交管部门裁决。若无明显伤害，可尝试与司机沟通解决。交警到场后，依据证据判断。非接触性事故中，行车记录仪或监控录像是最有力的证据。日常驾驶中应保留这些关键证据。