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无人驾驶汽车事故责任该怎么划分

#交通事故责任最新修订 | 2026-10-31

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擅长领域：刑事辩护律所：山西君略律师事务所

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律师解析: 无人驾驶汽车事故责任划分要分不同情况。
要是车辆处在测试阶段出了事故，测试单位得担赔偿责任。因为测试单位有义务管理和把控车辆运行状态、测试环境等，所以要对车辆测试期间造成的损害负责。
等无人驾驶汽车正式投入使用，要是因车辆缺陷引发事故，生产者或销售者就得按《中华人民共和国民法典》里产品责任的规定来赔偿。被侵权人能找产品生产者赔，也能找销售者赔。
如果是道路管理、维护有缺陷等外部环境因素导致事故，道路管理部门或相关责任方要担责。
要是事故发生时，车内有驾驶人且对车辆有一定控制或干预，驾驶人可能要按过错程度担部分责。
此外，有多方过错的话，就要根据各方过错大小确定责任比例。在实际里，责任划分通常要结合事故现场勘查、车辆数据记录、鉴定意见等多方面证据综合判断。当事人遇到这类事故，要及时保护现场，保留证据，根据具体情况找对应责任方索赔，协商不成可找专业律师走法律途径维权。

案情回顾:

小许是某单位的无人驾驶汽车测试员。在一次测试过程中，无人驾驶汽车与小朱的车辆发生碰撞，造成小朱车辆受损及身体受伤。小许认为这可能是车辆本身缺陷所致，而测试单位则觉得可能是小朱驾驶不当。同时，小胡作为道路管理部门人员，怀疑事故与道路维护情况有关。各方就赔偿责任划分产生争议。

案情分析:

1、若车辆处于测试阶段，测试单位对车辆运行状态等有管理把控义务，此次事故发生在测试时，测试单位应承担赔偿责任。
2、若事故是车辆缺陷导致，根据《中华人民共和国民法典》产品责任规定，生产者或销售者应担责，小朱可向其任一方请求赔偿。
3、若事故因道路管理、维护缺陷等外部环境因素造成，道路管理部门需担责。
4、若小许在车内对车辆有一定控制或干预，小许可能要按过错担责。若多方有过错，需根据各方过错大小确定责任比例。最终责任划分需结合事故现场勘查等多方面证据综合判断。

交通事故责任

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