在深圳怎样认定闯红灯绿灯时前轮已过停止线,前面路人闯红灯,等路人过完时我整部车在斑马线上时红灯亮了这样算闯红灯吗？

[律师回复] 事故认定书是怎么认定责任的？你是什么责任

[律师回复] 这个看责任有多少，按照责任大小来赔偿

[律师回复] 按照您的描述，判定全责的可能性较大

[律师回复] 是在一个美食街里面有个摊位推销学习机，一开始说是免费送，后面又说交2900元资料费赠送学习机，然后诱导付款，学习机根本不需要充值，当晚找他们退款，他们说第二天去找他们，第二天就已经跑路了，找不到经销商，无法退款
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[律师回复] 解析：
倘若行为者有未经许可擅自通过并损坏交警依法设限的道路边境管控措施的违规举动，那么，交警部门应依据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关条款规定，对其实施拘留以及经济罚款等多种形式相结合的行政处罚：
对于任何试图强行突围或者是强行闯入公安机关专门设立的警戒线、警戒区域的违法行为，将视情节轻重分别进行警告或者罚款不超过两百元人民币的处罚；
而如果情节特别恶劣，则可能被处以五天至十天不等的拘留处罚。
法律依据：
《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条
有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；
情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；
（二）阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；
（三）阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；
（四）强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。
阻碍人民警察依法执行职务的，从重处罚。

[律师回复] 解析：
根据医疗行业规定，所有医务工作者在执行医疗任务时均不可接受患者及其家属馈赠的任何形式的“红包”（包括各类有价证券以及贵重礼品等），同时需向患者详细阐述和解答相关问题。
对于那些难以拒绝且无法退回的“红包”，应当在五个工作日之内上交给医院监察部门进行统一处理。
若发现医护人员累计收取“红包”金额超过200元或者暗示患者赠送“红包”，无论是否已形成实际行为或在社会公众中产生了负面影响，一旦经过核实，除了上述处理措施之外，还将对当事人采取降低职位级别或解除技术职务一年的处罚，甚至可能给予相应的党纪政纪处分。
法律依据：
《中华人民共和国医务人员医德规范》第三条
医德规范如下：
(一)救死扶伤，实行社会主义的人道主义。时刻为病人着想，千方百计为病人解除病痛。
(二)尊重病人的人格与权利，对待病人，不分民族、性别、职业、地位、财产状况，都应一视同仁。
(三)文明礼貌服务。举止端庄，语言文明，态度和蔼，同情、关心和体贴病人。
(四)廉洁奉公。自觉遵纪守法，不以医谋私。
(五)为病人保守医密，实行保护性医疗，不泄露病人隐私与秘密。
(六)互学互尊，团结协作。正确处理同行同事间的关系。
(七)严谨求实，奋发进取，钻研医术，精益求精。不断更新知识，提高技术水平。

[律师回复] 解析：
因导致他人人身伤害之免责条款于法律上无效。
就宠物猫致害事件而言，猫之饲养者或管理者均应承受相应之民事责任；
若事故起因于受害方自身过失，则猫之饲养者或管理者无需承担赔偿责任；
然而倘若事故系由第三方责任所引发，则第三方责任人理应承担相应之民事赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》
第五百零六条合同中的下列免责条款无效：
（一）造成对方人身损害的；
（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。

[律师回复] 解析：
针对封路不合法的现象，您可选择以下三种途径进行投诉：
首先，您可以直接找道路的管理部门进行反映，您既可以选择面对面的方式投诉，也可以选择通过政府官方网站提交相关信息来进行举报；
其次,您还可以拨打市长热线向有关部门投诉；
最后，如果情况紧急或者您认为有必要的话，也可以选择拨打当地警察局的电话进行报案。
需要注意的是，滥用私人权利封闭道路属于违法行为，由公安机关交通管理部门有权勒令肇事者立即停止其违法行为，彻底恢复道路交通，并且可以依法对其处以罚款。
若因此导致通行的人员、车辆以及其他财产受到损害，则应依法承担相应的赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十八条
任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

