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乘客开门引发交通事故,责任归属如何确定

最新修订 | 2024-06-15
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包敬立律师
包敬立律师
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律师解析
若因乘客开启车门导致交通事故的状况出现,应视具体情况分析责任归属。
假如事故的起因是因为司机在违反交通规则的前提下停车并开启车门,或者是由于车辆尚未完全停止、车内乘客就打开车门而造成的,那么,这两类情形下司机以及开启车门的乘客均应该承担全部责任。
此外,运营性质的车辆在停车让乘客下车之前及其过程当中,驾驶员均有保证行车安全且尽到警示提示之义务的必要。
倘若未能充分履行此项职责,驾驶员将被判定为主要责任者。
同样地,车内乘客亦应对周围环境有一定程度的观察,以预防因误开车门而导致伤害事件。
若因车门开启不当致使他人受到伤害,乘客亦应负担相应的法律责任。
而对于那些无视驾车人员劝告、强行打开车门从而引发意外交通事故的情况,乘坐该车辆的乘客无疑应承担主要责任。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条
车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
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车门夹伤乘客后属于交通事故吗
车门夹伤乘客的这种情况并不属于交通事故,道路交通事故的定性需要具备车辆、道路、违章、损害、过失等这6个要素,而在客运车内夹伤乘客的这一种行为不存在违反道路交通安全法这一点,有可能是乘客自己不遵守乘坐规则才导致被车门夹伤,双方自行协商解决即可。
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乘客开门发生交通事故责任是谁
很多时候我们会发现,其实无论我们是在购物、出行、学习还是工作中,都是离不开法律知识的,我们应该要学会运用法律的武器来保护好自己的合法权益。如果您的生活正面临着与乘客开门发生交通事故责任是谁相关的问题而无法解决的话,那么可以从本文内容中来寻找答案。
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乘客开门致人死亡责任怎么划分
在现实生活中,很多人常常因为对法律知识了解的很少,而导致自己没有办法去维护自己的合法权益。所以我们需要多多了解一些于自己息息相关的法律知识,本篇文章为您整理了一些关于乘客开门致人死亡责任怎么划分的法律知识,请阅读文章详细内容了解。
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交通事故
门口坪高于公路可以做围栏吗?
[律师回复] 您好,在考虑在家门口高于公路的位置建造围栏时,需要关注几个关键因素以确保合规性:

1. **规划限制与红线区域**:首先要查看您所在地的具体规划要求。公路沿线通常会有规划红线,规定了距离公路一定范围内不允许有建筑物或构筑物,包括围栏。如果您的门口坪高于公路且位于规划红线外,理论上可以建设围栏,但具体高度、样式可能需要符合当地的城市规划、景观设计以及道路交通安全规定。

2. **安全考量**:围栏的设计和位置应当不影响公路的视线通透性,尤其是路口附近,过高的围栏可能会影响行车安全,导致驾驶员视线受阻,因此需要考虑围栏的高度是否会影响交通安全。

3. **排水问题**:门口坪高于公路还涉及到雨水排放问题,确保围栏的建设不会影响自然排水,避免造成积水或水土流失等问题。

4. **地方政府规定**:不同地区的政府部门可能有关于围栏建设的具体条例,包括是否需要审批、围栏的最大高度、材质要求等,因此在动工前应咨询当地城乡规划局、交通管理部门或社区管理部门,获取必要的批准或许可。

综上所述,虽然没有直接的信息说明门口坪高于公路绝对不可建围栏,但实施前必须详细了解并遵守所有相关法律法规和规划要求,确保建设项目合法合规。
乘客乘坐酒驾车辆违法吗
乘客不违法,司机违法。 《中华人民共和国道路交通安全法》规定,酒后驾驶酒精含量在80mg/100ml以上的机动车,构成危险驾驶罪,依法判处。乘客明知司机酒后驾车没有被阻止,也需要承担事故后的部分民事责任。
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交通事故
网约车乘客下车开门撞人了怎么办?
如果是由乘客下车开门撞了人也要看情况划分责任,在司机判定乘客下车的地方不该下车,但是乘客却偏偏要下车,那么这个时候乘客和司机都有责任。各占50%。如果乘客已经被司机告知应当尽的义务,但是乘客依旧要开门,这时候乘客要承担70%的责任。
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交通事故
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