交强险交通事故三个人伤能赔多少钱？

[律师回复] 解答如下, 交强险的“第三人”，是交强险的被保险人对他负有损害赔偿责任的人。如何认定交强险的“第三人”，要从四类情形进行认定，如车上人员下车休息，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形等，中顾法律为你一一介绍。所谓交强险的“第三人”，指交强险的被保险人对之负有损害赔偿责任之人。《交强险条例》规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。根据以上规定，交强险的赔偿对象即“第三人”，应是非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员。但实践中，交强险“第三人”的认定较为复杂，最近，总结出了四种特殊情形下，交强险“第三人”认定。一是车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形。该庭认为，在发生事故时，此类人员已经不属于车上人员，此时受害人与其他普通“第三人”一样，对机动车危险的控制力没有任何实质差别，处于弱势地位。结合《交强险条例》的目的，为了使受害人得到及时有效的补偿，应该将此种情形下的受害人纳入交强险“第三人”的范围。二是车上的司乘人员发生交通事故后，被摔出车外，后被本车辆辗压致死的情形。此种情形下的受害人本属于车上人员，在发生事故时也是车上人员，仅仅是由于交通事故的撞击等原因导致车上人员脱离本车。该庭认为，此种情形不能认为是车上人员转化为车外人员，上述人员仍应属于“车上人员”，不应该被认定为交强险“第三人”，受到的伤害不应该受到本车交强险的赔偿。三是驾驶人下车查看车辆状况时，被未熄火的车辆辗压受伤的情形。此种情形，驾驶人本人是被保险人，且对机动车有实际的控制力，因行为人自己的过错造成自身受损害，对其赔偿不符合交强险的规定，不应认定其为交强险“第三人”。四是乘客上下公交车过程中发生交通事故的情形。常见的情况是，乘客一只脚在公交车上一只脚在公交车下，公交车突然关闭车门导致其倒地受伤的情形。对于上车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全上车，不应视为车上乘客，应视为车外人员，因此应该属于交强险“第三人”的范围，应该得到交强险的赔偿。反之，对于下车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全下车，应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。

[律师回复]
一、交强险和三责险是一起赔付吗正常情况下，先交强险理赔，额度不够时再用第三责任险赔。举个极端的例子吧，三责险买了50万的保额，同时买了不计免赔，结果出车祸对方住院所有花销1。5万，出院后索赔50万，保险公司肯定不会给，如果给了，那合伙骗保的人满大街都是了。两个人买个3万的车，买好保险，出个小车祸，一方让另一方赔50万，保险公司还不跨了。
二、交强险与三责险的区别
1、第三者责任险与交强险在法律上有本质的不同（
1）第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任，而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人在交通事故中是否负有责任，保险公司均将在12。2万元的责任限额内予以赔偿。（
2）第三者责任险规定了较多的责任免除事项和免赔率（额）。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。（
3）第三者责任险是以盈利为目的，属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。
2、第三者责任险与交强险的赔偿限额不同（车主有责情况下的赔偿）
（1）死亡伤残费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿11万元。
（2）医疗费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿1万元。
（3）财产损失费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元交强险保费1050元最高赔偿0。2万元。
3、交强险与第三者责任险的赔偿范围区别交强险与第三者责任险的最大的区别在于赔偿范围有所不同，以10万元的第三者责任险为例，只要是被保险人准许的合格驾驶员，在驾驶被保险车辆的过程中，给第三者造成的人身伤害和财产损失都在保险公司核定的范围以内给予赔偿。如果在事故中造成了第三者人身死亡、伤残，最高赔偿10万元；医疗费最高赔偿限额为10万元；财务损失最高赔偿10万元。也就是说，10万元的第三者责任险的最高赔偿总额就是10万元。而交强险最高赔偿限额为12。2万元，如果被保险机动车发生交通事故后被判承担主要责任的话，那么死亡伤残最高赔偿11万元，医疗费赔偿1万元，财产损失费赔偿2000元人民币。如果被保险车辆在交通事故中被判无责的话，那么死亡伤残最高赔偿1。1万元，医疗费最高赔偿1000元，财产损失最高赔偿100元。
4、是否有费率优惠交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 对于第三者强制险中的第三者怎么界定这个问题，解答如下, 导读：第三者强制险中的第三者如何界定?“除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。”车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。
车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。
除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属“第三者”范畴：
一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产”可以掌握在其所属各自核算单位的财产范围内。
二、私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
正确的理解如下：
首先，私有、个人承包车辆的车主家庭成员，可根据经济的户口划分区别。例如，父母兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个“户口”，因两者经济上并不，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。一般保险公司在理赔时都遵循这样一个原则：肇事者本身不能获得赔款，即保险公司付给受害方的赔款，最终不能落到车主手中。
其次，私有、个人承包车辆的车主及其家庭成员所有或代管的财产。指私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
第三，私有车辆。指车辆所有权属于私人的车辆。如：个人、联户和私营企业等的车辆。
第四，个人承包车辆。指以个人名义承包单位、他人的车辆。
三、本车上的一切人员和财产。
意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车下的驾驶员。同时也包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。

