工期延误赔偿金一般多少

[律师回复] 依据《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿该规范提出，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。不过，也有例外：任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 航班延误赔偿标准是怎么规定的 机坪延误超2小时须提供饮食。 关舱门后旅客常常会遇到被告知因流量控制或者其他原因，飞机正在等待塔台通知，起飞时间待定。被“憋”在机舱中的感觉十分难受，而漫长的等待更让旅客不满 机坪延误时，旅客在此等待过程中，机组应该做些什么呢?机组应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误超过2小时(含)，机组应为客舱内旅客提供饮用水和食品。 如果航空公司未按要求进行机坪长时间延误处置的、未能按要求提供航班延误旅客服务的，未按要求进行大面积航班延误处置的，有以上行为之 一，由民航地区管理局责令改正，并处2万元以上10万元以下罚款。 天气、突发事件等因素延误费用旅客自理 由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。 航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。 延误后航空公司经济补偿须公布 发生延误后经济补偿金额是多少?怎么补?这个问题十分困扰旅客。现在的情况是，延误发生后旅客和航空公司在金额上相互扯皮，更有旅客狮子大开口，不达到要求的金额拒绝登机或者下机，旅客的“霸机”行为时有发生。航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿，补偿的范围、条件、标准等内容。 航空公司未按要求制定、公布航班延误经济补偿方案或方案内容不符合要求的，由民航管理部门给予警告，责令改正。逾期不改正的，处以3万元以下罚款。

[律师回复] 您好，关于航班延误险延误时间该怎么计算这个问题，我的解答如下, 乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。 航班延误险延误时间如何计算 不同的航空公司有不同的标准，但目前航班延误有两种计算方法，大部分的航空公司都是按照这两种来计算。一种是自航班原定的开出时间开始计算直至搭乘由公共交通工具承运人提供最早的替代工具出发的时间为止，另一种是自原计划搭乘的航班到达时间开始计算直至被保险人抵达原计划目的地为止。 哪些情况航班延误保险不赔： 被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间; 被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班; 被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消; 被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何或其它工人活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。 航延险延误时间怎么算？ 在延误时间的界定标准上，多数保险公司的规定基本一致。 延误时间的确定以下列两个时间中较长者为准： (一)自飞机原定出发时间起至飞机实际起飞时间，或至航空公司安排的替代通工具的出发时间为止; (二)自飞机原计划到达目的地时间起至飞机实际到达目的地时间，或至航空公司安排的替代通工具到达目的地时间为止。 也就是说，即使旅客被航空公司“请”上飞机，关上舱门，但如果飞机一直不飞，那么旅客也可以选择将实际到达时间与原定到达时间之差作为延误时间进行索赔。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。 航班延误险延误时间如何计算 不同的航空公司有不同的标准，但目前航班延误有两种计算方法，大部分的航空公司都是按照这两种来计算。一种是自航班原定的开出时间开始计算直至搭乘由公共交通工具承运人提供最早的替代工具出发的时间为止，另一种是自原计划搭乘的航班到达时间开始计算直至被保险人抵达原计划目的地为止。 哪些情况航班延误保险不赔： 被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间; 被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班; 被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消; 被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何或其它工人活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。 航延险延误时间怎么算？ 在延误时间的界定标准上，多数保险公司的规定基本一致。 延误时间的确定以下列两个时间中较长者为准： (一)自飞机原定出发时间起至飞机实际起飞时间，或至航空公司安排的替代通工具的出发时间为止; (二)自飞机原计划到达目的地时间起至飞机实际到达目的地时间，或至航空公司安排的替代通工具到达目的地时间为止。 也就是说，即使旅客被航空公司“请”上飞机，关上舱门，但如果飞机一直不飞，那么旅客也可以选择将实际到达时间与原定到达时间之差作为延误时间进行索赔。

[律师回复] 您好，针对您的航班延误险延误时间应该如何计算问题解答如下, 乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。 航班延误险延误时间如何计算 不同的航空公司有不同的标准，但目前航班延误有两种计算方法，大部分的航空公司都是按照这两种来计算。一种是自航班原定的开出时间开始计算直至搭乘由公共交通工具承运人提供最早的替代工具出发的时间为止，另一种是自原计划搭乘的航班到达时间开始计算直至被保险人抵达原计划目的地为止。 哪些情况航班延误保险不赔： 被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间; 被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班; 被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消; 被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何或其它工人活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。 航延险延误时间怎么算？ 在延误时间的界定标准上，多数保险公司的规定基本一致。 延误时间的确定以下列两个时间中较长者为准： (一)自飞机原定出发时间起至飞机实际起飞时间，或至航空公司安排的替代通工具的出发时间为止; (二)自飞机原计划到达目的地时间起至飞机实际到达目的地时间，或至航空公司安排的替代通工具到达目的地时间为止。 也就是说，即使旅客被航空公司“请”上飞机，关上舱门，但如果飞机一直不飞，那么旅客也可以选择将实际到达时间与原定到达时间之差作为延误时间进行索赔。