几车追尾责任怎么算

多辆汽车连续追尾责任分配复杂，通常依事故现场判断。后车未保持安全间距追尾，后车多负主责或全责。若前车违法变道或紧急制动致追尾，前车可能担责。如有路面、气候等影响责任划分的因素，责任认定会更仔细，需综合考量。

数辆汽车追尾的责任判断需综合考虑多要素。一般最后一辆车追尾且前车正常行驶，最后一辆车担主责或全责。但如果前车有违规变道、紧急制动等引发追尾，责任划分复杂，要依各方过错严重性和程度来合理分摊责任。

通常来说，追尾事故的责任往往主要落在后车，然而，若是由于前车实施了蓄意急刹车、非法停靠或突兀地改变行驶路线等不合规操作引发的追尾事件，那么前车亦需承担对应的责任。在此之后，责任方将由其所投保的保险公司按照保险条款予以赔偿。若最终认定为后车负全责，那么后车所投之交强险与商业险将履行赔付义务；反之，倘若双方均需担责，则根据各自的责任比例，由两辆车各自所投保的保险进行支付补偿。