皮卡车报废年限新规定是什么
- 律师解析
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根据现行相关法规要求，皮卡车型应归类为轻型货车范畴。当其使用年限达到十五年之久或总行驶里程超过六十万公里时，即刻面临着规定的强制性报废处理。
然而现如今，部分区域已对相关规定做出适度调整，只要该车辆能顺利通过年度检验环节，那么即便已抵达上述年限或行驶里程上限，依旧可获得合法保留并继续投入使用。
同时，值得注意的是，针对那些加装了货箱后盖的皮卡，亦即我们通常所称的“加盖式皮卡”，此类车型被明确划分为多功能乘用车型，从而得以享有与普通乘用车等同的待遇，不受强制报废年限的制约。
- 法律依据
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《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的
但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
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