[律师回复] 解析：
关于专利费用在线支付流程如下：
首先请在您的网络浏览器中打开国家知识产权局网站并定位至“中国专利电子申请网”页面；
根据提示,选择相应的“网上缴费”功能模块；
接着输入欲申请专利的申请编号以供系统进行检索查询；
待获取到相关结果后,务必仔细核对申请编号下方所显示的发明名称以及相关费用明细是否准确无误。
在确认订单内容无误后,即可进行确认付款操作；
一旦确认付款成功,则意味着整个专利申请缴费流程顺利完成。
法律依据：
《中华人民共和国专利法》第八十一条
向国务院专利行政部门申请专利和办理其他手续，应当按照规定缴纳费用。
《中华人民共和国专利法实施细则》第四十九条
发明专利申请人因有正当理由无法提交专利法第三十六条规定的检索资料或者审查结果资料的，应当向国务院专利行政部门声明，并在得到有关资料后补交。

[律师回复] 解析：
在基本原则方面，如果公司未实收资本到位的话，通常情况下它的分红将可能受此影响，原因在于，股东们是根据其实际缴纳的出资比例来分取红利的。
然而，若全体股东之间事先有明确协议，并约定不分取红利时按照公司注册资本而非出资比例进行分配，那么即使公司未实收资本到位，这对原有分红政策也不会产生实质性的影响。
法律依据：
《公司法》第三十四条
股东按照实缴的出资比例分取红利；公司新增资本时，股东有权优先按照实缴的出资比例认缴出资。但是，全体股东约定不按照出资比例分取红利或者不按照出资比例优先认缴出资的除外。

[律师回复] 解析：
擅自骑乘未经上锁之自行车视为盗窃犯罪。
盗窃罪乃未经他人明确授权，采取自认为能躲避他人及时察觉或者未能及时得到制止的方式而获取财产或其它各种有形商品的恶劣行径。
对于盗窃公共或私人财物，且涉案金额达到一定标准，或者存在多次盗窃、入室盗窃、携带武器进行盗窃以及扒窃等情节严重者，将面临三年以下有期徒刑、拘役或者管制的刑事处罚，同时还需承担相应罚金。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百六十四条
盗窃窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

[律师回复] 解析：
在不幸遭受人身伤害后，当事人首先应尝试通过友好协商的方式解决问题，向侵权方索取包括但不限于医疗费用、误工收入损失、交通出行费用以及住宿花费在内的各项赔偿。
如若双方未能达成一致意见并且权益受损方对此感到无法接受，则可考虑选择采取法律手段进行维权。
具体而言，当事人可以选择向相关司法机构提起诉讼，向侵权方请求支付必要的经济赔偿及其他合理的损失。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
现行制度下，股东即便尚未实际履行出资义务，仍可行使参与公司股利分配的权益。
由于现今执行的是公司注册资本认缴制度，故而在这样的背景之下，股东应尽到依照公司章程中所定或与集体达成之内部协议约定、按期且足额定额缴纳其认缴出资的基本义务，此乃股东须承担之基础义务。
在以上原则之下，股东无需实际缴付出资便可获得相应的股东地位和权利。
股东有义务按照公司章程规定、各自所认缴的出资额度进行足额缴纳。
对于以货币形式出资的股东，需将货币出资全数存入有限责任公司在银行设立的账户内；
若是以非货币财产作价出资的，则需依法完成该等财产所有权的转移手续。
若股东未能按照相关规定履行出资义务，除了必须向公司全额补足出资之外，还应对已经按时足额缴纳出资的其他股东承担违约责任。
当公司决定分配当年税后利润之时，应当从净利润中提取百分之十作为法定公积金。
法律依据：
《中华人民共和国公司法》第三十四条
股东按照实缴的出资比例分取红利；
公司新增资本时，股东有权优先按照实缴的出资比例认缴出资。
但是，全体股东约定不按照出资比例分取红利或者不按照出资比例优先认缴出资的除外。

