宜兴市交通事故处理律师

在绝大多数情况之下，追尾交通肇事的主要过错方通常为后方来车。然而，若前车蓄意急踩刹车或者违反规则进行倒车等行为引发了追尾事件的话，那么前方车辆也有必要承当起相应的法律责任。由于此类肇事的裁判应当充分考虑到事故发生当时的各种具体因素，例如车辆的运行状态、路面状况等等，因此责任的划分往往需要经过严谨的调查和分析才能得出最终结论。

在一般的情况下，扣押车辆通常是为了能够获取相关证据以及更好地调查事故发生的原因，一旦达到了上述两个主要目标之后，便应该迅速将被扣押的车辆予以归还。然而，如果在事情尚未清晰明了的前提下，扣押方却已经将扣留车辆的时限拖延得过于长久，那么这种行为无疑违反了法律、规范及正当程序的要求。

汽车二次追尾事故认定需综合分析。要调查核实车辆行驶轨迹、速度、刹车痕和碰撞位置等。首次追尾致车辆位置变，后续车未保持安全距离，后续车常主责或全责。若前车未设警示标识或未及时转移车辆引发二次追尾，前车也可能担责。

交通事故受害人久未结案，肇事车主应积极与受害人沟通，了解未结案原因。赔偿未达成共识可建议调解或诉讼，可请交警或第三方调解。案件久无进展或涉诉讼时效，人身伤害赔偿时效通常三年，车主要保存证据，建议咨询律师保护权益。

交警大队调解交通事故一般不收费，旨在助双方协商解决，促进社会和谐。调解不成可能需走其他法律途径，会涉诉讼费用。调解达成共识并签协议，双方应遵守，否则一方可依协议向法院诉讼维权。