双证跑顺风车保险拒赔吗

顺风车”不属于“互助合乘”，出了事故，保险公司可依据免责条款不予赔付。 营运车辆按非营运车投保时，出了事故保险公司确实可以不赔偿损失，但也建议保险公司可以根据市场需求开发新险种。

顺风车若遇意外事故，若属无偿搭载，则依据规定，由受保车辆造成的伤亡与损失，保险公司将在机动车第三者责任强制保险限额内承担相应赔偿责任，确保乘客与车主的权益得到保障。

需要结合具体的情况来确定。 如果车主按照“家庭自用车”给车辆投保，但注册了“滴滴顺风车”并接过单，甚至接过“快车”的单，那么该车辆的性质就变成了营运车辆。由于营运车辆与非营运车辆的出险概率不同，保费也不同，因此以“家庭自用车”投保，可能会遭到拒赔。 然而，如果顺风车合乘服务费用仅用于分摊出行成本而非营利，捎带顺路乘客并不会导致车辆危险程度增加，未改变车辆使用性质，那么发生事故后，保险公司不得以从事营运为由拒绝理赔。

车辆用途决定保险类型。若以“家庭自用”名义投保的车辆，实际上在滴滴等平台从事营业性运输，风险增大，保险公司有权拒赔。但如果顺风车服务仅为分摊成本，不增加安全风险，且未改变车辆性质，则保险公司不能拒赔。具体情况需根据事实判断。

若保险公司无理拒赔，先沟通协商。若不成，可：1.向保险监管机构申诉；2.第三方调解；3.依合同仲裁；4.诉讼维权。保险人收到理赔请求后应即时核定，复杂情况30天内完成。属保险责任则在协议后十日内赔付；非保险责任则在三日内发出拒赔通知并解释原因。

“顺风车”不属于“互助合乘”，交通事故中保险公司可能依据免责条款拒绝理赔。对于非运营车辆从事运营业务，保险公司也有权拒赔。我们期待保险公司能根据市场需求，研发更全面的保障产品，为消费者提供更周到的服务。

赔付金额因情况而异。保险公司会仔细审查事故方是否购买了必要保险，并核实险种信息。但责任判定报告并非唯一依据，保险公司将确保所有赔偿条件满足后，方启动赔偿程序，履行赔偿义务。确保赔偿决策的公正与准确，保障客户权益。

1.被保险人未履行通知义务导致危险增加引发事故，保险公司不赔。2.车辆转为运营车发生事故，保险公司视为非法营运拒赔。3.“顺风车”合乘不增加危险，保险公司不得拒赔。4.“顺风车”与“互助合乘”不同，事故损失可能遭拒赔，建议研发新保险产品。

若保险公司拒绝理赔，您可采取以下法律途径保护权益：1. 提起民事诉讼，要求履行合同；2. 向保险监管机构投诉，寻求行政援助；3. 寻求专业律师协助，探讨其他法律救济措施。请根据实际情况选择合适方式维权。

顺风车作为网络预约出租汽车的一种，其费用旨在平衡出行成本，非以营利为主。搭载顺路乘客不增加安全风险，亦不改变车辆性质。故在顺风车遭遇交通事故时，保险公司应依据相关规定负责理赔。此举旨在保障乘客与车主的权益，确保顺风车服务的稳健运行。