实际承运人的责任

[律师回复] 　　当货物实际毛重与托运书上的不一致时，通常应该重新进行查验和复磅，并给予纠正更新有关单据，同时追究责任方责任。　　货物实际毛重与托运书上的不一致，在海运方面，属于错误申报（IN
A
CCURA
CYINPARTICULARSFURNISHE
D
BYSHIPPER），因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。　　错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。　　而货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款，也由责任方负责。　　如果属于进出口货物，海关查验实际重量超过了申报数量，依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定，还要接受行政处罚。　　《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》　　第十五条　进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得:　　
(一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款;　　
(二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款;　　
(三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款;　　
(四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款;　　
(五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。

[律师回复] 　　当货物实际毛重与托运书上的不一致时，通常应该重新进行查验和复磅，并给予纠正更新有关单据，同时追究责任方责任。　　货物实际毛重与托运书上的不一致，在海运方面，属于错误申报（IN
A
CCURA
CYINPARTICULARSFURNISHE
D
BYSHIPPER），因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。　　错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。　　而货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款，也由责任方负责。　　如果属于进出口货物，海关查验实际重量超过了申报数量，依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定，还要接受行政处罚。　　《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》　　第十五条　进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得:　　
(一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款;　　
(二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款;　　
(三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款;　　
(四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款;　　
(五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。

[律师回复] 　　当货物实际毛重与托运书上的不一致时，通常应该重新进行查验和复磅，并给予纠正更新有关单据，同时追究责任方责任。　　货物实际毛重与托运书上的不一致，在海运方面，属于错误申报（IN
A
CCURA
CYINPARTICULARSFURNISHE
D
BYSHIPPER），因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。　　错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。　　而货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款，也由责任方负责。　　如果属于进出口货物，海关查验实际重量超过了申报数量，依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定，还要接受行政处罚。　　《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》　　第十五条　进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得:　　
(一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款;　　
(二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款;　　
(三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款;　　
(四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款;　　
(五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。

[律师回复] 　　当货物实际毛重与托运书上的不一致时，通常应该重新进行查验和复磅，并给予纠正更新有关单据，同时追究责任方责任。　　货物实际毛重与托运书上的不一致，在海运方面，属于错误申报（IN
A
CCURA
CYINPARTICULARSFURNISHE
D
BYSHIPPER），因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。　　错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。　　而货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款，也由责任方负责。　　如果属于进出口货物，海关查验实际重量超过了申报数量，依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定，还要接受行政处罚。　　《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》　　第十五条　进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得:　　
(一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款;　　
(二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款;　　
(三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款;　　
(四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款;　　
(五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。

[律师回复] 　　当货物实际毛重与托运书上的不一致时，通常应该重新进行查验和复磅，并给予纠正更新有关单据，同时追究责任方责任。　　货物实际毛重与托运书上的不一致，在海运方面，属于错误申报（IN
A
CCURA
CYINPARTICULARSFURNISHE
D
BYSHIPPER），因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。　　错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。　　而货物交接时，承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑，查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款，也由责任方负责。　　如果属于进出口货物，海关查验实际重量超过了申报数量，依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定，还要接受行政处罚。　　《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》　　第十五条　进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得:　　
(一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款;　　
(二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款;　　
(三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款;　　
(四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款;　　
(五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。