依民法典，行人高速装死谁负责
- 擅长领域：交通事故 律所：云南滇同律师事务所
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推荐理由：李朝永律师，已执业7年，执业地区为云南昭通，认证执业律所是云南滇同律师事务所，擅长交通事故、刑事辩护、债权债务、婚姻家庭、合同事务等领域案件，支持在线咨询或电话咨询：18487122272，经过平台多重严格审核，官方实名认证通过，已获得平台特别推荐！
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- 律师解析
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行人在高速公路装死，责任承担得分情况看。
行人进入高速公路违反道路交通安全法，高速公路是供机动车高速行驶的封闭道路，行人禁止入内。行人装死主观有过错，要是因此让机动车出事故，行人可能要担主要甚至全部责任。
再看机动车一方，要是行驶中尽到合理注意义务，像按规定速度行驶、保持安全车距，没过错或只有轻微过错，按法律规定，机动车一方承担不超百分之十的赔偿责任。但要是机动车一方有超速、疲劳驾驶等违法行为，没及时发现行人装死导致事故，那机动车一方要按过错程度担责。
要是高速公路管理部门有管理疏漏，比如防护设施损坏没及时修，让行人进了高速，管理部门也要担一定赔偿责任。
所以，行人在高速装死引发的责任问题，要综合考虑行人、机动车一方和高速公路管理部门的过错情况来确定。
案情回顾:
小胡在高速公路上装死，此时小许驾驶机动车正常行驶，因小胡装死致使小许的车辆发生事故。小胡认为自己虽装死但未主动碰撞车辆，不应担责；小许则觉得小胡进入高速且装死才导致事故，应负主要责任。同时，小许发现高速公路防护设施有损坏情况，怀疑管理部门也有责任。
案情分析:
1、行人小胡进入高速公路并装死，违反道路交通安全法，主观上有过错，若小许无过错或仅有轻微过错，小胡要对事故承担主要责任甚至全部责任。
2、若小许在行驶过程中尽到合理注意义务，按规定速度行驶、保持安全车距等，无过错或仅有轻微过错，根据法律规定，小许承担不超过百分之十的赔偿责任；若小许存在超速、疲劳驾驶等违法行为，需根据过错程度承担相应责任。
3、若高速公路管理部门存在管理疏漏，如防护设施损坏未及时修复，导致小胡进入高速公路，管理部门应承担一定赔偿责任。责任需综合三方过错情况确定。
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