乘客交通事故误工费怎么计算赔偿

[律师回复] 这问题有点蒙圈

[律师回复] 您好，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。　　通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。　　在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。乘客座位责任险指，发生意外事故，造成本车乘客（非驾驶员）的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司将按条款规定进行赔偿。乘客座位责任险属于车上人员责任险的乘客座位部分。

[律师回复] 车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

[律师回复] 您好，一般是是包括的，具体还要看保险限额，你的赔偿如果超过保险限额，超过的部分不予赔偿。如果您还有疑虑，可以来电免费咨询。（点击我的头像进入主页可以看到电话号码）

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客。
如果您购买了延误险，可以直接根据保险赔偿。
如果您未购买延误险，可能只能得到您购票时所花费用。
一、由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划），
造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
二、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，
造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
三、航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。
四、对于延误或取消航班的旅客，并没有明确的法律要求航空公司必须提供赔偿。
但是，为了促使航空运输企业想方设法减少因自身原因造成航班延误，
民航总局就国内航班因航空公司自身原因造成延误（4小时以上），需要对旅客予以经济补偿提出了指导意见。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 乘客开车门撞伤他人应该承担责任吗 《道路交通安全法实施条例》 第六十三条， (四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行; 第一，如果乘客在开门时确实进行了详细的观察，由于不可预见的因素未能观察到，而发生了开车门致人重伤、死亡的情况，这种情况下就是意外，乘客不承担刑事责任。 第二，但如果乘客没尽到观察义务，有过错，就有可能构成犯罪，从而承担刑事责任了;或因为疏忽大意观察不仔细，那么开车门时发生意外导致他人死亡，则是过失致人死亡，若导致他人重伤，则可能构成过失致人重伤。 第三，如果是司机停车位置不对，导致乘客开门撞死人，也有可能不承担刑事责任，因为过失犯罪时不存在共同犯罪的行为的。但是民事上可能会承担连带责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
(1)赔偿数额：根据受害人的误工时间和收入状况确定。
　　
(2)误工时间：误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
　　受害人没有致残的，其误工时间以其住院治疗时间或医生建议休息的时间为依据计算。
　　误工日期由患者的住院天数和出院后治疗医院出具证明的休养天数两部分组成， 从交通事故发生的当日开始计算，遇国家法定节假日均不扣减。治疗终结后无正当理由拒不出院或无相关证明擅自休养的，不予计算误工费。
　　治疗医院出具的住院治疗与休治时间或法医鉴定确定的休治时间。
　　
(3)收入状况：
　　
A、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
　　非农业人口有固定收入的，是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的或因交通事故就医造成耽误工作而丧失的，其收入包括工资、奖金及国家规定特殊工种的补助费的补贴、津贴。工资一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以交通事故发生时上一年度本单位人均奖金计算，超出奖金税计征点的，以计征起点为限。 农业人口中有固定收入的，是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员，其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。对于离退休人员及在岗人员单位未扣发工资的，不应予以赔偿。(应由单位出具证明，并予以调查核实为准)
　　需要注意的是，个人独资、合伙企业等私营企业以及财务不健全的有限公司出具的特别是证明患者固定收入高于上年度职工年平均工资3倍以上的收入证明，不到单独作为认定依据，须结合税务机关的个人所得税纳税证明等材料方能认定。受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
　　如何理解实际减少的收入?
　　
a、该固定收入须有合法证明。
　　因个人所得税征缴体制尚不完善，有些受害人的收入虽没有完税证明，但并不能说明其彻底丧失合法性，比如我国公务员的工资体系的双轨以及农民的承包经营收入等。另外，采纳合法证明标准，并不否认对一些高收入主张者须提供完税证明。两者并不矛盾。因固定收入主要体现在固定工作的人员之上，所以，受害者能够提供供职单位的证明就可以了。
　　
b、该固定收入必须是受害人实际减少的。
　　企业经营者的经营利益损失不属于误工损失的范围。
　　引自 最高人民法院《人身损害赔偿司法解释的理解与适用》289
　　
B、受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;
　　无固定收入的，是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明，在交通事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。
　　包括两类人员，一是从事农、林、牧、渔业生产的农村村民;二是在交通事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括承包经营户、城乡个体工商户、打工者(散工、短工、临工)、家庭劳动服务人员等，应有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关凭证。
　　无收入的，是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给，或者偶然有少量收入，但不足以维持本人正常生活的。对无收入但有劳动能力的人员，其计算依据上一年度职工的平均工资计算。
　　
C、受害人既无固定收入，又不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉(指省、自治区、直辖市所在地，即全省的标准)所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算：对于受害人是农村户口的，应按照上年度全省各行业平均工资标准计算：对于虽系农村户口，但居住在市区或市郊区生活一年以上的(公安派出所、社区的证明)，应按城镇标准计算。
　　如何理解相同或相近行业?判断标准原则上有两个：产业分类标准，比如
一、
二、三产业;同一产业内的社会评价标准，该标准主观色彩很强，法官的判断结果不能与一般评价出现明显的与众不同。
　　无固定收入人员的误工费赔偿金最近三年收入总和÷3年÷12个月×误工时间。
　　或受诉所在地相近行业上一年度职工的平均工资×误工时间。
　　
(4)误工费主要以天计算。最高院《人身损害赔偿解释》对如何计算误工人员的日工资没有明确规定，根据过来的审判实践，为了规范统一，体现公平公正，不应以月进行计算，而以天计算日工资为宜。
　　误工费的计算时间主要分三类：
　　
①未构成伤残或死亡的时间，应为受害人自接受医疗机构治疗(出具医疗机构的证明)到康复所需时间而定(康复时间应以法医指定的康复时间为准)。
　　
②构成伤残的，应为计算至定残的前一日，但因当事人治疗终结后，合理康复期满，仍怠于定残的，其定残时间应按实际误工时间计算，也即到康复之日为止。
　　
③构成死亡的，应为接受治疗至死亡之日的期间。
　　1)如果受害人的实际月收入超过元(按最新的《个人所得税法》规定)的，受害人最好到当地税务机关办理完税凭证;如果受害人的实际月收入低于元的，受害人不用办理完税凭证。
　　如果受害人没有固定工作，如个体户、自由职业者等，应提供个体工商户营业执照、税务登记证和相关的收入证明，否则，很难获得的支持。
　　工资是指用人单位依据国家有关规定或劳动合同的约定，以货币形式直接支付给本单位劳动者的劳动报酬。受害人的误工费包括但不限于工资、三补(如饭补、车补和话补)、奖金和津贴。
　　根据劳动部《关于贯彻执行中华人民共和国劳动法若干问题的意见》，工资一般包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、延长工作时间的工资报酬以及特殊情况下支付的工资等六种形式。
　　2)误工费的赔偿应当以有劳动能力人为限。
　　误工费是针对有收入的人支付的费用，那么对于没有收入的人可否主张误工费?立法界、律师界和多持否定的态度。

