车辆商业险都有什么险种

[律师回复] 挂靠企业则负责为这些车辆办理上牌、年审、保险以及营运手续，然后收取一定的管理、服务费用。挂靠车辆作为营运车辆，为追求经济利益，超速、超载等交通违法行为时有发生，这为交通肇事埋下了不小的隐患，而一旦发生交通事故，就会造成人身伤亡和巨大的财产损失。实践证明，挂靠经营模式给挂靠企业带来了极大的经营风险，基于此，挂靠企业为了分散经营风险，都会在与实际车主签订的《车辆挂靠协议》中约定以下内容：乙方（实际车主）车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方（挂靠企业）统一到保险公司代为办理保险手续，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。挂靠企业通常会要求车主在交强险之外为挂靠车辆再购买足额的第三者责任险，而由挂靠企业“统一办理”的保险，通常是以下两种模式：
1、由实际车主直接缴纳保险费，作为投保人，挂靠企业为被保险人；
2、挂靠企业先向实际车主收取保险费，然后缴纳至保险公司，由挂靠企业作为保险合同的投保人和被保险人。挂靠车辆事故频发，而一旦发生第三者人身伤亡的重大交通事故，车方与第三者（受害人）又很难就赔偿问题达成一致，多数纠纷会走入司法程序，基于对挂靠车辆侵权责任承担问题的不同理解和认识，的判决又是结果不一。有认为实际车主为车辆的实际所有人和使用人，应当承担赔偿责任的；有认为应当采用法定登记主义，由挂靠企业承担赔偿责任的；也有认为实际车主应当承担赔偿责任，而挂靠企业收费获益，亦应对事故损失承担连带赔偿责任的。人民生效的法律文书具有权威性和拘束力，而司法文书中对事故责任承担主体的认定不一，更是让挂靠车辆在侵权赔偿后的保险理赔问题变的复杂起来，举例说明：某挂靠车辆，在保险公司投保了交通事故第三者责任保险，投保人为实际车主，被保险人为挂靠企业，该挂靠车辆发生了交通事故，造成了第三者人身伤亡和财产损失，经协商或经判决，由挂靠车辆的实际车主对第三者进行了赔偿，第三者也向实际车主出具了赔偿凭证。接下来该依据第三者责任险向保险公司理赔了，请看下面三种索赔情形。A由挂靠企业向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，从相关赔偿凭证上看，履行赔偿义务的主体并非是被保险人（挂靠企业），被保险人并未因事故的发生遭受任何损失，无损失即无需补偿，挂靠企业不能向保险公司请求保险金。B由实际车主向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，挂靠车辆虽然投保了第三者责任险，但实际车主并非是保险合同的被保险人，不能受到保险合同的保障，因此无权向保险公司请求保险金。C由挂靠企业与实际车主一并向保险公司索赔如果挂靠企业与实际车主一并向保险公司进行索赔，势必要声明保险标的为挂靠车辆，保险公司仍然可以拒绝赔偿。理由是，实际车主不是被保险人，不能受到保险合同保障，而挂靠企业因为对保险标的不具有保险利益而同样不享有保险金请求权（参看《保险法》第四十八条）。依据《保险法》的有关规定，结合损失补偿原则，在财产保险中，要获得保险金赔偿，必须同时具备以下几个条件：
1、是保险合同的被保险人
2、在保险事故发生时对保险标的具有保险利益。
3、因保险事故的发生受到了财产损失。由此可见，保险公司的前述拒赔理由，从法律理论上来讲是有依据的。当然也有观点认为，挂靠企业收取挂靠车辆的服务和管理费用，因此对挂靠车辆具有保险利益，而相反的观点则认为，挂靠车辆的损毁和侵权赔偿，均由实际车主自行负担了相应法律后果，挂靠企业并不因此造成任何实际损失，因此挂靠企业对挂靠车辆不具有保险利益。有关保险利益的研究目前非常有限，而挂靠企业对挂靠车辆是否具有保险利益的问题在保险司法实务中还没有形成统一的认识。挂靠车辆作为事故高危车辆，更需要受到保险保障，但现实的问题是，挂靠车辆“投保时易，理赔时难”。究其根源，就是因为挂靠车辆的权属、性质不明晰所造成的。机动车挂靠经营，有其独特性和合理性，在相当长的一段时期内，这种经营形态可能都会持续存在。遗憾的是，目前尚无保险公司就挂靠车辆的承保与理赔问题形成较为科学的设计方案，笔者认为，保险公司如果不能对“挂靠车群”予以重视和区分，保险纠纷将无可避免，最终的结果是既失掉了业务，又失去了信誉。因为两起涉及挂靠车辆的保险纠纷案件，使笔者对挂靠车辆的保险问题进行了一些思考，提供以下建议，见教于诸位，以供探讨。
1、在交通事故人身损害赔偿诉讼中，尽量说服追加保险公司为共同被告。《保险法》第六十五条规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。当挂靠车辆的车主、挂靠企业因为交通事故损害赔偿问题被诉后，如果投保有第三者责任险，应当积极与原告（受害人）和沟通，提供车辆的保险信息，尽量让把保险公司作为共同被告追加到诉讼中，这样一来，不论认定的承担赔偿责任的主体是谁，都会首先要求保险公司在保险限额内直接向原告承担赔偿责任，这就避免了再行理赔可能产生的纠纷。
2、挂靠车辆在投保时，尽量以实际车主为被保险人。

