跑顺风车保险会拒赔吗现在

[律师回复] 对于跑顺风车违法吗，会不会算是非法运营这个问题，解答如下, 2020滴滴顺风车是不是合法的
自从出现滴滴司机杀害女乘客的事情后，滴滴平台已经在全国下架了顺风车业务，滴滴顺风车虽然合法，但已经另公民产生很大的信任危机。
《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
《滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周》
我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。
同时，我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，我们决定即日起做如下自查整改措施：
1、自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;
2、其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;
3、运营及客服体系全面整改。

[律师回复] 对于你好，石家庄地区跑滴答顺风车违法吗这个问题，解答如下,
1、上海专车有规定，顺风车没有。拼车属于提倡的，只不过没有明确。
2、关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见
（1）车辆要求。一是车辆应在本市注册登记；二是七座以下非营业性小客车；三是车辆所有人应当为个人；四是车辆通过本市环保检测和公安部门的车辆安全检测；五是合乘车辆应当投保车上人员责任险。
（2）合乘行为要求
（一）驾驶员要求。驾驶员必须符合下列要求：一是应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有1年以上驾驶经历；二是无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录；三是自注册之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；四是应在经市交通行政管理部门备案的平台进行注册提供合乘出行；五是提供合乘出行的驾驶员应为车辆所有人或者车辆所有人的配偶、父母及子女。
（二）机构备案制度。在本市从事提供合乘服务信息的平台应在提供信息服务二十日前向市交通行政管理部门备案目前尚没有一家通过备案的。
（三）抓到了就是非法营运，罚款10000和扣三个月驾照。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 顺风车也就是说没有付车费，因此不属于交易，属于好意施惠行为，是应该鼓励的。但是如果付车费，不管付多少都属于非法营运，是违法行为。当然如果通过了网约车的审核具备相关资质，目前是不算作违法营运的。延展阅读：顺风车是在21世纪比较流行的词语，是指搭便车、顺路车、拼车的意思。顺风在中国汉语字典里有顺利、和顺之意，也指顺着风向行进。倡导同路的朋友搭乘一辆车出行，为交通减压，为环境增分。12月21日，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。北京市依旧延续了此前京车京人的规定，此外细则还规定网约车司机的驾驶证件需为北京市核发，接入网约车平台的个人和车辆必须经过审核，具备相关资质后方可上路参与营运。

[律师回复] 您好，请进一步说明情况

[律师回复] 与主管部门沟通。

[律师回复] 关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见 （1）车辆要求。一是车辆应在本市注册登记；二是七座以下非营业性小客车；三是车辆所有人应当为个人；四是车辆通过本市环保检测和公安部门的车辆安全检测；五是合乘车辆应当投保车上人员责任险。 （2）合乘行为要求 （一）驾驶员要求。驾驶员必须符合下列要求：一是应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有1年以上驾驶经历；二是无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录；三是自注册之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；四是应在经市交通行政管理部门备案的平台进行注册提供合乘出行；五是提供合乘出行的驾驶员应为车辆所有人或者车辆所有人的配偶、父母及子女。 （二）机构备案制度。在本市从事提供合乘服务信息的平台应在提供信息服务二十日前向市交通行政管理部门备案目前尚没有一家通过备案的。 （三）抓到了就是非法营运，罚款10000和扣三个月驾照

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 2020滴滴顺风车是不是合法的
自从出现滴滴司机杀害女乘客的事情后，滴滴平台已经在全国下架了顺风车业务，滴滴顺风车虽然合法，但已经另公民产生很大的信任危机。
《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
《滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周》
我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。
同时，我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，我们决定即日起做如下自查整改措施：
1、自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;
2、其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;
3、运营及客服体系全面整改。

