末尾淘汰给不给补偿

[律师回复] 您好，您这边具体咨询是什么问题呢，方便详细描述一下

[律师回复] 有人损的诉人损，有财产损失的赔钱

[律师回复] 机动车全责。。。。。。

[律师回复] 你好，是没发工资还是？

[律师回复] 解析：
根据相关法律法规及行业标准，以下为六种特殊情况下发生的车辆追尾事故的责任划分原则：
1.在正常行驶过程中，若后车撞击正在行驶中的前方车辆，导致追尾交通事故的发生，通常情况下，后车需承担起该事故的全部责任；
2.在夜晚环境下,若前车未能按照相关规定正确安装尾灯，那么在这种情形下，追尾交通事故将由前车承担次要责任，后车则担任主要责任；
3.若前车在道路上临时停车后，未按照规定开启危险报警闪光灯并设立相应的警示标志，则此类追尾交通事故的主要责任仍由前车负担，而后车只负次要责任；
4.在停车后，前车已依照规定开启危险报警闪光灯并且设置了警示标志，然而依旧发生了追尾交通事故，在此种情况下，追尾事故将完全由后车负责；
5.若前车过宽且未经严格规定设立明显的警示标志，当其与后方车辆发生追尾事故时，前车应负主要责任，而事故的次要责任则应由后车承担；
6.如果是因为前车倒车或者在滑行状态下与后方车辆发生碰撞所引发的追尾事故，那么在此情况下，责任将完全归属前车。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在发生交通事故时，若对方负有全部责任，那么作为受害一方我们并不需要主动报警或者启动自己的保险理赔程序。
因为此类事件可完全由对方所购买的第三者责任险来承担相应的理赔责任。
如果两个当事人之间都意识到此次损失轻微并认为向保险公司寻求赔偿过于繁琐，他们愿意共同作出决定放弃保险公司的赔偿。
这种情况下，这两名当事方可通过友好协商的方式确定最终的赔偿金额。
在达成一致意见之后，他们只需支付约定的赔偿费用即可，同时在交通事故记录文书上详细注明相关事项即可。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
您所需要缴纳的费用包括以下几个部分：
首先，我们谈谈物业管理费。
相信对于这个名词，各位并不陌生。
通常情况下，自业主完成房屋验收并接管之日起便应当开始履行缴纳物业管理费之职责，并且您拥有选择以月或季度为周期进行缴费之权利。
在此过程中，请务必注意物业公司并无权强制要求业主以一次性缴纳长期物业管理费作为接收新房及入住之必备条件。
其次，关于公共维修基金问题。
此项资金主要用于保障住宅公区域份和公共设备设施在保险责任到期之后得到修复、更新以及改良。
该款项由物业所有人和房地产开发企业共同缴纳。
与物业费不同的是，只有物业所有人才须承担相应金额。
首次缴纳额度按照房改成本价格的2%计算，建议在获得房产所有权证书之前予以悉数缴纳。
剩余部分则由房地产开发企业承担。
请特别留意，在二手房交易过程中，公共维修基金将并不涉及其中。
第三，有关装修保证金之事。
当您获得房屋后，即将启动装修流程之际，请必须预先缴纳一定数额的保证金。
如遇装修施工人员损毁物业设施设备、导致他人财产损失等情形，便可依据该保证金进行妥善处理。
若未出现任何违规行为，将会如数退还保证金。
此举乃一种较为理想的监管与控制手段。
最后，我们再来关注有线电视、燃气以及宽带开通所需费用。
通常来说，电视信号传输以及宽带网络开通费用均由物业所有人自行承担，具体开户工作需要前往相关机构进行办理。
至于燃气开通费用，其决定因素在于房地产开发企业与物业所有人间是否达成共识。
若在房屋入住前，房地产开发企业曾承诺确保燃气管道接入住宅内部，那么此类费用无需物业所有人承担。
然而，一般而言，燃气开通费用已经被包含在房屋总售价之内，而每月使用燃气的成本则应由物业所有人自行承担。
接下来详细介绍一些费用明细：
面积测绘费包括图测面积和实测面积两大部分。
图测面积意指在建筑物未全部建成之前，需要按照预设面积对该住房进行登记注册；待建筑完工以后，必须将实际面积提交至相关部门进行登记备案。
以上两项流程均需聘请专业测绘机构执行测量作业。
收费原则明确规定，"谁委托，谁付费"。
在一般情况下，商品房购买合同郑重规定了房地产开发企业向购房者提供面积测量数据之义务，故此项费用应由房地产开发企业负担。
上述便是您可能需要支付的所有费用。
请务必注意，切勿误交超额款项。
法律依据：
《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件的司法解释》
第十七条
商品房买卖合同没有约定违约金数额或者损失赔偿额计算方法，违约金数额或者损失赔偿额可以参照以下标准确定：
逾期付款的，按照未付购房款总额，参照中国人民银行规定的金融机构计收逾期贷款利息的标准计算。
逾期交付使用房屋的，按照逾期交付使用房屋期间有关主管部门公布或者有资格的房地产评估机构评定的同地段同类房屋租金标准确定。