[律师回复] 挂靠企业则负责为这些车辆办理上牌、年审、保险以及营运手续，然后收取一定的管理、服务费用。挂靠车辆作为营运车辆，为追求经济利益，超速、超载等交通违法行为时有发生，这为交通肇事埋下了不小的隐患，而一旦发生交通事故，就会造成人身伤亡和巨大的财产损失。实践证明，挂靠经营模式给挂靠企业带来了极大的经营风险，基于此，挂靠企业为了分散经营风险，都会在与实际车主签订的《车辆挂靠协议》中约定以下内容：乙方（实际车主）车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方（挂靠企业）统一到保险公司代为办理保险手续，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。挂靠企业通常会要求车主在交强险之外为挂靠车辆再购买足额的第三者责任险，而由挂靠企业“统一办理”的保险，通常是以下两种模式：
1、由实际车主直接缴纳保险费，作为投保人，挂靠企业为被保险人；
2、挂靠企业先向实际车主收取保险费，然后缴纳至保险公司，由挂靠企业作为保险合同的投保人和被保险人。挂靠车辆事故频发，而一旦发生第三者人身伤亡的重大交通事故，车方与第三者（受害人）又很难就赔偿问题达成一致，多数纠纷会走入司法程序，基于对挂靠车辆侵权责任承担问题的不同理解和认识，的判决又是结果不一。有认为实际车主为车辆的实际所有人和使用人，应当承担赔偿责任的；有认为应当采用法定登记主义，由挂靠企业承担赔偿责任的；也有认为实际车主应当承担赔偿责任，而挂靠企业收费获益，亦应对事故损失承担连带赔偿责任的。人民生效的法律文书具有权威性和拘束力，而司法文书中对事故责任承担主体的认定不一，更是让挂靠车辆在侵权赔偿后的保险理赔问题变的复杂起来，举例说明：某挂靠车辆，在保险公司投保了交通事故第三者责任保险，投保人为实际车主，被保险人为挂靠企业，该挂靠车辆发生了交通事故，造成了第三者人身伤亡和财产损失，经协商或经判决，由挂靠车辆的实际车主对第三者进行了赔偿，第三者也向实际车主出具了赔偿凭证。接下来该依据第三者责任险向保险公司理赔了，请看下面三种索赔情形。A由挂靠企业向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，从相关赔偿凭证上看，履行赔偿义务的主体并非是被保险人（挂靠企业），被保险人并未因事故的发生遭受任何损失，无损失即无需补偿，挂靠企业不能向保险公司请求保险金。B由实际车主向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，挂靠车辆虽然投保了第三者责任险，但实际车主并非是保险合同的被保险人，不能受到保险合同的保障，因此无权向保险公司请求保险金。C由挂靠企业与实际车主一并向保险公司索赔如果挂靠企业与实际车主一并向保险公司进行索赔，势必要声明保险标的为挂靠车辆，保险公司仍然可以拒绝赔偿。理由是，实际车主不是被保险人，不能受到保险合同保障，而挂靠企业因为对保险标的不具有保险利益而同样不享有保险金请求权（参看《保险法》第四十八条）。依据《保险法》的有关规定，结合损失补偿原则，在财产保险中，要获得保险金赔偿，必须同时具备以下几个条件：
1、是保险合同的被保险人
2、在保险事故发生时对保险标的具有保险利益。
3、因保险事故的发生受到了财产损失。由此可见，保险公司的前述拒赔理由，从法律理论上来讲是有依据的。当然也有观点认为，挂靠企业收取挂靠车辆的服务和管理费用，因此对挂靠车辆具有保险利益，而相反的观点则认为，挂靠车辆的损毁和侵权赔偿，均由实际车主自行负担了相应法律后果，挂靠企业并不因此造成任何实际损失，因此挂靠企业对挂靠车辆不具有保险利益。有关保险利益的研究目前非常有限，而挂靠企业对挂靠车辆是否具有保险利益的问题在保险司法实务中还没有形成统一的认识。挂靠车辆作为事故高危车辆，更需要受到保险保障，但现实的问题是，挂靠车辆“投保时易，理赔时难”。究其根源，就是因为挂靠车辆的权属、性质不明晰所造成的。机动车挂靠经营，有其独特性和合理性，在相当长的一段时期内，这种经营形态可能都会持续存在。遗憾的是，目前尚无保险公司就挂靠车辆的承保与理赔问题形成较为科学的设计方案，笔者认为，保险公司如果不能对“挂靠车群”予以重视和区分，保险纠纷将无可避免，最终的结果是既失掉了业务，又失去了信誉。因为两起涉及挂靠车辆的保险纠纷案件，使笔者对挂靠车辆的保险问题进行了一些思考，提供以下建议，见教于诸位，以供探讨。
1、在交通事故人身损害赔偿诉讼中，尽量说服追加保险公司为共同被告。《保险法》第六十五条规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。当挂靠车辆的车主、挂靠企业因为交通事故损害赔偿问题被诉后，如果投保有第三者责任险，应当积极与原告（受害人）和沟通，提供车辆的保险信息，尽量让把保险公司作为共同被告追加到诉讼中，这样一来，不论认定的承担赔偿责任的主体是谁，都会首先要求保险公司在保险限额内直接向原告承担赔偿责任，这就避免了再行理赔可能产生的纠纷。
2、挂靠车辆在投保时，尽量以实际车主为被保险人。