[律师回复] 对于你好，开顺风车属于非法营运吗这个问题，解答如下, 2020滴滴顺风车是不是合法的
自从出现滴滴司机杀害女乘客的事情后，滴滴平台已经在全国下架了顺风车业务，滴滴顺风车虽然合法，但已经另公民产生很大的信任危机。
《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
《滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周》
我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。
同时，我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，我们决定即日起做如下自查整改措施：
1、自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;
2、其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;
3、运营及客服体系全面整改。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 2020滴滴顺风车是不是合法的
自从出现滴滴司机杀害女乘客的事情后，滴滴平台已经在全国下架了顺风车业务，滴滴顺风车虽然合法，但已经另公民产生很大的信任危机。
《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
《滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周》
我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。
同时，我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，我们决定即日起做如下自查整改措施：
1、自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;
2、其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;
3、运营及客服体系全面整改。

[律师回复] 一般情况下，不存在违法的问题，除非非营运车辆，进行营业，营运

[律师回复] w您好，请问是什么原因被扣

[律师回复] 需要有两证的，这个不是自己去就想去的，交管部门会

[律师回复] 2020滴滴顺风车是不是合法的
自从出现滴滴司机杀害女乘客的事情后，滴滴平台已经在全国下架了顺风车业务，滴滴顺风车虽然合法，但已经另公民产生很大的信任危机。
《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》
第三十八条 私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
《滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周》
我们在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。
同时，我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，我们决定即日起做如下自查整改措施：
1、自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;
2、其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;
3、运营及客服体系全面整改。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　
1、打顺风车出车祸，车主死亡，应该找肇事车辆的司机、车主和购买保险的保险公司承担赔偿责任；　　
2、法律依据：　　
1）《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》　第十六条　同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时侵权人和保险公司的，人民应当按照下列规则确定赔偿责任：　　
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；　　
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；　　
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。　　
2）《侵权责任法》第十六条　侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　
1、打顺风车出车祸，车主死亡，应该找肇事车辆的司机、车主和购买保险的保险公司承担赔偿责任；　　
2、法律依据：　　
1）《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》　第十六条　同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时侵权人和保险公司的，人民应当按照下列规则确定赔偿责任：　　
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；　　
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；　　
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。　　
2）《侵权责任法》第十六条　侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、猥亵男生，是否构成猥亵罪？
１、主体要件：一般主体，凡达到刑事责任年龄且具备刑事责任能力的自然人均能构成；
２、主观要件：故意，通常表现出或者满足行为人或第二者的的倾向，但不具有强行奸淫的目的（对男　童和男性的猥亵包括奸淫行为）；
３、客体要件：侵犯了社会对自然人的性羞耻心合法的保护；
４、客观要件：以暴力、胁迫或者其他方法强制猥亵他人，或者侮辱妇女。
过去我国刑法中对于猥亵罪的犯罪对象仅限于妇女和不满１４岁的儿童。１１月１日起施行的《刑法修正案
（九）》修改了刑法第２３７条强制猥亵妇女、儿童罪的条款，将猥亵妇女改为猥亵他人，“他人”当然既包括妇女，也包括男性。刑法修正案九生效后，性骚扰男性情节严重的，也可能构成犯罪。
二、猥亵罪和罪的区别
１、猥亵罪只指以暴力、威胁或者其他手段，违背妇女意志，强制侮辱妇女的行为。
《刑法》第２３７条第１款、第２款的规定，犯本罪的，处５年以下有期徒刑或者拘役。如果犯罪的客体是未成年人的，或者犯罪主体是主观直接故意的，再者是在聚众或公共场所当众犯本罪的，处５年以上有期徒刑。
２、罪与通奸行为
在男女发生性行为前，既不违背妇女意志，又无勉强女方变范的行为，双方从内心到外部表现形式完全自愿，属典型的通奸行为。即使事后，因被揭穿，女方为保住自己的脸面而告男方，或因女方事后反悔而告男方，均不能定罪。
３、对“半推半就”的奸淫行为的认定
所谓半推半就，是指行为人与妇女发生性行为时，该妇女既有“就”的一面即同意的表现，又有“推”的一面即不同意的表现。应当全面审查男女双方的关系怎样，性行为发生的时间、地点、环境条件如何，行奸后妇女的态度如何，该妇女的道德品行、生活作风情况等等。如果查明“就”是主要的，则属假推真就，不能视为违背妇女意志而以该罪治罪科刑。反之“推”是主要的，应认定为违背妇女意志，应当以罪论处。
，《刑法修正案
（九）》将猥亵妇女改为猥亵他人，“他人”当然既包括妇女，也包括男性。所以此顺风车司机行为已经构成了猥亵罪。根据《刑法》第二百三十七条规定，以暴力、胁迫或者其他方法强制猥亵他人或者侮辱妇女的，处五年以下有期徒刑或者拘役。

