事故责任在肇事逃逸后认定标准是什么
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推荐理由：陈俊宇律师，已执业6年，执业地区为浙江杭州，认证执业律所是海华永泰（杭州）律师事务所，擅长刑事辩护、交通事故、工伤赔偿、债权债务、劳动纠纷等领域案件，支持在线咨询或电话咨询：13634108887，经过平台多重严格审核，官方实名认证通过，已获得平台特别推荐！
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- 律师解析
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肇事逃逸后事故责任认定有一套标准。逃逸行为本身会加重责任，如果因为逃逸导致事故责任没法认定，那逃逸方一般要负全责。
事故责任认定也会根据事故发生时各方的过错程度来综合判断。要是一方有闯红灯、超速、逆行这些严重违法行为，就算另一方逃逸，违法方可能还是要承担主要责任，不过逃逸行为会让其责任份额增加。
现场证据和证人证言也很关键。要是能清楚还原事故经过，就可以按照实际情况确定各方责任，这种情况下逃逸不影响正常的责任划分。
交通管理部门认定事故责任时，会结合勘查、检验、鉴定等情况，遵循路权原则、安全原则等，依法公正地进行认定。逃逸情节是重要考量因素，目的是维护事故处理的公平与公正。所以，发生事故后千万别逃逸，要积极配合处理，不然可能会承担更重的责任。
案情回顾:
小朱驾车与小胡车辆发生碰撞，碰撞后小朱因害怕承担责任驾车逃逸。现场情况显示，小胡存在闯红灯的严重违法行为。小朱认为小胡闯红灯应负主要责任，自己不应担责；而小胡则觉得小朱逃逸，应负全部责任，双方就事故责任认定产生争议。
案情分析:
1、逃逸行为本身可加重责任，若因小朱逃逸致使事故责任无法认定，小朱通常应负全部责任。
2、小胡存在闯红灯的严重违法行为，即便小朱逃逸，小胡可能仍需承担主要责任，但小朱的逃逸行为会加重其责任份额。
3、若有现场证据及证人证言能清晰还原事故经过，可依实际情况确定各方责任，小朱的逃逸行为不影响正常责任划分。交通管理部门会结合勘查、检验、鉴定等情况，遵循路权原则、安全原则等，依法公正认定事故责任，小朱的逃逸情节会作为重要考量因素。
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