[律师回复] 要到期了吗？

[律师回复] 特殊工种退休年龄:男年满 55周岁、女年满 45周岁,且累计缴费年限满 15年。 一、特殊工种范围： 1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工，电气设备的安装、运行、检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工； 2.金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工； 3.起重机械作业。含起重机司机，司索工，信号指挥工，安装与维修工； 4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员； 5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建（构）筑物表面清洗工； 6.锅炉作业（含水质化验）。含承压锅炉的操作工，锅炉水质化验工； 7.压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工； 8.制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工； 9.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工； 10.矿山通风作业。含主扇机操作工，瓦斯抽放工，通风安全监测工，测风测尘工； 11.矿山排水作业。含矿井主排水泵工，尾矿坝作业工； 12.矿山安全检查作业。含安全检查工，瓦斯检验工，电气设备防爆检查工；

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 二手车过户交易需交二手车交易税，税率2.5。
二手车过户流程
1、办理《机动车产权登记证》到《行驶证》所属地的车管所各分所办理，带上车主身份证、车主本人亲自到场；“公户车辆”要带法人代码证书和公章。相关费用：拓号费和工本费合计58元。需要在总所办理的一般缴纳50元。
2、过户手续费。在过户程序中需要“评估作价”。以“作价”为基准价，按照2.5的比例收取“过户手续费”。例如某的桑塔纳时代超人，评估作价为10万元。过户手续费：10万×2.52500元。
3、照相费：一般为35元两张照片。含变更行驶证的15元工本费。主要是变更行驶本时需要。
4、代办过户费用。在中联旧车市场办理过户需要委托驻场的旧车公司办理，代办费一般为300元。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 有下列情形之一的，依法扣留车辆：
(一)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的;
(二)有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的;
(三)未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的;
(四)公路客运车辆或者货运机动车超载的;
(五)机动车有被盗抢嫌疑的;
(六)机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的;
(七)未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的;
(八)非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、保险材料：根据国家有关政策规定,在办理新车入户前,需先行办理机动车辆保险。
2、交纳车辆购置附加税材料：车辆购置附加税申请表;发票第三联(报税联); 车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份，以上复印材料原件需交验。
3、机动车检测材料：车辆合格证原件(免检车可以无需检测)
4、机动车注册登记材料：
1，机动车注册登记表;
2，发动机和机架拓印号
3，交强险第三联(公关机关存联);
4，车辆合格证原件;
5，车辆发票第四联(注册登记联);
6，车辆购置附加税完税凭证副本;
7，《机动车检测合格证明》或《免检单》
8，身份证或单位《组织机构代码证》复印件一份，原件交验。
