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车辆二次追尾如何理赔的

最新修订 | 2024-11-01
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律师解析
针对车辆遭受二次追尾所引发的理赔事宜,通常需依据事故责任的具体划定进行判定。
根据惯例,后车负有对前方车辆损失承担赔偿责任的义务。
若首次追尾事件已使车辆受到损伤,而第二次追尾又进一步扩大了损害程度,则应对两次损害分别进行评估。
在确定责任归属过程中,将会综合考量各方面因素,如各方驾驶员的操作行为、是否严格遵守交通法规等。
若各方对于责任认定存在异议,可通过交警部门出具的事故责任认定书予以明确。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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车辆追尾怎么处理
车辆追尾后,先停车检查并开启警示灯。拍照记录事故现场,包括车辆位置和碰撞细节,记下对方车牌号。尝试与对方协商处理,轻微碰撞可依法合理赔偿。必要时报警,保持冷静避免纠纷。交警认定责任后双方签字,向保险公司申请理赔,也可利用快速理赔服务。
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交通事故
事故负主要责任和次要责任的区别包括哪些
[律师回复] 解析:
对于事故中的主要责任方来说,他们无疑在引发此次事件的众多因素中扮演了举足轻重的角色。在此情况下,他们将被要求承担大部分甚至是绝大部分的责任。例如,在涉及到赔偿金的问题时,主要责任方可能需要支付高达60%至90%的赔偿金。
此外,他们还可能会面临更为严重的行政处罚。相较之下,次要责任方的过失对事故的影响程度相对较低,因此他们所承担的赔偿份通常在10%至40%之间,同时所承受的行政处罚也会相应减轻。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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快速解决“交通事故”问题
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多辆车追尾怎么处理
追尾后先打电话报警,保护好现场,交警到来后会勘察现场、调查,划分交通事故责任,有人员伤亡,送往医院进行救治并进行伤残鉴定,以伤残鉴定的等级要求责任方承担相应的赔偿。当事人不服事故责任认定,可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核。
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交通事故
车辆追尾谁承担责任?
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。
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交通事故
三辆车追尾最后一辆车什么责任
一般情况下,发生三车追尾的交通事故后,最后一辆车对中间一辆车负有全部赔偿责任,而中间的车应承担第1辆车的全部赔偿责任。如果是由于三车中最后面的一辆车的原因追尾前车,而导致中间的一辆车被推向第1辆车,这种被追尾情况的,那么最后一辆车应对前两辆车负有全部赔偿责任。下文中,将为大家具体介绍三辆车追尾最后一辆车什么责任。
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交通事故
车辆追尾责任怎么认定
前面的车子以正常的速度在行驶,而后面的车子因为行驶速度过快或车主在打电话或做其他事导致追尾,那就是后面的车主负责进行赔偿,前面的车子不用付责任。后面的车子在正常行驶,但前面的车子突然倒车或转弯导致后面车子不能及时刹车而发生追尾,那就是前面的车主负责任。情况有很多种,根据实际情况来区别。
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交通事故
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