交警曝光行人闯红灯是否侵犯名誉权?

最新修订 | 2024-09-13
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刘斌律师
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专家导读 交警曝光行人闯红灯是不侵犯行人的名誉权的,因为侵犯名誉权的行为必须要是侮辱、诽谤、言语虚假、严重不符合实际并对公民的名誉有巨大损害的才构成侵犯名誉权,交警曝光行人闯红灯,是基于现实实际情况而做出的,并未有任何夸大侮辱诽谤的形式,所以不属于侵犯公民名誉权。
交警曝光行人闯红灯是否侵犯名誉权?

一、交警曝光行人闯红灯是否侵犯名誉权?

交警曝光行人闯红灯是出于交通安全教育的目的,警醒群众,扩大宣传效果。 并无向社会公开诋毁行人的故意。而且行人也没有能够提交充分证据证明其品德、才干、声望、信誉和形象等因交警支队的行为受到损害

曝光隐私是否侵犯他人名誉权是有情况区别的。也就是说,只要对社会利益、国家利益、集体利益、公众利益或大多数人利益构成侵害的,曝他的光不但不侵犯他的名誉,而且是应该的。交通不文明行为是人人皆知的危害社会利益或大多数人利益的陋习,又是少数人侵害多数人权益的行为。对于闯红灯者来说,他们在闯红灯时,就已经实现了‘自我曝光’。

但是,曝光行人闯红灯的过程中,首先应当明确执法者的行为边界。建议有关部门加以规范,提前向社会进行公告:你已进入公共信息采集区域,违法行为将被拍摄并曝光。对采集到的信息,要进行适当技术处理,涉及不宜公开的隐私,应当遮蔽或不予公开。

二、名誉权的侵权形式有哪些形式?

(一)侮辱

侮辱是指故意通过言语、文字或者行为举止等方式贬低他人人格、毁损他人名誉的行为。侮辱行为的主观状态应当是故意,其方式可以是言语、书面文字或者行为举止,也可以使上述集中方式的混合。《民法通则》第101条后端规定,禁止用侮辱方式损害公民、法人的名誉。《民通意见》第140条规定,以口头或者书面形式捏造事实公然丑化他人人格,以及用侮辱、诽谤等方式损害他人名誉,造成一定影响的,应当认定为侵害公民名誉权的行为。以书面、口头等行使诋毁、诽谤法人名誉,给法人造成损害的,应当认定为侵害法人名誉权的行为。

(二)诽谤

诽谤是指故意或者过失地散布有关他人的虚假事实,导致他人名誉降低或者毁损的行为。诽谤的主观状态可以是故意,也可以是过失,其方式可以是言语、书面文字或者其他任何使虚假事实散布开来的方式。《民法通则》第101条后段规定,禁止用诽谤方式损害公民、法人的名誉。

(三)新闻报道严重失实,致他人名誉受到损害的

有关机关和组织编印的仅供领导部门内部参阅的刊物、资料等刊登的来信或者文章,当事人以其内容侵害名誉权向人民法院提起诉讼的,人民法院不予受理。机关、社会团体、学术机构企事业单位分发本单位、本系统或者其他一定范围内的内部刊物和内部资料,所载内容引起名誉权纠纷的,人民法院应当受理。

新闻单位根据国家机关职权制作的公开的文书和实施的公开的职权行为所做的报道,其报道客观准确的,不应当认定为侵害他人名誉权;其报道失实,或者前述文书和职权行为已公开纠正或拒绝更正报道,致使他人名誉受到损害的,应当认定为侵害他人名誉权。

因提供新闻材料引起的名誉纠纷,认定是否构成侵权,应区分以下两种情况:

(1)主动提供新闻材料,致使他人名誉受到损害的,应当认定为侵害他人名誉权。

(2)因被动采访而提供新闻材料,且未经提供者同意公开,新闻单位擅自发表,致使他人名誉受到损害的,对提供者一般不应认定为侵害名誉权;虽系被动提供新闻材料,但发表时得到提供者同意或者默许的,致使他人名誉受到损害的,应当认定为侵害名誉权。

关于名誉权的侵权行为,一般情况下要出现行为人的言语失真,不符合实际等状况才会构成,但是对于交警的曝光行为,这是一种事实,而且也没有曝光行为人的具体身份信息,交警只是想出于警示他人的意图,是不构成侵权行为的,因为这是出于公务角度考虑,并不是从私人角度曝光的。