[律师回复] 解析：
当劳动合同的有效期终止时，如果雇主方及劳动者未能达成续签协议，而劳动者依然持续执行原有的工作职责、付出劳动力，根据《中华人民共和国劳动合同法》的相关固定，如雇主方在规定时间（即自合同期满之日起一个月内）未能与劳动者签订新的书面劳动合同，那么劳动者即可行使法律赋予的权利，要求雇主方依照《劳动合同法》的要求，向其支付自该期限届满的次日起算的每满一个月后的金额二倍的工资差额。
法律依据：
《劳动合同法》第十四条
无固定期限劳动合同，是指用人单位与劳动者约定无确定终止时间的劳动合同。
用人单位与劳动者协商一致，可以订立无固定期限劳动合同。
有下列情形之一，劳动者提出或者同意续订、订立劳动合同的，除劳动者提出订立固定期限劳动合同外，应当订立无固定期限劳动合同：
(一)劳动者在该用人单位连续工作满十年的;
(二)用人单位初次实行劳动合同制度或者国有企业改制重新订立劳动合同时，劳动者在该用人单位连续工作满十年且距法定退休年龄不足十年的;
(三)连续订立二次固定期限劳动合同，且劳动者没有本法第三十九条和第四十条第一项、第二项规定的情形，续订劳动合同的。
用人单位自用工之日起满一年不与劳动者订立书面劳动合同的，视为用人单位与劳动者已订立无固定期限劳动合同。

[律师回复] 解析：
虚线变更车道行为所导致的交通事故，其责任归属需要依据实际情况而定。
若先前的车辆在进行虚线变更车道时被判定存在突然停车等不当行为，在其尚未完全进入车道内部之前，应当由该名前车承担全部事故责任，这意味着变更车道的车辆将需承担此次事故的全部经济和法律后果。
在变更车道的过程当中，无论出于何种因由，若前方车辆停车，则除非车辆已完全恢复至正常行驶状态，否则后车撞击前车，应由其后车承担全部事故责任；但若在车辆尚未摆正原先位置、出现压线或者骑行于实线上的情况下，均应由前车承担主要责任。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》
第四十四条
在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。
在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。
摩托车应当在最右侧车道行驶。
有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。
慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。
在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

[律师回复] 解析：
1.依据制动印记的长度推断出制动之前的行车速度。
此种方法主要依赖于精确地测量制动印记的长度，进而推算出制动之前的行车速度。
而具体的计算方式须视不同的情形以及印记长度而定。
2.根据物体抛掷距离来估算行车速度。
假设车辆与行人和/或其他物体发生了碰撞，此时抛掷距离可作为参考依据，以求得车辆在撞击瞬间的速度。
同样，具体的计算方式同样须考虑到各种不同情境下的抛掷距离。
3.根据微危险状况的临界条件来确定行车速度。
这一方法是通过深入解析车辆的微危险状况临界条件，从而推断出其行驶速度。
具体的计算方式亦应针对不同情况的临界条件作相应调整。
必须强调的是，行车速度的计算公式仅为一种辅助工具，交通警察在评定车速时，仍需结合实际情况及相关证据进行综合性的考量和决策。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十二条
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。
交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

[律师回复] 解析：
关于丧家方面的休假规定中并未涵盖法定假日以及周六和周日。
属于员工本人婚姻状况发生变化或者其直系亲属（父母、伴侣及子女）丧失生命之时，可依据实际情形，基于公司内部规章制度，经由单位的行政主管领导核实审批后，为其适当放宽一到三天的婚丧假期。
法律依据：
《国家劳动总局、财政部关于国营企业职工请婚丧假和路程假问题的通知》
一、职工本人结婚或职工的直系亲属(父母、配偶和子女)死亡时，可以根据具体情况，由本单位行政领导批准，酌情给予一至三天的婚丧假。
二、职工结婚时双方不在一地工作的;职工在外地的直系亲属死亡时需要职工本人去外地料理丧事的，都可以根据路程远近，另给予路程假。