9，如果有警灯需要提前办理好警灯使用证(特种车辆需要安装警灯、警报器的，使用者应当向公安交通管理部门提出申请，经批准取得《特种车辆警报器和标志灯具使用证》 后，方可安装使用。 非特种车辆不得安装使用警灯、警报器。军用车辆需要安装警灯、警报器的，由其内部主管部门核发使用证件，并应当将所安装警灯、警报器车辆的牌照 号码抄报警备司令部和市公安交通管理部门。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 1、车险分为交强险和商业车险。交强险是一种强制性保险，是必须购买的。 2、商业车险中有第三者责任险、车损险、盗抢险和车上人员责任险这几种基本险和划痕险，自燃险，涉水险，不计免赔等几种附加险。对于车主来说，除了交强险外是必须要购买的外，商业车险中的第三者责任险，车损险这两个险种是非常重要的，出险后车辆的损失，给第三方造成的损失的赔偿都可以由这两个险来保障。如果停车环境不理想那盗抢险也是必要的。另外，如果家人经常坐车外出或者没有投保意外险的话，建议同时投保车上人员责任险。如果是新车，划痕险是有必要买的。如果所在地区降水量大，还要购买涉水险。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 新规规定一辆车一年内只能使用不超过3本驾驶证处理文章，或者一本驾驶证1年内不能为超过3辆汽车处理违章，如果发现有超过3本驾照或者超过3辆车处理文章的驾驶证，将会被列入重点监视的异常名单。驾驶证扣分的注意事项 1.如果在一个记分周期(从驾驶证的“初次领证日期”起算12个月)扣分不满12分的，只要把罚款交了即可，不用怎样进行处理。下一记分周期开始车管计算机系统便将上一记分周期的分数全部清零。 2.如果在一个记分周期扣分达12分的，则要到发证车管所或违法地车管所通过学习并考试科目一合格后才可消除满分记录并恢复驾驶证的正常使用。驾驶证扣满12分学习所需提交的资料：驾驶证原件、申请人的身份证明。驾驶证扣满12分考试流程： (1)到车管业务大厅满分查询窗口开具《交通违法满分预约联系单》，扣留驾驶证; (2)到驾驶人安全教育学校参加七天《道路交通安全法律、法规》培训; (3)到车管所参加科目一考试; (4)考试合格后到车管业务大厅满分查询窗口办理清分，领回驾驶证。

[律师回复] 您好，针对您的车辆碰商品车如何赔偿问题解答如下, 发生事故后，但无责不赔偿。交通事故造成对方财产损失超过2000元的。而新办法是在自撤基础上，可直接申请交通事故物损评估机构核定。即事故双方的损失各在2000元以下的交通事故，不需值勤民警处理、无责限额400元)的范围内赔偿，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此。二一、新办法与以往实行的快处事故现场办法有何区别答：以往办法；对核损仍有异议：双方发生车辆损失均在2000元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小；经复核后仍有异议的、当事人定损有异议怎么办，解决轻微物损交通事故的赔偿问题。三，主要强调民警在接警后快速到场处理；交通事故当事人快撤后仍需值勤民警按简易程序处理、开具交通事故认定书，确定当事人的过错责任答答；当事人投保的是原第三者责任险的。五，可向评估机构上一级提出复核申请，并对事故的损失后果进行调解，参照交强险有责限额进行赔偿、发生物损交通事故，新办法规定当事人如何处理，但经核定实际损失超过2000元怎么办答：当事人可持双方确认的交通事故记录书、物损评估意见书，以及车辆损坏部位照片等相关资料，到事发地的公安交通事故处理部门申请补办交通事故认定书、保险公司怎么赔偿答：当事人投保交强险的，车物损失在2000元以内保险公司按有责限额或无责限额(有责限额2000元，超出部分投保商业第三者责任保险的，由保险公司在保险责任范围内根据当事人在事故中应负的责任按合同规定的比例承担赔偿；当事人没有投保商业第三者责任保险的，其损失由当事人所负的事故责任相应承担经济赔偿，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书：当事人对保险公司核定损失的金额有异议的。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外，可向人民提讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。四、当事人自以为车辆损失在2000元以下