[律师回复] 不会受处罚，乘客是无辜的，而且法律也没有规定乘客会涉嫌非法运营，运政部门只会处罚驾驶员。　根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定：　　违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 在飞机上打架的行为，如果情节轻微，要依据治安管理处罚法给予罚款、拘留的处罚。如果危及飞行安全的，还可构成暴力危及飞行安全罪，将依据刑法的规定追究刑事责任。治安管理处罚法 第二十三条　有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：　　（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；刑法　　 第一百二十三条　【暴力危及飞行安全罪】对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

[律师回复] 你好! 建议携相关资料跟律师面谈，详细沟通后帮你制定方案，交通事故造成人员伤亡的案件建议尽快委托律师介入协助指导你收集证据，出面帮你们进行赔偿金的谈判或者诉讼应用专业的诉讼技巧走法律流程争取帮你减少最大的损失，向法院争取你的合法权益，以免延误最佳采取对策时机。但是每个赔偿项目都需要有相应的证据支持。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见，如需要法律帮助，可以直接致电咨询(如遇本人繁忙可请稍后再拨)或者最好携带相关资料律所与我当面约谈。

[律师回复] 延误险的作用，航班延误了，乘客可以得到什么样的赔偿飞机延误险虽然是针对航班延误给予赔付的一种保险，但是并非所有的延误都可以获得赔付的。乘客在购买飞机延误险的时候，一定要看清楚延误险的免责条款，比如有的保险公司规定，航班延误5个小时以上可以获得赔付，有的则是3个小时，各保险公司的飞机延误险理赔条件也并不都一样。以市场上在售的一款飞机延误险来说，若出现以下情况，飞机延误险是不予理赔的。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 三责险包括的赔偿范围主要包括汽车由于第三者造成的车身损失以及驾驶员的医疗赔偿费用等，引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任属于第三者责任险范围内。投保人和保险人可在签订保险合同时缴纳5万元、50万元。一般来说，第三者责任险中的第三者是指除保险人与被保险人之外的，其所承担的责任限额就由他们在签订保险合同时缴纳的档次协商确定。三责险赔偿范围应根据不同的车辆种类，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失，选择确定不同的赔偿范围，也叫第三者，当发生事故时、100万元和100万元，对其他车辆以及车主造成损害的、20万元，当两辆汽车发生保险事故时、10万元。商业第三者责任保险。因为车辆或者个人的原因，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿，依法应当由被保险人支付的赔偿金额。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，在车下的受害人是第三方

