交通肇事逃逸致人死亡量刑标准是多少?

最新修订 | 2024-02-26
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专家导读 交通肇事逃逸致人死亡量刑标准是七年以上徒刑,这是交通肇事罪中最严厉的处罚。车主驾车导致交通事故发生,之后逃逸导致受害人死亡的,是交通肇事罪的加重处罚情节,最少判刑七年。并且,逃逸车主应当承担对受害人家属的全部赔偿。
交通肇事逃逸致人死亡量刑标准是多少?

一、交通肇事逃逸致人死亡量刑标准是多少?

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,应当立案追究。

1、一般来说,交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪

2、但是依司法解释,致一人以上重伤,负事故的主要或全部责任,为逃避法律追究逃离事故现场的,也可能构成交通肇事罪。

3、若构成犯罪,或为3年以下有期徒刑,拘役,管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。

二、认定交通肇事逃逸有哪些构成要件?

交通肇事后逃逸的构成有三个方面:

1、主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。

2、客观方面:交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的解释中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。

3、交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。

综上所述,交通肇事逃逸是很恶劣的行为,可能导致受害人没有及时救治而死亡,这样根据刑法条文规定,量刑是七年以上有期徒刑。肇事逃逸还会被交警吊销驾驶证。不管是否致人死亡,交通肇事犯罪当事人有逃逸行为,就不能再判缓刑

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