车辆被追尾能不能算成事故车
- 律师解析
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结论：
车辆被追尾是否算事故车无明确法律界定，追尾程度轻不影响整体性能通常不算，严重导致关键部位受损可能算，交易时卖方需如实告知。
法律解析：
在法律层面，对于车辆被追尾是否属于事故车未作明确规定。
在二手车交易等场景里，事故车一般指发生严重碰撞、泡水、火烧等影响车辆安全、使用性能和寿命的车辆。
若追尾仅造成外观轻微损伤，修复后不影响整体性能和安全，通常不认定为事故车;
但追尾严重致使大梁、发动机、变速箱等关键部位受损，即便修复也可能被认定。
判断是否为事故车可结合维修记录、车辆检测报告等。
在交易中，依据相关法律规定，卖方有如实告知车辆事故情况的义务，若隐瞒则可能构成欺诈。
若您在车辆交易中遇到类似情况，不确定自身权益和义务，可向专业法律人士咨询。
案情回顾:
小朱打算将自己的车卖给小李。小朱称车辆从未发生过严重事故，不属于事故车。然而小李在购车后发现，该车曾被追尾，维修记录显示追尾导致车辆大梁受损。小李认为小朱故意隐瞒车辆是事故车的事实，构成欺诈，要求退款，小朱则坚称追尾不严重不算事故车，双方因此产生争议。
案情分析:
1、法律上虽未明确界定车辆被追尾是否算事故车，但在二手车交易领域，一般发生过严重碰撞影响车辆安全性能等的车辆算事故车。此车追尾导致大梁受损，符合事故车特征。
2、在交易中，卖方小朱有义务如实告知车辆事故情况。小朱未如实告知，可能构成欺诈，小李有权要求退款。判断是否为事故车可结合维修记录等，此案例中维修记录能证明车辆受损情况。
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