[律师回复] 对于第三者强制险中的第三者怎样界定这个问题，解答如下, 导读：第三者强制险中的第三者如何界定?“除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。”车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。
车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。
除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属“第三者”范畴：
一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产”可以掌握在其所属各自核算单位的财产范围内。
二、私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
正确的理解如下：
首先，私有、个人承包车辆的车主家庭成员，可根据经济的户口划分区别。例如，父母兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个“户口”，因两者经济上并不，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。一般保险公司在理赔时都遵循这样一个原则：肇事者本身不能获得赔款，即保险公司付给受害方的赔款，最终不能落到车主手中。
其次，私有、个人承包车辆的车主及其家庭成员所有或代管的财产。指私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
第三，私有车辆。指车辆所有权属于私人的车辆。如：个人、联户和私营企业等的车辆。
第四，个人承包车辆。指以个人名义承包单位、他人的车辆。
三、本车上的一切人员和财产。
意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车下的驾驶员。同时也包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 法理上有可能，比如罪中止、未遂以及未成年人犯罪等等。
《中华人民共和国刑法》
第二十三条【犯罪未遂】已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。
对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
第二十四条【犯罪中止】在犯罪过程中，自动放弃犯罪或者自动有效地防止犯罪结果发生的，是犯罪中止。
对于中止犯，没有造成损害的，应当免除处罚造成损害的，应当减轻处罚。
第二百三十六条：以暴力、胁迫或者其他手段强奸妇女的，处三年以上十年以下有期徒刑。
奸淫不满十四周岁的幼女的，以强奸论，从重处罚。
妇女、奸淫，有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑：
(一）强奸妇女、奸淫幼女情节恶劣的。
(二）强奸妇女、奸淫幼女多人的。
(三)在公共场所当众强奸妇女的。
(四)二人以上的。
(五)致使被害人重伤、死亡或者造成其他严重后果的。
《中华人民共和国未成年人保护法》
第五十四条　对违法犯罪的未成年人，实行教育、感化、挽救的方针，坚持教育为主、惩罚为辅的原则。
对违法犯罪的未成年人，应当依法从轻、减轻或者免除处罚。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 车损赔偿步骤：首先要保险赔偿剩下的当事人之间赔偿，由于机动车与机动车之间的损失赔偿归责原则是过错责任，双方都有过错，各负一半的责任。
对方不赔偿，那么到，会这么判处的。的判决书出来了，对方不履行，可以申请强制履行。
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

[律师回复] 解答如下, 交强险的“第三人”，是交强险的被保险人对他负有损害赔偿责任的人。如何认定交强险的“第三人”，要从四类情形进行认定，如车上人员下车休息，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形等，中顾法律为你一一介绍。所谓交强险的“第三人”，指交强险的被保险人对之负有损害赔偿责任之人。《交强险条例》规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。根据以上规定，交强险的赔偿对象即“第三人”，应是非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员。但实践中，交强险“第三人”的认定较为复杂，最近，总结出了四种特殊情形下，交强险“第三人”认定。一是车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形。该庭认为，在发生事故时，此类人员已经不属于车上人员，此时受害人与其他普通“第三人”一样，对机动车危险的控制力没有任何实质差别，处于弱势地位。结合《交强险条例》的目的，为了使受害人得到及时有效的补偿，应该将此种情形下的受害人纳入交强险“第三人”的范围。二是车上的司乘人员发生交通事故后，被摔出车外，后被本车辆辗压致死的情形。此种情形下的受害人本属于车上人员，在发生事故时也是车上人员，仅仅是由于交通事故的撞击等原因导致车上人员脱离本车。该庭认为，此种情形不能认为是车上人员转化为车外人员，上述人员仍应属于“车上人员”，不应该被认定为交强险“第三人”，受到的伤害不应该受到本车交强险的赔偿。三是驾驶人下车查看车辆状况时，被未熄火的车辆辗压受伤的情形。此种情形，驾驶人本人是被保险人，且对机动车有实际的控制力，因行为人自己的过错造成自身受损害，对其赔偿不符合交强险的规定，不应认定其为交强险“第三人”。四是乘客上下公交车过程中发生交通事故的情形。常见的情况是，乘客一只脚在公交车上一只脚在公交车下，公交车突然关闭车门导致其倒地受伤的情形。对于上车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全上车，不应视为车上乘客，应视为车外人员，因此应该属于交强险“第三人”的范围，应该得到交强险的赔偿。反之，对于下车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全下车，应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。

