驾驶小型汽车黄灯装上闯红灯的电动自行车怎么判责

[律师回复] 你好，你具体是什么情况呢W

[律师回复] 你好，可以起诉后进行调解的

[律师回复] 你好 您的问题处理好了吗

[律师回复] 你好，你咨询什么问题具体描述案情详谈给你方案，

[律师回复] 你好，交警是怎么划分事故责任的

[律师回复] 你好，这个要你有车衣的消费发票，或者支付凭证。

[律师回复] 你好，我这边是律师事务所

[律师回复] 你好具体情况方便沟通

[律师回复] 详细说明一下具体情况再帮您做分析

[律师回复] 解析：
使用新型专利进行申请所需花费的时间大致在六至八个月之间。相较于发明专利申请，实用新型专利申请被划分为三大阶段，即申请阶段、审查阶段以及授权阶段。
值得注意的是，由于实用新型专利申请无需经过严格的实质审查环节，因此其申请周期相对于发明专利申请而言明显缩短了许多。
法律依据：
《中华人民共和国专利法》第三十四条
国务院专利行政部门收到发明专利申请后，经初步审查认为符合本法要求的，自申请日起满十八个月，即行公布。国务院专利行政部门可以根据申请人的请求早日公布其申请。

[律师回复] 解析：
依据现行道路交通法规，前车正在进行左转或掉头操作之际，后方车辆严禁超越前者。倘若两辆汽车共用一条车道出行，摩托车若实施超车行为，则摩托车应承担主要及以上事故责任。
然而，若摩托车原本位于另一辆车所在车道的右侧，而该车在左转过程中对摩托车产生了影响，那么这可视为变道行为，从而导致该车需承担主要及以上事故责任。对于无牌照和无驾驶证的情况，将按照相关法律法规进行处理，但其并不构成责任判定的关键要素。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在没有安装交通信号灯的十字路口，如若发生两辆直行车辆的碰撞事件，那么非先行车道上的车辆应承担全部法律责任；而对于设有交通标志及标线控制的交叉路口来说，一旦发生此类碰撞事故，理应由非优先通行方承担主要乃至全部责任。同样，在安装有交通信号灯的十字路口，倘若发现有未遵守交通信号灯指示行驶的车辆，那么毫无疑问，该违规车辆将承担相应的法律责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
在通常情况下，由于电动车违规行驶而闯红灯，导致与机动车发生碰撞事故时，应归咎于电动车一方的过错。若该次事故导致人身伤害或者财产损失产生，则需由机动车所购买的第三者责任险在其额度范围之内对受害人进行赔偿；对于赔偿金额超出三者险限额的部分，电动车一方也仅需承担不超过总赔偿额度百分之十的赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
当信号灯变为绿色之后，若车辆在通过停车线之后又转为红色，那么这种情况下继续前行并不算作闯红灯行为。闯红灯的认定原则是以停车线为基准的，即在红灯亮起的那一刻，倘若车辆已经跨越了停车线，那么便被视为闯红灯；
然而，如果车辆在红灯亮起前已经成功越过了停车线，那么这将不被视作闯红灯行为。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。

[律师回复] 解析：
1.由于某一方当事人的不当行为直接引发了道路交通事故，那么这一方需要承担事故的全部责任；
2.如果因为两方或多方当事人的错误行为而导致了道路交通事故，那么将依据各当事人行为在事故中的作用及错误程度的严重性，由他们分担主要责任、同等责任以及次要责任；
3.若所有相关当事人都没有过错直接导致了道路交通事故，这种情况可以定性为交通意外事件，则各方均无需受到任何责任追究。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
倘若产生事故的一方为机动车辆，另一方则是非机动车辆或者行人的话，依据相关规定，机动车损失方面的50%将由对方负责赔付，剩下的50%须由自身负担；若涉及到保险事宜，则可由保险公司代为赔偿。在这种情况下，机动车一方应首先使用强制性第三者责任险来对对方进行赔偿，对于超过此限额的部分，双方各需承担50%的责任。
然而，并非所有的交通事故责任主体仅限于单一方。若该起事故是由于双方均存在违规行为所引发的，那么双方便需共同承担赔偿责任。在具体的赔偿方式上，首先应由保险公司承担相应的经济赔偿责任，随后再根据各方的实际损失情况，进行等价折算后，由其中一方支付剩余的损失款项。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
倘若您的爱车在住宅区内遭遇玻璃破碎之险情，您有权依法向肇事方提出索赔申请。若该事件系由小区物业工作人员人为导致，那么您同样有权利向物业部门请求给予合理赔偿。另一方面，如由于用人单位员工履行职务而给他人带来伤害，应由其所属用人单位来承担侵权责任并做出相应赔偿。在此过程中，即使事故并非发生在正规停车场地，物业管理者对于事故引发的车辆所遭受之损失亦应负有赔偿义务。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条
行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
第一千一百六十六条行为人造成他人民事权益损害，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。

[律师回复] 解析：
若车辆误闯红灯并已驶过停止线，但车辆停在了道路中央，则不视为闯红灯违法行为。
然而，当红绿灯警示信号亮起时，机动车仍然擅自跨过停止线并持续前行，这种情况方可被判定为闯红灯。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条
机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

[律师回复] 解析：
以法定程序办理手续的车辆典当贷款业务无疑是合法的，然而如果是私人之间未经法律认可擅自达成的车辆典当贷款协议，那么这种协议仅仅在双方当事人之间具有约束力，由于缺乏适当的法律根据，因此很难获得法律的保护。在当今中国的民事法律法规体系中，被明确认定为合法的车辆典当贷款方式主要有两种，即设立车辆抵押权或设定车辆质权。需要注意的是，车辆抵押权自抵押合同签署之日起便已成立，但如未能进行登记备案，则其效力不能对抗第三方。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第三百九十四条
为担保债务的履行，债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人的，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。前款规定的债务人或者第三人为抵押人，债权人为抵押权人，提供担保的财产为抵押财产。

[律师回复] 解析：
在强制险的赔付范畴内，当被保车辆在道路交通事故中对自身车辆成员以及被保人和非被保人造成的人身伤害和财产损失时，均可予以理赔。而强制险所能负担的赔偿额度分为三部分：
第一部分为死亡及残疾的赔偿限额共计18万元；
其次，医疗费用的赔偿限额则设定在1.8万元以内；
最后，针对财产损失的赔偿限额更是限制在了0.2万元这个标准之内。
法律依据：
《中国银保监会关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》第一条
在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，每次事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。