[律师回复] 问车站

[律师回复] 对行政处罚不服，自收到处罚决定之日起60天内提起行政复议或6个月内提起行政诉讼

[律师回复] 您好，关于如何避免免费搭顺风车出事后车主法律责任这个问题，我的解答如下, 　　除了确保安全外，一但出现事故，好意的承运人是免除不了责任的，无论有无约定，无论是有偿或是无偿提供服务或帮助，确保其人身财产的安全是承运的人基本义务。　　新闻链接：《搭“顺风车”出事故车主难逃责任》（来源：云南法制报作者：A）　　随着人们生活水平的不断提高，私家车已经进入千家万户，亲戚朋友之间搭个“顺风车”也是司空见惯。然而，同意他人搭车容易，但在车辆行驶过程中遇交通事故致乘坐人受伤，损失该由谁赔偿，相信很多车主都没想过这个问题。在此，专业人士提醒，法律不会因为“好心”而站在司机一边，一旦发生交通事故，造成搭乘者人身伤害或者财产损失的，车主（司机）也需担责。　　搭乘出事故引发高额索赔案　　这是一起因“碍于情面没有拒绝搭乘者”而引发的纠纷。　　据李师傅称，自己是顾及大家都是同村人，是出于好意才让老田搭车的，没想到路上出了车祸，致使老田智力缺损为七级伤残，左眼盲为八级伤残，脑颅骨缺失为十级伤残。自己因此坐上了被告席。　　2011年12月15日事故发生后，老田被送至云南省第二人民医院住院治疗，经诊断：头外伤左额骨开放性骨折，硬膜外血肿，左眼球破裂，右足骨折。经司法鉴定，老田三处伤残。后期治疗费需35000元。交警部门认定，李师傅承担此次事故的主要责任，停于路边的货车车主承担次要责任，老田无责任。　　由于没有人愿意支付老田的各项医疗费用，事后，老田将两机动车车主和保险公司告上法庭，要求他们赔偿各项损失27万余元。　　法庭上，李师傅觉得自己很冤枉，说：“我让老田搭车，完全是出于好意。要是知道出了事故要自己赔偿，怎么也不会让他搭车的。”　　昆明市呈贡区人民经审理后认为，根据法律规定以及责任认定，原告的经济损失应先由被告保险公司在交通事故强制保险责任限额内承担赔偿责任，不足部分由两被告车主按责任比例承担。即被告保险公司在交强险范围内承担108717.85元。剩余的由事故责任者即两车主按过错责任比例分担。因李师傅驾驶制动系统不合格车上路，故承担80％责任即161377.1元，另一车主承担20％责任即40344.28元。　　出了事故责任应怎么分　　针对“蹭车”行为，记者在昆明市南屏街随机采访了10位市民，他们均表示，有过“同乘”的经历，其中，有“蹭别人的”，也有“被蹭的”，在他们看来朋友、熟人之间“蹭车”其实是件很平常的事，一般不会考虑出事了怎么办的问题。　　5位有过“蹭别人”经历的市民中，4人表示未考虑过此行为的潜在危险，1人称考虑过，但出于省钱或者是省时间的考虑，只能妥协。　　5位有过“被蹭”经历的市民中，3人认为，免费载朋友一程不过举手之劳；2人表示虽然也担心过隐患，但是碍于情面不得不载。　　对于一旦出事，谁该负法律责任，这10位市民中，2人表示不清楚，3人称要视情况而定，3人表示双方各有责任，还有2人称车主免责。　　从事教师行业的周先生说，“让同事朋友搭个‘顺风车’，也没什么，只要开车时注意安全驾驶，应该问题不大。如果真出事故了，双方都需要负一定责任，但别把责任全抛给司机，因为当你选择搭乘别人车时，你就有一个责任在里面，因为选择权在你自己。”　　如何理解“好意搭乘”行为　　云南律师张海夫认为，即使对搭乘人员不收取费用，但在车主同意其搭乘后，双方之间即形成了旅客运输合同关系。对于旅客无偿搭乘人身受损如何处理，在《合同法》中有明确规定，即“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡旅客是自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”可见，在旅客运输合同中，合同法规定的是无过错责任制度，即承运人即使在没有过错的情况下，也应当承担损害赔偿责任。结合李师傅一案，由于李师傅车子制动系统不合格，其同意无偿搭乘他人，那么他就应对搭乘人员的人身安全负责。因此，判决合情合理。　　对于李师傅一案，云南律师申波有不同的观点。他认为，同乘者是无偿搭车，如发生交通事故造成损害，要驾驶员和车主按照客运合同承担损害赔偿责任也是不公平的。在司法实践中，虽说驾驶员承担的是补偿责任，但这种责任还是会让很多助人为乐的市民感到难以接受。他建议，对于无偿的好意同乘应建立和完善社会保障机制，可以提供一定的保障经费对伤者进行适当补偿安慰，这样就可以避免乐于助人反遭索赔的尴尬。　　法学理论上存争议　　云南大学法学院马碧玉博士称，好意同乘是运行人出于好意，也是一种助人为乐的行为，值得肯定和鼓励，法律上应保护运行人助人为乐的积极性。对因好意同乘而发生交通事故的赔偿案件，若不认可好意同乘的特殊情况，则有违社会公平和道德。但是，好意同乘并不表示完全免除运行人的责任，也不意味着乘车人自愿承担乘车风险。因此，应确立好意同乘法律规则，即在好意同乘中发生的因有过错的运行人的原因而致搭乘人死伤进而引发诉讼时，可酌情对运行人减免责任。　　中国人民大学法学院刘计划副教授也表示，好意同乘者是无偿搭车，如果发生交通事故造成损害，要车主或驾驶员按照客运合同承担损害赔偿责任是不公平的。据此，他认为，为鼓励助人为乐的行为，可以让车辆所有人给予受到伤害同乘者一定的补偿，具体操作由酌情确定具体数额，但一般不少于对一般受害人赔偿数额的二分之一。　　