[律师回复] 解答如下, 交强险的“第三人”，是交强险的被保险人对他负有损害赔偿责任的人。如何认定交强险的“第三人”，要从四类情形进行认定，如车上人员下车休息，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形等，中顾法律为你一一介绍。所谓交强险的“第三人”，指交强险的被保险人对之负有损害赔偿责任之人。《交强险条例》规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。根据以上规定，交强险的赔偿对象即“第三人”，应是非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员。但实践中，交强险“第三人”的认定较为复杂，最近，总结出了四种特殊情形下，交强险“第三人”认定。一是车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形。该庭认为，在发生事故时，此类人员已经不属于车上人员，此时受害人与其他普通“第三人”一样，对机动车危险的控制力没有任何实质差别，处于弱势地位。结合《交强险条例》的目的，为了使受害人得到及时有效的补偿，应该将此种情形下的受害人纳入交强险“第三人”的范围。二是车上的司乘人员发生交通事故后，被摔出车外，后被本车辆辗压致死的情形。此种情形下的受害人本属于车上人员，在发生事故时也是车上人员，仅仅是由于交通事故的撞击等原因导致车上人员脱离本车。该庭认为，此种情形不能认为是车上人员转化为车外人员，上述人员仍应属于“车上人员”，不应该被认定为交强险“第三人”，受到的伤害不应该受到本车交强险的赔偿。三是驾驶人下车查看车辆状况时，被未熄火的车辆辗压受伤的情形。此种情形，驾驶人本人是被保险人，且对机动车有实际的控制力，因行为人自己的过错造成自身受损害，对其赔偿不符合交强险的规定，不应认定其为交强险“第三人”。四是乘客上下公交车过程中发生交通事故的情形。常见的情况是，乘客一只脚在公交车上一只脚在公交车下，公交车突然关闭车门导致其倒地受伤的情形。对于上车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全上车，不应视为车上乘客，应视为车外人员，因此应该属于交强险“第三人”的范围，应该得到交强险的赔偿。反之，对于下车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全下车，应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。

[律师回复] 解答如下, 　　处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑　　法律依据《中华人民共和国刑法》　　第二百三十六条以暴力、胁迫或者其他手段强奸妇女的，处三年以上十年以下有期徒刑。　　奸淫不满十四周岁的幼女的，以强奸论，从重处罚。　　妇女、奸淫，有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑：　　
（一）强奸妇女、奸淫幼女情节恶劣的；　　
（二）强奸妇女、奸淫幼女多人的；　　
（三）在公共场所当众强奸妇女的；　　
（四）二人以上的；　　
（五）致使被害人重伤、死亡或者造成其他严重后果的。

[律师回复] 解答如下, 交强险的“第三人”，是交强险的被保险人对他负有损害赔偿责任的人。如何认定交强险的“第三人”，要从四类情形进行认定，如车上人员下车休息，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形等，中顾法律为你一一介绍。所谓交强险的“第三人”，指交强险的被保险人对之负有损害赔偿责任之人。《交强险条例》规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。根据以上规定，交强险的赔偿对象即“第三人”，应是非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员。但实践中，交强险“第三人”的认定较为复杂，最近，总结出了四种特殊情形下，交强险“第三人”认定。一是车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死的情形。该庭认为，在发生事故时，此类人员已经不属于车上人员，此时受害人与其他普通“第三人”一样，对机动车危险的控制力没有任何实质差别，处于弱势地位。结合《交强险条例》的目的，为了使受害人得到及时有效的补偿，应该将此种情形下的受害人纳入交强险“第三人”的范围。二是车上的司乘人员发生交通事故后，被摔出车外，后被本车辆辗压致死的情形。此种情形下的受害人本属于车上人员，在发生事故时也是车上人员，仅仅是由于交通事故的撞击等原因导致车上人员脱离本车。该庭认为，此种情形不能认为是车上人员转化为车外人员，上述人员仍应属于“车上人员”，不应该被认定为交强险“第三人”，受到的伤害不应该受到本车交强险的赔偿。三是驾驶人下车查看车辆状况时，被未熄火的车辆辗压受伤的情形。此种情形，驾驶人本人是被保险人，且对机动车有实际的控制力，因行为人自己的过错造成自身受损害，对其赔偿不符合交强险的规定，不应认定其为交强险“第三人”。四是乘客上下公交车过程中发生交通事故的情形。常见的情况是，乘客一只脚在公交车上一只脚在公交车下，公交车突然关闭车门导致其倒地受伤的情形。对于上车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全上车，不应视为车上乘客，应视为车外人员，因此应该属于交强险“第三人”的范围，应该得到交强险的赔偿。反之，对于下车过程中公交车司机未尽到安全注意义务导致乘客受伤的情形，乘客未完全下车，应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 导读：第三者强制险中的第三者如何界定?“除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。”车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。
车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。
除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属“第三者”范畴：
一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产”可以掌握在其所属各自核算单位的财产范围内。
二、私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
正确的理解如下：
首先，私有、个人承包车辆的车主家庭成员，可根据经济的户口划分区别。例如，父母兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个“户口”，因两者经济上并不，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。一般保险公司在理赔时都遵循这样一个原则：肇事者本身不能获得赔款，即保险公司付给受害方的赔款，最终不能落到车主手中。
其次，私有、个人承包车辆的车主及其家庭成员所有或代管的财产。指私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
第三，私有车辆。指车辆所有权属于私人的车辆。如：个人、联户和私营企业等的车辆。
第四，个人承包车辆。指以个人名义承包单位、他人的车辆。
三、本车上的一切人员和财产。
意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车下的驾驶员。同时也包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 导读：第三者强制险中的第三者如何界定?“除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。”车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。
车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。
除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属“第三者”范畴：
一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产”可以掌握在其所属各自核算单位的财产范围内。
二、私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
正确的理解如下：
首先，私有、个人承包车辆的车主家庭成员，可根据经济的户口划分区别。例如，父母兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个“户口”，因两者经济上并不，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。一般保险公司在理赔时都遵循这样一个原则：肇事者本身不能获得赔款，即保险公司付给受害方的赔款，最终不能落到车主手中。
其次，私有、个人承包车辆的车主及其家庭成员所有或代管的财产。指私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
第三，私有车辆。指车辆所有权属于私人的车辆。如：个人、联户和私营企业等的车辆。
第四，个人承包车辆。指以个人名义承包单位、他人的车辆。
三、本车上的一切人员和财产。
意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车下的驾驶员。同时也包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。

