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高速连续追尾责任划分

最新修订 | 2024-06-12
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律师解析
高速连续追尾责任划分:  
(一)刹车不及三车追尾的责任认定。一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当,没有保持合理车距造成;  
(二)高速路上五车追尾责任认定。汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾;一般情况下,是五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车辆基本会被判定负主要责任;  
(三)变道引发追尾的责任认定。一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任;  
(四)追尾责任认定没有定律可循,建议车主买商业第三者险。车辆连续追尾事故没有“一刀切”的事故判定法则,都需要交警现场勘查后进行主次责任的认定。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
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高速连续追尾责任划分
随着时代和社会经济的快速发展,我们可能会遇到很多各种各样的法律问题,因此我们更应该多多了解一些法律方面的知识。如果您目前正面临着高速连续追尾责任划分的问题没办法解决的话,那么可以通过本篇文章中整理的一些法律知识来找到答案。
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交通事故
连续追尾怎样划分责任
视情况而定。1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
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连续追尾怎样划分责任
实际生活中我们可能会面临各种各样的法律问题,如果您现在正面临着关于连续追尾怎样划分责任的问题不知道如何解决的话,可以通过下面文章内容来了解一些这方面的法律知识,希望可以帮助到您。
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交通事故
高速公路连环追尾责任如何划分的
一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。
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交通事故
高速上发生连环追尾责任划分怎么规定
高速上发生连环追尾,前车正常行驶的或者前车发生事故开启双闪和放置警示牌的,发生追尾后车负责。夜间前车没有尾灯,或者前车倒车或溜车发生追尾,由前车负责。如果发生逃逸的,由逃逸车辆负责。
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刑事辩护
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