[律师回复] 解答如下, 发生事故后，但无责不赔偿。交通事故造成对方财产损失超过2000元的。而新办法是在自撤基础上，可直接申请交通事故物损评估机构核定。即事故双方的损失各在2000元以下的交通事故，不需值勤民警处理、无责限额400元)的范围内赔偿，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此。二一、新办法与以往实行的快处事故现场办法有何区别答：以往办法；对核损仍有异议：双方发生车辆损失均在2000元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小；经复核后仍有异议的、当事人定损有异议怎么办，解决轻微物损交通事故的赔偿问题。三，主要强调民警在接警后快速到场处理；交通事故当事人快撤后仍需值勤民警按简易程序处理、开具交通事故认定书，确定当事人的过错责任答答；当事人投保的是原第三者责任险的。五，可向评估机构上一级提出复核申请，并对事故的损失后果进行调解，参照交强险有责限额进行赔偿、发生物损交通事故，新办法规定当事人如何处理，但经核定实际损失超过2000元怎么办答：当事人可持双方确认的交通事故记录书、物损评估意见书，以及车辆损坏部位照片等相关资料，到事发地的公安交通事故处理部门申请补办交通事故认定书、保险公司怎么赔偿答：当事人投保交强险的，车物损失在2000元以内保险公司按有责限额或无责限额(有责限额2000元，超出部分投保商业第三者责任保险的，由保险公司在保险责任范围内根据当事人在事故中应负的责任按合同规定的比例承担赔偿；当事人没有投保商业第三者责任保险的，其损失由当事人所负的事故责任相应承担经济赔偿，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书：当事人对保险公司核定损失的金额有异议的。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外，可向人民提讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。四、当事人自以为车辆损失在2000元以下

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 工商局不负责管理机动车的过户。申请办理机动车过户手续，是在车辆登记车牌的车管所。《机动车登记规定》：第十八条已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。第十九条申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

[律师回复] 保险车辆发生事故，致第三者人身伤亡时，按有关法律、法规和保险合同的规定，保险公司在保险单载明的赔偿限额内核定赔偿数额，并给予赔偿。这就是第三者责任险的赔偿。根据《机动车辆保险条款》的规定，第三者责任险的每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定： (一)在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分为四个档次：2万元、5万元、10万元和20万元; (二)其他车辆的最高赔偿限额分为六个档次：5万元、10万元,20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元; (三)挂车投保后与主车视为一体。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。

[律师回复] 但是自己可以开走、无抵押免担保的信用贷款，月息1-2分21，月息两分左右3、装GPS，给私人一般每月2%-5%的利息：全款车做抵押登记手续、抵押实物和过户车辆登记证

[律师回复] 您好，针对您的商洛车辆间的车祸认定标准问题解答如下, 交通事故认定标准：
(一)行为责任原则
如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。
(二)因果关系原则
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。
(三)路权原则
路权原则即各行其道原则.《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。
(四)安全原则
合理避让原则。交通事故的形态千变万化，事故原因多种多样，交通参与者在享受通行权利的同时，如遇他人侵犯己方的合法通行权，必须做到合理避让，主动承担维护安全的义务。如果发生了交通事故，应怎样分析双方的行为在事故中所起的作用，事故责任的划分，先确定一方已违反了通行规定，后分析另一方如何处置，再以事故发生时双方是否尽到了安全义务来衡量双方行为的作用并划分责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 营业执照是工商行政管理机关发给工商企业、个体经营者的准许从事某项生产经营活动的凭证。其格式由国家工商行政管理局统一规定。
营业执照的办理流程有以下几步：
第一步、核准名称。确定公司类型、名字、注册资本、股东及出资比例后，可以去工商局现场或线上提交核名申请。失败则需重新核名。需要1-3个工作日。
第二步、提交资料。核名通过后，确认地址信息、高管信息、经营范围，在线提交预申请。在线预审通过之后，按照预约时间去工商局递交申请材料。通过后会收到准予设立登记通知书。需要5-15个工作日
第三步、领取执照。预约当天携带准予设立登记通知书、办理人身份证原件，到工商局领取营业执照正、副本。
办理营业执照需要以下材料：
1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》；
2、全体股东签署的公司章程；
3、法人股东资格证明或者自然人股东身份证及其复印件；
4、董事、监事和经理的任职文件及身份证复印件；
5、指定代表或委托代理人证明；
6、代理人身份证及其复印件；
7、住所使用证明。
《中华人民共和国公司登记管理条例》
第十七条　
设立公司应当申请名称预先核准。
法律、行政法规或者决定规定设立公司必须报经批准，或者公司经营范围中属于法律、行政法规或者决定规定在登记前须经批准的项目的，应当在报送批准前办理公司名称预先核准，并以公司登记机关核准的公司名称报送批准。

