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营运车被扣车算不算停运损失

最新修订 | 2025-01-02
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律师解析
营运车一旦被扣押,一般就会被算作是停运损失。
因为营运车辆本身就是为了进行营运活动从而获取收益而存在的,当被扣押期间,车辆就无法正常地开展营运工作了,这就必然会使得经营者因为车辆不能营运而减少了收入。
按照相关的法律规定,要是由于道路交通事故或者其他一些原因导致车辆被扣押了,那么权利人是有权利要求对因车辆停运所造成的损失进行赔偿的。
不过这里需要特别注意的是,想要主张停运损失,就必须要提供相关的证据,像营运收入的证明,车辆的营运合同之类的,只有这样才能证明确实是因为扣车而导致了实际的营运损失。
并且,停运损失的计算标准通常是这样的:用车辆在停运期间的实际营运收入减去车辆在停运期间所需要的必要费用。
这样就能较为准确地计算出因扣车而产生的停运损失了。

案情回顾:

小朱是营运车车主,小李因与小朱发生交通事故,导致小朱的车被扣押。小朱认为自己的营运车在扣押期间有停运损失,要求小李赔偿。小李拒绝,认为小朱没有证据。小朱称自己能提供营运收入证明与营运合同等。双方产生争议。

案情分析:

1、小朱的营运车被扣押期间无法营运,按照法律有权要求赔偿停运损失。
2、小朱要获得赔偿,需提供如营运收入证明、营运合同等相关证据,若能提供则可证明确有损失,小李拒绝赔偿缺乏依据。
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营运车辆停运损失赔偿
营运车辆因交通事故导致的停运损失,是可以要求赔偿的。法律依据:财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中明确规定,营运车辆在交通事故中遭受损失,导致停运的,受害人有权要求赔偿停运期间的损失。《道路交通安全法》中也明确规定,交通事故的当事人应当依法承担损害赔偿责任。赔偿标准:营运车辆的停运损失费,通常会根据车辆停运的时间长度和通常的运营收入情况来确定赔偿数额。若是对营运车辆停运损失赔偿有疑问的,参考下文。
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交通事故
运营车停运费保险不赔吗
处理方案需依据实际情形详情谨慎制定。保险公司需核实事故方是否购买必要保险,并审查保险种类及相关信息。但责任认定书非唯一赔偿依据,保险公司将在确认满足所有赔偿条件后,履行赔偿义务。此流程确保公正、严谨,保障各方权益。
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交通事故
计算营运货车停运期间损失的依据是什么
交通事故中车辆的停运损失,按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况,由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。
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损害赔偿
营运车辆事故停运损失谁来赔
营运车辆事故停运损失谁来赔?属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
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交通事故
孙子十岁!邻居放爆竹炸伤右眼失明!
[律师回复] 孙子十岁!邻居放爆竹炸伤右眼失明!


在处理类似的法律问题时,需要从法律责任、事实认定和证据等多方面进行综合分析。根据现有的法律原则和案例分析,以下是对该情形的系统性分析:

法律责任原则:

根据《民法典》的相关规定,公民的生命健康权受到法律的保护。任何侵害他人身体造成损害的行为,应当承担相应的赔偿责任。

在涉及易燃、易爆物品如烟花爆竹的案件中,法律通常要求占有者或使用者对因其行为造成的损害承担责任。除非能够证明损害是由受害人故意或不可抗力造成的,否则使用者无法免责。

事实认定:

关键在于确定爆竹的燃放者是否采取了合理的安全措施,以及受害人是否在合理的安全范围内。

需要对事故现场进行调查,确定爆竹燃放的位置、受害人站立的位置以及两者之间的距离。

如果燃放者未能提供足够的安全措施,或未能在合理的范围内进行燃放,则可能被认定为存在过失。

受害人过失:

如果受害人在观看过程中未能保持安全距离,或存在其他不当行为,可能会被认定为对损害的发生有一定的过失。这种情况下,可能会根据过失程度减轻燃放者的责任。

损害赔偿:

如果燃放者被认定为过错方,则需要承担受害人因此次事故产生的医疗费用、误工费、伤残赔偿等相关费用。

赔偿金额的具体数额将根据受害人的伤情鉴定结果、医疗费用证明以及其他相关证据进行确定。

在这种情况下,建议双方尽量通过协商解决纠纷,如果协商不成,可以通过法律途径寻求公正的解决方案。在法律程序中,证据的收集和提交至关重要,包括医疗记录、目击者证言、现场照片等。通过专业的法律咨询,可以更好地维护各方的合法权益。
营运车辆停运损失费由谁赔付
营运车辆停运损失费由谁赔付?属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
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