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包敬立律师
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最新修订 | 2024-02-26
正常情况下电动车闯红灯应该承担事故的主要责任。- 免责声明
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不过具体的责任划分还应该以当地交警部门出具的交通事故责任认定作为依据。电动车闯红灯被撞，机动车无责的，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
律师说法·交通事故
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如果行人在遵守交通规则，如过马路时走斑马线并遵守信号灯，而机动车违反了交通规则，如闯红灯、超速行驶等，那么机动车驾驶人需要承担主要甚至全部的责任。
如果行人横穿马路或在非人行道上穿行，没有遵守交通规则，而机动车驾驶人遵守了交通规则，行人可能需要承担主要甚至全部的责任。但是，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条现行有效，即使在这种情况下，如果机动车驾驶人有可能避免事故的发生而未尽到应有的注意义务，也应当承担一定的责任。
在实际司法实践中，通常会根据双方的过错程度来分担责任。例如，如果双方都有过错，那么会根据各自的过错程度合理分配责任比例。
裁判文书中也有多个案例支持这种责任判定方式。例如，在【（2010）宝民一（民）初字第6810号】案件中，法院根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定了责任比例。同样，在【（2016）琼0107民初3161号】案件中，也体现了对过错程度的综合判断。
经验文章提供的信息显示，行人在马路上被撞的责任判定需要综合考虑多方面的因素，包括行人和驾驶人的行为是否符合交通规则、是否有过错以及过错的严重程度等124。这些实务经验与法律规定相结合，为处理类似事故提供了较为全面的指导。
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