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车被追尾保险公司不赔吗

#交通保险索赔 最新修订 | 2024-09-09
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肖淑圆律师
肖淑圆律师在线
湖南俊彦律师事务所/主办律师
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经验丰富经验足口碑好,擅长多领域法律问题解决了我的困扰
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律师解析
在常规情况中,追尾事故的责任一般归结给肇事方,也就是后方开车的驾驶员。因此,两辆车的维修费用将全部由后方车辆所投保的保险公司负责赔偿
至于被追尾的车辆,其所能享有的权利只有交强险中的无责赔偿部分。这类赔偿是由追尾者所投保的保险公司来承担代偿责任的。
然而,座位险只针对在车辆座位上发生的人身伤害事件提供相应的赔偿。
依据我国现行的道路交通法规,当追尾事故发生时,不论前方车辆是否存在其他问题,只要车辆追尾,就可以判定为后方车辆负有全责。在此种情形下,后方车辆首先要向其投保的保险公司报案,并接受保险公司对前方车辆进行拍照以及损失评估,然后按照既定的评估金额支付前车所需的修理费用。除此之外,后方车辆还需向前方车辆支付一定数额的赔偿款。这项补偿金并不包含在保险公司的理赔范围内。在所有相关事项处理完毕后,后方车辆还需自行修复,保险公司会再次进行损失评估,最后才会对后方车辆的修复费用进行报销。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。"
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车被追尾保险公司不赔吗
一般的情况下,追尾事故的责任通常会归咎于肇事方,即后车司机,因此两辆汽车的维修费用将全部由后方车辆所投保的保险公司进行赔偿。 而对于被追尾的车辆而言,它仅拥有交强险中的无责赔偿这一部分权益。 这类无责赔偿是由追尾者所投保的保险公司来承担代偿责任的。 然而,座位险仅针对在车辆座位上发生的人身伤亡情况提供相应的赔偿。 根据我过现行的道路交通法规,追尾事故发生时,无论前方车辆是否存在其他问题,只要车辆追尾,即可判定为后方车辆负有全部责任。 这种情况下,后方车辆需要先向其投保的保险公司报案,接受保险公司对前方车辆拍摄照片和损失评估,之后按照固定的评估金额支付前车所需的修理费用。 此外,后方车辆还需向前方车辆支付一定的赔偿款项。 此项补偿金并不在保险公司的理赔范围之内。 在处理完这些事宜后,后方车辆也需要进行自我修复,保险公司会再次进行损失评估,之后才会对后方车辆的修复费用进行报销。
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金融保险
车被追尾保险公司不赔吗
车被追尾,保险公司通常会赔偿。一般追尾事故责任归咎于后方车辆,其保险公司需负责双方维修费用。被追尾车辆可享受交强险中的无责赔偿部分,由追尾者保险公司代偿。座位险仅赔偿车上人身伤害。根据交通法规,追尾事故中,后方车辆负全责,需向保险公司报案并支付前车修理费和赔偿金。后方车辆修复后,保险公司再评估报销。
1w浏览2024-05-06
后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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车辆被追尾保险公司拒赔怎么办
保险公司不给理赔,可以去保险公司、银保监会投诉,也可以直接向法院起诉。 保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。保险人未及时履行规定义务的,除支付保险金外,应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。任何单位和个人,不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务,也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。 保险公司理赔流程如下: 1、当投保人申请理赔时,保险公司负责人先到现场确认事实情况; 2、保险公司需要审核投保人的相关资料,确认理赔义务是否合理; 3、保险公司确认责任方; 4、保险公司会根据情况决定理赔是否生效,如理赔生效一般会在10天内到账,如无效则会告知投保人原因。
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金融保险
被车追尾保险赔不赔
通常追尾事故中,追尾方应负全责。维修费用由追尾方保险公司承担,被追尾方享有无责赔付权。座位险仅赔偿车上人员伤亡。无论前车原因,追尾即视为后车全责。后车需向保险公司报案,由保险公司拍照定损并支付修车费用。后车还需向前车支付补偿金,但不在保险理赔范围内。
1w浏览2024-05-23
后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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运营车被追尾怎么起诉保险公司
面对保险公司不合理理赔,消费者有权诉讼。需向被告人所在地法院递交详细起诉书和证据。法院审查后决定是否受理,受理后预付诉讼费,等待开庭。参与庭审调查与辩论,保护自身权益。法院将依据案情公正判决。
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交通事故
车被追尾走谁的保险
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后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
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车辆被追尾保险公司拒赔怎么办
面对保险公司拒赔,车主可通过申诉、投诉或司法途径维权。如合同有明确约定,保险公司须履行赔偿义务。未按期履行将面临法律责任。任何组织和个人不得非法干预或限制保险金权益。理赔流程包括现场核实、材料审查、责任认定和决定是否理赔,一般10个工作日内通知结果。
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车子被追尾保险赔不赔
机动车追尾事故中,强制三者险可赔偿。责任方死亡伤残赔偿最高18万,医疗最高1.8万,财产损失最高2千。交警按过错程度定责。若前车无过错,追尾方全责,其强制三者险将赔偿对方。
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后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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