[律师回复] 解析：
机动车交通事故造成人体伤害或财产损失时，对于死者的赔偿标准通常参考年度地区上一年度城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入，计算公式大致如下：
城镇居民赔偿金=上年度该地区城镇居民人均可支配收入×20年；而农村居民赔偿金则等于上年度该地区农村居民人均纯收入×20年。
对于交通事故中支付给受害一方的赔偿中，涵盖的主要费用类别有医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费以及死亡赔偿金等。
同时，也应当充分考虑到受害方因交通事故引发的精神损失，支付适当的精神损害抚慰金。
法律依据：
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条规定，
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

[律师回复] 解析：
在追尾事故中，若后车驾乘人员不幸身亡且系因后车负有事故全责所致，那么前车驾驶员有权依据相关法律规定，向投保的保险公司申请理赔。
根据现行的机动车辆交通事故法规，对于可能导致人身伤害或财产损失的事项，各汽车经销商的第三方责任强制保险账户将提供最高额度的赔偿。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在司法实践中，并无明文规定每年可申请人司法拘留的上限次数。
值得注意的是，现行的法规规定每次司法拘留的最长期限为15个自然日。
然而，为了防止一些犯罪分子在被抓捕后仍不知悔改、顽固抵赖，相关的司法机关有权根据具体案情及证据材料向有关部门申请延长司法拘留期。
具体来说，“司法拘留”是指由人民法院本着维护审判正常进行的目的，对于那些故意干扰或破坏诉讼程序的犯罪嫌疑人或者被告人临时性的人身自由予以限制的一种强制手段。
司法拘留的执行权属于人民法院，而其最长期限通常不应超过15个自然日，从法律角度来看，并未明确规定司法拘留的适用次数。
法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百一十二条当事人之间恶意串通，企图通过诉讼、调解等方式侵害他人合法权益的，人民法院应当驳回其请求，并根据情节轻重予以罚款、拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第一百一十三条被执行人与他人恶意串通，通过诉讼、仲裁、调解等方式逃避履行法律文书确定的义务的，人民法院应当根据情节轻重予以罚款、拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 解析：
追尾事件的责任界定可以遵循以下原则：
首先，若某车追击另一车辆时发生碰撞，造成的交通追尾事故，应当认定后方车辆为全责；
其次，如果夜间前方车辆缺乏必要的尾灯照明条件下引发的交通追尾事故，则可以判定前方车辆负次要责任，而后方车辆则需承担起主要责任；
第三，如果前方车辆在道路上停泊后，未能按照相应规定正确打开危险报警闪光灯以及设置警示标识，从而造成的交通追尾事故，我们可认定前方车辆承担事故的次要责任，而后方车辆则必须负责赔偿；
最后，若前方车辆在道路上停落后，能够按照规定正确打开危险报警闪光灯并且设置警示标识，而仍然发生的交通追尾事件，应当判定后方车辆对此次事故承担全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条
当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

[律师回复] 解析：
若赶巧不幸发生了追尾事故，且承担事故全部责任时，首先需按照相关规定由交强险在以下预定的赔偿限额内向受害方做出赔偿：
伤亡和残疾的赔偿金额为11万元整；医疗费用的赔偿上限设为1万元；
至于财产损失的相应赔偿额设定在两千元。
在交强险限额无法涵盖的部分，则由第三者责任险保险金额进行补充赔偿。
值得一提的是，依据于2021年度新实施的《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条有关规定，在机动车辆因交通事故而带给他人损害的情形中，如果主要责任在于这一机动车辆的一方，则应首先由负责承保此款机动车强制保险的保险公司，依照其强制保险责任限额对损失进行赔偿。
倘若在此基础上仍有不足之处，那么后续的部分将按照保险合同的具体约定，由负责承保机动车商业保险的保险公司继续进行赔偿。
然而，如若侵权行为人并未投保机动车商业保险的话，那么剩余的损失便需由其自行承担。
法律依据：
《民法典》第一千二百一十三条
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

[律师回复] 你好，具体问题电话沟通！

[律师回复] 你好，可以主张赔偿的

[律师回复] 你究竟想问什么问题？

[律师回复] 你好，协商不了，可以走法律程序