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新闻上面说最近出了一个闯红灯曝光台,凡是闯红灯的人都会在视频里面出现,我想了解一下关于闯红灯曝光台的事情
[律师回复] 交警就在持续地采取措施对行人和非 机动车违法进行查处,对于此类违法的查处也渐渐趋于流程化 、规范化。
严查还在继续,越来越多的违法者被查处。仅市中区,从 5月3日起,已经有511人因步行或者骑电动车违法被查处,其中 选择接受罚款20元的行人有52名,非机动车住139人,另有290 人选择路口执旗执勤20分钟,30人选择接受30分钟安全教育。
在不断加大处罚手段增加震慑的同时,各区也在根据自身 的实际创新执法新式,加大宣传。比如,槐荫交警在主要路口 增添了“喊话的小喇叭”,在早晚高峰让喇叭代替交警进行不 间断的不闯红灯宣传。在历城,交通协管员在劝阻闯红灯的行 人和非机动车时,在前方拉出一条写着“请不要闯红灯,请不 要越线停车”的条幅。被网友拍照传到网上,戏称“交警打条 幅反对闯红灯”起到了良好的宣传效果。
在此次的行人、非机动车违法整治风暴中,济南交警还祭 出了一个神器,人像识别抓拍系统。该系统在3月底已经在经十 路舜耕路路口试点安装,能够对违法的行人和非机动车主进行 抓拍,自动识别违法人身份。据了解,目前,该系统已经开始 工作,未来人像抓拍系统还将在市区主要路口推广普及。以上是对于闯红灯曝光台的回答,希望帮到你。
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今天在街上看到被闯红灯的人的照片全部被公示在街上,想知道闯红灯曝光照片的行为是否触犯了隐私权?
[律师回复] 你好,关于闯红灯曝光照片的行为是否触犯了隐私权的问题,一般而言,认定一种行为是否构成侵犯肖像权,就要看它是否具备侵害肖像权责任构成要件。我国《民法通则》第100条规定:“公民享有肖像权,未经本人同意,不得以营利为目的使用公民的肖像。”因此有学者认为构成侵犯公民肖像权的行为,通常应具备两个要件:一是未经本人同意;二是以营利为目的。虽然常见的侵犯公民肖像权的行为,主要是未经本人同意、以营利为目的使用他人肖像做商业广告。但是“以营利为目的”作为侵害肖像权的责任构成要件之一的观点,已经受法学和新闻传播学界的质疑,因为我国民法保护的是公民的人格权而不是仅仅与人格权相关的财产权,并且民法通则第100条的规定也只是一个授权性的规范,不是侵权责任构成规范。
侵害肖像权责任构成中,虽然未经本人同意而使用他人肖像,但如果有阻却违法事由,则该使用行为合法。肖像使用行为的“阻却违法事由”主要包括以下几个方面:
(1)为维护社会利益、行使正当的舆论监督的需要,如对先进人物照片的展览,公民实施不文明行为而拍摄、公布予以善意批评,通缉逃犯而印制照片等,均为合法使用;
(2)为维护公民本人利益的需要,如刊登寻人启事而使用照片为合法使用;
(3)为了时事新闻报道的需要而使用,凡是引起公众兴趣的集会、行列、仪式的人,因其肖像淹没在集会、行列、仪式中,而不得主张肖像权;
(4)现代史上著名人物肖像的善意使用,亦为阻却违法事由。据此,媒体此次曝光行为是为了社会利益的需要、对公民实施的不文明行为进行的拍摄,或者媒体是为了时事新闻报道而使用肖像,并不构成新闻侵害肖像权,属于肖像的合理使用。
我最近在处理有关南京闯红灯曝光问题的事情时,发现了一些问题,具体的就是一些细节问题,所以你们可以就这件事回答我一下?
[律师回复]
1、误闯红灯立即停车可免处罚
解析:路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时,一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片,另外两张是车辆在红灯中继续前行,越过停止线和彻底驶进路口的照片,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住,交管部门不会对其进行处罚。
2、误闯红灯可申诉
解析: 如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
例如:
(1)驾车过程中,因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况,交管部门将按照执法程序进行核实和纠正,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
(2)司机为了紧急运送病人闯了红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
三、依据《2017年最新交通安全法处罚条例》:
(三)红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,南京闯红灯曝光非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
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晚上闯红灯没有闪光灯会被拍吗
夜间闯红灯是否会被拍下,取决于路口的监控设备。如果监控只是普通的摄像头和闪光灯,那么在夜间可能难以捕捉。但如果监控配备了红外线设备,即使在黑暗中,也能清晰捕捉违规者。因此,无论何种情况,遵守交通规则,不闯红灯,始终是最明智的选择。这不仅是对自己生命的也是对他人生命安全的负责。
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第二条车道上,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片。违章处理过程指挥中心收到,会将车牌号信息与车管所信息相比对。3。记住,可以停在停止线附近,就算整个车都过了停止线只要你有停住,就不会被拍,因为要有三张相片才能判违章,你停住了只被拍了一张或者两张相片,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道,那么也不怎么有要紧,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,保留时间一般是一周、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道:第
一,也是最安全的。如何避免被抓拍,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,一周内如无通知,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线有时候不好判断,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,触发了第二张你后轮过了,不推荐的方式,走最右侧的车道(前面有数码相机的不行),万一你动了!呵呵!因此根据电子眼的工作原理。如果后面的车子停住了,就刹车停在停止线附近,一张是号牌识别,一张是全景。第
二,注意路况,如车主。

四,感觉不对的时候,网站上查,注意观察下后面的车是不是停住,防止后面的车子追尾.)绿灯将要亮时,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
第三
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红灯闪光后多久才能算闯红灯
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跟车闯红灯算闯红灯吗
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