[律师回复] 解答如下, 发生事故后，但无责不赔偿。交通事故造成对方财产损失超过2000元的。而新办法是在自撤基础上，可直接申请交通事故物损评估机构核定。即事故双方的损失各在2000元以下的交通事故，不需值勤民警处理、无责限额400元)的范围内赔偿，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此。二一、新办法与以往实行的快处事故现场办法有何区别答：以往办法；对核损仍有异议：双方发生车辆损失均在2000元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小；经复核后仍有异议的、当事人定损有异议怎么办，解决轻微物损交通事故的赔偿问题。三，主要强调民警在接警后快速到场处理；交通事故当事人快撤后仍需值勤民警按简易程序处理、开具交通事故认定书，确定当事人的过错责任答答；当事人投保的是原第三者责任险的。五，可向评估机构上一级提出复核申请，并对事故的损失后果进行调解，参照交强险有责限额进行赔偿、发生物损交通事故，新办法规定当事人如何处理，但经核定实际损失超过2000元怎么办答：当事人可持双方确认的交通事故记录书、物损评估意见书，以及车辆损坏部位照片等相关资料，到事发地的公安交通事故处理部门申请补办交通事故认定书、保险公司怎么赔偿答：当事人投保交强险的，车物损失在2000元以内保险公司按有责限额或无责限额(有责限额2000元，超出部分投保商业第三者责任保险的，由保险公司在保险责任范围内根据当事人在事故中应负的责任按合同规定的比例承担赔偿；当事人没有投保商业第三者责任保险的，其损失由当事人所负的事故责任相应承担经济赔偿，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书：当事人对保险公司核定损失的金额有异议的。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外，可向人民提讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。四、当事人自以为车辆损失在2000元以下

[律师回复] 协商处理。

[律师回复] 1、立即停车，各方当事人应主动出示驾驶证或其他表明身份的有效证件 2、对事故事实及成因无争议的，填写《当事人自行解决交通事故协议书》中“事故事实”以上部分，各方签字后各持一份。 3、对事故现场进行拍照。当事人未达成“事故事实”书面协议，不应当自行撤离现场，而应当选择报警处理；当事人达成“事故事实”书面协议、撤离事故现场前，还应当对现场进行拍照或者标划事故现场位置，作为现场的保留证据。 4、将事故车辆移至不妨碍交通的地点，开启，设置，夜间还须开启示宽灯和尾灯在高速公路上，移至就近的服务区、内或者硬路肩上在城市快速路上，移至就近的内或者辅路的内在其他道路上，移至就近的或者人行道上，在不妨碍交通的情况下协商解决赔偿事宜。 5、当事人对损害赔偿达成协议的，填写《当事人自行解决交通事故协议书》中“赔偿协议”部分，之后共同到责任方投保第三者责任强制保险的保险公司办理索赔手续 6、当事人达成赔偿协议后，一方不履行的，另一方当事人可持《当事人自行解决交通事故协议书》到人民提起民事诉讼。

[律师回复] 无牌驾驶摩托车与其他机动车相撞，首先无牌方由于违规需承担一定的责任，至于最终责任划分，还需考虑其他双方的违法违规情况，如果双方都有违法违规情况，责双方都有责任。本律师就责任划分作简单的解答，这个网站是咨询网站，你应该提问明确，否则律师无法解答，你说的是无牌驾驶摩托车被机动车给撞了，并不是一个提问，而是好像告诉你的亲人朋友出了交通事故，这样律师束手无策，无法帮助到你，建议你在提问时要明确要问的主题。