[律师回复] 2016年7月11日，杨某某驾驶杨某所有的轿车行至过桐线16400处时，不慎与杨1驾驶的二轮摩托车发生碰撞，造成杨1、钟某某死亡。该事故经交警队认定，杨某某负事故主要责任。杨某之车系杨某某从公司处租赁。钟某某家属向，要求保险公司承担赔偿责任。
判决：保险公司商业险免赔
杨某将自用车用于出租牟利，其行为已改变了被保险车辆的非营运使用性质，致使该车辆驾驶人范围从其家庭成员及其允许的有限的合法驾驶人扩大到更为广泛的不特定人员，必然造成保险标的上路时间显著增加，也即发生危险状况的概率显著上升。故杨某通知保险公司变更合同系其法定义务，其未履行该义务，因危险情况增加发生的交通事故，保险公司依法不承担商业险赔偿责任。
律师说法：私家车变更使用性质未通知保险公司商业险免赔
根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人。被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任，私家车主改变车辆使用性质，未及时通知保险公司，发生事故保险公司商业险免赔。
事故保险对于年龄基本没有太大限制，但是对于职业是有要求的，针对一些危险系数比价高的工作会要增加保费甚至拒保。
购买人身意外险保额要根据可以设定为自己年收入的5-10倍既可，不需要追求过高的保额。一般建议购买消费型的，性价比比价高。