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主次责任一般是怎么划分

#交通事故责任 最新修订 | 2025-05-10
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韩旭主任律师
韩旭主任律师在线
天津得安律师事务所/主任
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律师解析
主次责任划分在交通事故和民事侵权案件中很常见。
交通事故方面,交管部门依据当事人行为对事故的作用和过错严重程度定责。
一方过错致事故,该方担全责;
多方有过错,按作用和过错分主次,常见比例为70%与30%,或60%与40%。
民事侵权案件中,法院综合过错程度、行为与损害后果因果关系确定责任。
双方有过错时,主侵权方担主要责任,另一方担次要责任,比例依具体案情定。

案情回顾:

小朱驾车与小李的车辆发生碰撞,造成两车不同程度损坏。公安机关交通管理部门介入调查,发现小朱驾车时存在超速行为,而小李在变道时未按规定打转向灯。双方就事故责任划分产生争议,小朱认为小李变道未打灯应负主要责任,小李则觉得小朱超速才是主因。

案情分析:

1、在此次交通事故中,公安机关交通管理部门会根据小朱和小李行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任。小朱超速和小李变道未打转向灯均存在过错,应按各自行为的作用和过错程度分主次责任,常见责任比例可能为70%与30%或60%与40%。
2、若此事故作为民事侵权案件处理,法院会综合考虑小朱和小李的过错程度、行为与损害后果的因果关系等确定主次责任。实施主要侵权行为、对损害发生起主要作用的一方通常承担主要责任,另一方承担次要责任,具体责任比例需结合该具体案情判定。
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主次责任一般是怎么划分
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主要责任和次要责任怎么划
在划分主次责任人时,通常会根据各方在案件中的错误程度以及他们对结果的影响来确定。如果一方的行为对事件具有决定性的影响,那么他们将承担主要责任;如果过错较轻,且对事件结果没有关键影响,那么他们将承担次要责任。例如,在交通事故中,严重违规的人通常会被认定为主要责任人。
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交通事故
主次责任一般是怎样划分
1w浏览2025-04-21
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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主要责任和次要责任怎么划分
在法律实践中,主要责任和次要责任是根据过失的严重程度和行为对损害的影响力来确定的。主要责任人承担主要责任,辅助责任人承担次要责任。例如,在交通事故中,严重超速或闯红灯的人通常承担主要责任;轻微违规且对事故影响较小的人则承担次要责任。
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交通事故
主次责任一般是怎么划分
1w浏览2025-05-10
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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交通事故主次责任划分
因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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交通事故
一般主要责任和次要责任如何划分
1w浏览2025-05-08
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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交通责任主次划分占比
交通责任的主次划分占比如下:1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,如果机动车一方在交通事故中承担全部责任就需要承担100%的赔偿责任;2、机动车与机动车之间发生交通事故。当机动车与机动车之间发生交通事故时,保险公司会在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。如果超过了责任限额的部分,根据以下方式来承担赔偿责任:如果负有全部事故责任,就需要承担100%的赔偿责任。若是对交通责任主次划分占比有疑问的,参考下文。
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交通事故
主次责任一般都是怎么划分责任的
1w浏览2025-05-10
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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交通事故责任怎样划分主次责任
一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。
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主次责任一般是怎样划分的
1w浏览2025-04-30
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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