[律师回复] 解答如下,
1、交强险是强制投保的交通责任三者险是必须要购买的，商业险是自愿购买的第三者责任险。
2、出险后，交强险无论有责无责都要赔偿商业险按照责任比例赔偿，无责不赔。
3、交强险保费固定商业险保费保险公司自己定。
4、交强险赔付限额固定商业险赔付限额有5万、10万、20万、30万、50万、100万等，并不固定。交强险最高赔付限额是六万，车辆出险最高赔付，就是说第三者(对方)车辆无论伤到什么程度，最高赔付，如果涉及第三者人伤，那么无论花费多少医药费，最高赔付8000，如果第三者责任人死亡，最高赔付5万，所以最好是投保交强险之后，再投保一个10万以上的商业险，费用不是很高，既然车都已经买了，就不必计较这些了，安全又放心!
1.伤者出院后，妥善保存医疗发票，注意医疗发票上伤者的名字是否正确，如不正确请到医院改后盖医院的章!
2.伤者出院后，要到医院复印医院的病例，需要医院盖章!
3.需要医院的出院证明病情证明!
4.出院后打印用药清单!
5.如果交警调解的时候，调解了营养费，需要医生写明，但是一般情况下赔不到!
6.再医费(二次手术费)如果伤者真的需要二次手术，一般情况下都会赔付，最好要医生写明。
7.如果交警证明上调解了误工费，需要伤者的工资证明，一般是出险前三个月的工资证明!
8.住院伙食补助费一般都是10元天。
9.需要提供伤者的身份证复印件，或者户口本复印件。
10.如有评残，需要鉴定书，但是评残的鉴定费是赔不到的!
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1.交通费只赔付公交车票，出租车票不予赔付。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 导读：第三者强制险中的第三者如何界定?“除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。”车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。
车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。
除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属“第三者”范畴：
一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产”可以掌握在其所属各自核算单位的财产范围内。
二、私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
正确的理解如下：
首先，私有、个人承包车辆的车主家庭成员，可根据经济的户口划分区别。例如，父母兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个“户口”，因两者经济上并不，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。一般保险公司在理赔时都遵循这样一个原则：肇事者本身不能获得赔款，即保险公司付给受害方的赔款，最终不能落到车主手中。
其次，私有、个人承包车辆的车主及其家庭成员所有或代管的财产。指私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
第三，私有车辆。指车辆所有权属于私人的车辆。如：个人、联户和私营企业等的车辆。
第四，个人承包车辆。指以个人名义承包单位、他人的车辆。
三、本车上的一切人员和财产。
意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车下的驾驶员。同时也包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。

[律师回复] 对于交强险加第三者多少数额这个问题，解答如下, 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限2000元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员以及被保险人。
交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
保险公司应自收到赔偿申请之日起规定期限内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料；自收到证明和资料之日起规定期限内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后规定期限内，赔付保险金。