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电动车闯红灯为什么判我次责?

#交通事故责任 最新修订 | 2025-05-02
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包敬立律师
包敬立律师
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可靠专业能力强,交通事故责任方面处理经验丰富
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回复很快擅长代理交通事故责任及多种案件
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律师解析
电动车闯红灯,导致了正常行驶的车主刹车不及时,引起了事故的发生,因此电动车占主要责任。而车主本人因为在路口未及时减速慢行,因此负次要责任。
我国法律规定机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
道路交通事故责任的认定:
交通事故责任的认定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定。
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
3、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
当事人对交警作出的交通事故认定书有异议的,可以自交通事故认定书达之日起三日内提出书面复核申请。逾期不申请的,不予受理复核申请。
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。需要进行检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限,约定的期限不得超过二十日。超过二十日的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六十日。公安机关交通管理部门应当在收到检验、鉴定报告之日起二日内,将检验、鉴定报告复印件送达当事人。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条,机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
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我骑电瓶车闯红灯被小轿车撞了怎么办
如果骑电动自行车闯红灯被轿车撞,应立即报警,由警方调查处理。如果轿车无违规,事故责任主要由电动自行车驾驶员承担。但具体责任划分还需根据事故中各方行为和过错程度来判定。
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交通事故
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电动车闯红灯,导致了正常行驶的车主刹车不及时,引起了事故的发生,因此电动车占主要责任。而车主本人因为在路口未及时减速慢行,因此负次要责任。 我国法律规定机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
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电车闯红灯
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骑电瓶车闯红灯我开车对方不赔偿怎么办
关于电动自行车在红灯路口碰撞的赔偿问题,应先尝试与对方友好协商,明确责任并达成共识。若无法协商,可向交管部门申请调解。若调解无果或对方态度恶劣,可依法提起诉讼。同时,交管部门应加强对交通警察的管理和培训,提升其业务素质和交通安全管理能力,确保合法、公正、高效地处理交通事故。
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交通事故
电动车闯红灯为什么判我次责?
电动车闯红灯,导致了正常行驶的车主刹车不及时,引起了事故的发生,因此电动车占主要责任。而车主本人因为在路口未及时减速慢行,因此负次要责任。我国法律规定机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
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电动车闯红灯汽车闯黄灯
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电动车闯红灯为什么判我次责?
机动车和非机动车、行人之间的交通事故,主要适用无过错原则。所谓的“无过错原则”就是:在交通事故里面,即使机动车一方没有过错,只要给非机动车和行人造成伤害,机动车一方就要承担责任。根据我国《道路交通安全法》规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。
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电拼车闯红灯
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电动车闯红灯害得我摔倒能否报警
当电动自行车驾驶员违反交通信号指示闯红灯导致交通事故时,应迅速报警。若调查结果显示电动自行车驾驶员无机动车违章及加害过错,则应承担相应法律责任。但具体责任判断还需依据当事人在事故中的行为和过错程度来裁定。总之,遵守交通规则,确保行车安全,是每个交通参与者的责任。在发生事故时,及时报警并配合调查,以明确责任,保障公平处理。
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开电车闯红灯
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闯红灯的电车
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