最新爆胎造成的车祸保险赔偿吗

[律师回复] 5、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任，形成的追尾交通事故;5，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任; 3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的;5，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的;6; 2、违反交通标志行驶、无证驾驶;4，前车承担事故的次要责任、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，超宽的一方承担全部责任，逃逸方承担事故的全部责任; 3、发生交通事故后一方当事人故意破坏，当事人自行承担事故的全部责任; 2、发生交通事故后一方故意逃逸的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任，转弯一方承担事故的全部责任，该方承担事故全部责任。◆侧面相撞交通事故 1、发生单方交通事故的;4，双方均承担事故的同等责任。◆特殊交通事故1;3，双方承担事故的同等责任，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，变更车道一方承担全部责任; 2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任; 3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任，后车承担事故的全部责任; 2、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故、前车超长且未按规定设置明显警示标志，双方承担同等责任。◆正面相撞交通事故一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，形成的同向刮擦交通事故、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故;3，形成的追尾交通事故、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，前车承担事故全部责任。◆同向刮擦交通事故1。◆对向刮擦交通事故 1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故　◆追尾交通事故 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任; 6、一方在车道内停车，形成的追尾交通事故，超宽一方承担事故的全部责任、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任

[律师回复] 解答如下, 这种情况首先需要交警队针对事故成因的分析，如果确定没有外部第三方因素导致，纯属本车爆胎发生的交通事故，则按照单方事故认定，车辆驾驶人承担事故全责。假如车辆驾驶人在交警队认定为全责方的前提下，是肯定要对事故中所有物损和人员伤亡承担民事赔偿的，赔偿的具体数额难以估计（因为目前伤者和死者的情况并未明确描述），但包括的范围有车损维修、车辆事故导致的公路设施损坏赔偿，车上人员伤者的治疗医药费和伤残补偿金（如果有伤者后续能够评残）等，死者的丧葬费、死亡补偿金、死者所扶养关系人的生活补偿金等等，数额肯定是百万级别的。如果驾驶人不具备赔偿能力，该案件的事故程度已经达到交通肇事罪程度，驾驶人会被追究刑事责任，判处1~3年有期徒刑。另外还要看车辆的所有人是否驾驶人本人，如果不是，那么车辆所有人将有可能负上连带责任，承担部分民事赔偿。如果车辆只上了交强险的话，交强险原则上只对第三方损失（可能就只有公路设施损坏赔偿部分）在额度内进行赔付，车上人员伤亡不适用于交强险赔付范围。

[律师回复] 其实说起来基本爆胎引发的交通事故都是要负责任的，具体看责任轻重，如果轮胎老化或者胎压不正常行驶或是轮胎有缺损，属于司机未尽到合理的检测、检查、维护等义务，要负比较大的责任。而且在爆胎后踩了刹车或者其他因素，处置不当，存在过错和过失。也要负责任。除非因为轮胎质量问题引起的爆胎可以状告车辆厂家。所以平时出行前多检查轮胎状态，最好安装个胎压监测，可以有效避免爆胎情况的发生。

[律师回复] 解答如下, 这种情况首先需要交警队针对事故成因的分析，如果确定没有外部第三方因素导致，纯属本车爆胎发生的交通事故，则按照单方事故认定，车辆驾驶人承担事故全责。假如车辆驾驶人在交警队认定为全责方的前提下，是肯定要对事故中所有物损和人员伤亡承担民事赔偿的，赔偿的具体数额难以估计（因为目前伤者和死者的情况并未明确描述），但包括的范围有车损维修、车辆事故导致的公路设施损坏赔偿，车上人员伤者的治疗医药费和伤残补偿金（如果有伤者后续能够评残）等，死者的丧葬费、死亡补偿金、死者所扶养关系人的生活补偿金等等，数额肯定是百万级别的。如果驾驶人不具备赔偿能力，该案件的事故程度已经达到交通肇事罪程度，驾驶人会被追究刑事责任，判处1~3年有期徒刑。另外还要看车辆的所有人是否驾驶人本人，如果不是，那么车辆所有人将有可能负上连带责任，承担部分民事赔偿。如果车辆只上了交强险的话，交强险原则上只对第三方损失（可能就只有公路设施损坏赔偿部分）在额度内进行赔付，车上人员伤亡不适用于交强险赔付范围。

[律师回复] 解答如下, 这种情况首先需要交警队针对事故成因的分析，如果确定没有外部第三方因素导致，纯属本车爆胎发生的交通事故，则按照单方事故认定，车辆驾驶人承担事故全责。假如车辆驾驶人在交警队认定为全责方的前提下，是肯定要对事故中所有物损和人员伤亡承担民事赔偿的，赔偿的具体数额难以估计（因为目前伤者和死者的情况并未明确描述），但包括的范围有车损维修、车辆事故导致的公路设施损坏赔偿，车上人员伤者的治疗医药费和伤残补偿金（如果有伤者后续能够评残）等，死者的丧葬费、死亡补偿金、死者所扶养关系人的生活补偿金等等，数额肯定是百万级别的。如果驾驶人不具备赔偿能力，该案件的事故程度已经达到交通肇事罪程度，驾驶人会被追究刑事责任，判处1~3年有期徒刑。另外还要看车辆的所有人是否驾驶人本人，如果不是，那么车辆所有人将有可能负上连带责任，承担部分民事赔偿。如果车辆只上了交强险的话，交强险原则上只对第三方损失（可能就只有公路设施损坏赔偿部分）在额度内进行赔付，车上人员伤亡不适用于交强险赔付范围。