前方车辆超员，汽车追尾判责是怎样的

法律分析：
（1）汽车追尾判责主要依据双方过错程度。通常情况下，后车因有保持安全车距、注意前车状态并及时制动的义务，在追尾事故中多承担主要或全部责任。
（2）若前方车辆存在超员的违法行为，并且该行为与追尾事故发生有因果联系，例如超员致使车辆制动性能变差、操控受影响等，前车也需要承担一定责任。
（3）交警会结合现场勘查、车辆检验、当事人陈述等多方面证据来进行具体的责任划分，出具交通事故责任认定书以明确双方责任比例。当事人若对认定书不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：遇到汽车追尾事故不要自行判断责任，需等待交警认定。对责任认定书有异议要及时申请复核。

（一）后车在追尾事故中通常要承担主要或全部责任，所以驾驶时后车要保持安全车距，时刻留意前车状态并及时制动。

（二）若前方车辆超员且该行为与追尾事故有因果关系，前车可能担责。因此前车应避免超员等违法行为。

（三）具体责任划分由交警依据多方面证据认定，事故发生后当事人要积极配合交警工作。

（四）若对交警出具的事故责任认定书不服，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

1.汽车追尾判责按双方过错定。一般后车负主责或全责，因后车要保持车距、关注前车并及时制动。
2.若前车超员，且超员与事故有因果关系，像导致制动下降、操控受影响，前车也得担责。
3.具体责任由交警根据现场勘查、车辆检验等认定，会出责任认定书明确比例。
4.当事人对认定书不服，可在规定时间复核。

结论：
汽车追尾判责依据双方过错程度，通常后车担主责或全责，若前车超员且与事故有因果关系，也可能担责，具体以交警认定为准。
法律解析：
在汽车追尾事故里，后车有保持安全车距、留意前车状态及及时制动的义务，所以一般情况下后车承担主要或全部责任。不过，若前车存在超员这种违法行为，并且该行为影响了车辆制动性能、操控性等，与追尾事故发生存在因果关系，前车也需承担一定责任。交警会综合现场勘查、车辆检验、当事人陈述等多方面证据来认定责任，出具交通事故责任认定书明确双方责任比例。若当事人对认定书不服，可在规定时间内申请复核。如果遇到复杂的汽车追尾责任认定情况，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。