[律师回复] 解析：
在直行车道上，当红灯亮起之时，若车辆进行右转操作，这并不被视为闯红灯。
“闯红灯”通常是指机动车驾驶员在交通信号灯显示为红色且禁止通行的情况下，未遵循指示而超越停车线并持续前进的违规行为。
依据相关法律法规，对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为，将被处以一次性扣除6分的处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
对于黄灯尚未制动而在人行道上停车的情况，这并不属于交通违规行为。
然而，若车辆于红灯阶段仅是轻微超过了停止线的距离，并立即静止不动，那么交管部门一般不会对此类情况进行罚款处理；
然而，倘若过线之后仍有显著的位置移动现象，则将被视为违反交通规则。
在路口电子眼捕捉闯红灯违法行为时，通常需要拍摄三张照片作为证据，具体包括以下内容：
第一张照片为车辆在红灯期间尚未越过停止线的情景；
第二张照片为车辆在红灯过程中持续前进的画面；
最后一张照片则是车辆越过停止线以及完全驶入路口的场景。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
以下是关于灯光扰民问题的法律规定：
在安静入睡的时间段，即晚上22时至次日清晨6时之间，任何可能干扰到周围居民正常休息的灯光现象都可被视为扰民行为。
对于此类情况，您有权向当地的街道办事处或社区委员会进行投诉，或者直接向人民法院提起诉讼。
根据我国相关法律法规，不动产的相邻各方，有义务妥善处理诸如截水、排水、通风、采光等诸多相邻关系事宜。
在此过程中，若给其他相邻方带来了不便甚至损失，则需立即停止不当行为并采取有效措施消除妨碍因素，同时对相应损失进行赔偿。
法律依据：
《民法典》第二百八十八条
不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。
第二百九十三条
建造建筑物，不得违反国家有关工程建设标准，不得妨碍相邻建筑物的通风、采光和日照。
第二百九十四条
不动产权利人不得违反国家规定弃置固体废物，排放大气污染物、水污染物、土壤污染物、噪声、光辐射、电磁辐射等有害物质。

[律师回复] 解析：
在高速公路上驾驶电动自行车实属违法行为，将面临高达200元的处罚。
由于高速公路的行驶速度较高，行人和电动自行车如若在高速路上不慎，便有极大可能性被高速行驶的车辆碰撞，从而对个人的人身安全以及高速公路的行车秩序产生严重威胁。
因此，我国法律明确规定，行人及电动自行车等非机动车辆严禁驶入高速公路，以防此类事件的发生。
一旦不幸遭遇交通事故，其所带来的损失将远超于违法成本。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

[律师回复] 解析：
按照相关法规规定，职工在履行日常工作职责的上下班途中所遭受的非由其自身主要责任造成的机动车或其他交通工具所引发的事故损害，或因乘坐城市轨道交通工具、客轮渡船、列车等遭受意外伤害事故，均应视作工伤性质予以认定和保障。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 解析：
之所以做出上述判定，是由于后车未能始终保持与前车之间的安全距离，以至于在前车采取紧急制动措施之时，后车无法有效地控制其刹车距离，最终酿成了追尾事故。
因此，我们认为此次事故的主要责任应归咎于后车驾驶员，而非前车。
同时，根据现行的交通法规，并无明确规定禁止车辆进行紧急制动操作，亦或是因紧急制动引发的事故，前车需承担相应责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

[律师回复] 解析：
在涉及电力设备的安置时，根据国际标准要求，电压低于1千伏的电线杆与居民住宅间的安全间距应保持为1.0米；
而对于电压范围在1至10千伏之间的电线杆，其与住宅的最小安全间距则相应地调整为1.5米；
当电压达到35千伏级别时，电线杆与住宅的安全间距需进一步加大到3.0米；
至于电压介于66至10千伏之间的电线杆，其与住宅的最小安全间距则设定为4.0米；
当电压上升至154至220千伏级别时，电线杆与住宅的最小安全间距则需要提升至5.0米；
最后，当电压达到330千伏及以上级别时，电线杆与住宅的最小安全间距则需要进一步扩大至6.0米。
值得注意的是，对于电压高达500千伏的电线杆，其与住宅的最小安全间距则被严格规定为8.5米。
法律依据：
《中华人民共和国电力设施保护条例实施细则》第五条
架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：1千伏以下1.0米，1-10千伏1.5米，35千伏3.0米，66-10千伏4.0米，154-220千伏5.0米，330千伏6.0米，500千伏8.5米。