[律师回复] 乘客指使司机开车撞人乘客有罪吗，一般不承担行政、刑事责任，但乘客如果是雇主，并命令司机违章驾驶的除外，乘客依法应当承担民事赔偿责任。

[律师回复]
1、交强险：是在发生交通事故后，在本车有责时给第三者赔付时使用，不赔本车
2、车损险：是发生交通事故后，在本车有损情况下，修复后所产生的材料、工时费用由保险人承担

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 三责险包括的赔偿范围主要包括汽车由于第三者造成的车身损失以及驾驶员的医疗赔偿费用等，引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任属于第三者责任险范围内。投保人和保险人可在签订保险合同时缴纳5万元、50万元。一般来说，第三者责任险中的第三者是指除保险人与被保险人之外的，其所承担的责任限额就由他们在签订保险合同时缴纳的档次协商确定。三责险赔偿范围应根据不同的车辆种类，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失，选择确定不同的赔偿范围，也叫第三者，当发生事故时、100万元和100万元，对其他车辆以及车主造成损害的、20万元，当两辆汽车发生保险事故时、10万元。商业第三者责任保险。因为车辆或者个人的原因，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿，依法应当由被保险人支付的赔偿金额。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，在车下的受害人是第三方

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
(1)赔偿数额：根据受害人的误工时间和收入状况确定。
　　
(2)误工时间：误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
　　受害人没有致残的，其误工时间以其住院治疗时间或医生建议休息的时间为依据计算。
　　误工日期由患者的住院天数和出院后治疗医院出具证明的休养天数两部分组成， 从交通事故发生的当日开始计算，遇国家法定节假日均不扣减。治疗终结后无正当理由拒不出院或无相关证明擅自休养的，不予计算误工费。
　　治疗医院出具的住院治疗与休治时间或法医鉴定确定的休治时间。
　　
(3)收入状况：
　　
A、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
　　非农业人口有固定收入的，是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的或因交通事故就医造成耽误工作而丧失的，其收入包括工资、奖金及国家规定特殊工种的补助费的补贴、津贴。工资一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以交通事故发生时上一年度本单位人均奖金计算，超出奖金税计征点的，以计征起点为限。 农业人口中有固定收入的，是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员，其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。对于离退休人员及在岗人员单位未扣发工资的，不应予以赔偿。(应由单位出具证明，并予以调查核实为准)
　　需要注意的是，个人独资、合伙企业等私营企业以及财务不健全的有限公司出具的特别是证明患者固定收入高于上年度职工年平均工资3倍以上的收入证明，不到单独作为认定依据，须结合税务机关的个人所得税纳税证明等材料方能认定。受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
　　如何理解实际减少的收入?
　　
、该固定收入须有合法证明。
　　因个人所得税征缴体制尚不完善，有些受害人的收入虽没有完税证明，但并不能说明其彻底丧失合法性，比如我国公务员的工资体系的双轨以及农民的承包经营收入等。另外，采纳合法证明标准，并不否认对一些高收入主张者须提供完税证明。两者并不矛盾。因固定收入主要体现在固定工作的人员之上，所以，受害者能够提供供职单位的证明就可以了。
　　
、该固定收入必须是受害人实际减少的。
　　企业经营者的经营利益损失不属于误工损失的范围。
　　引自 最高人民法院《人身损害赔偿司法解释的理解与适用》289
　　
B、受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;
　　无固定收入的，是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明，在交通事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。
　　包括两类人员，一是从事农、林、牧、渔业生产的农村村民;二是在交通事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括承包经营户、城乡个体工商户、打工者(散工、短工、临工)、家庭劳动服务人员等，应有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关凭证。
　　无收入的，是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给，或者偶然有少量收入，但不足以维持本人正常生活的。对无收入但有劳动能力的人员，其计算依据上一年度职工的平均工资计算。
　　
C、受害人既无固定收入，又不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉(指省、自治区、直辖市所在地，即全省的标准)所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算：对于受害人是农村户口的，应按照上年度全省各行业平均工资标准计算：对于虽系农村户口，但居住在市区或市郊区生活一年以上的(公安派出所、社区的证明)，应按城镇标准计算。
　　如何理解相同或相近行业?判断标准原则上有两个：产业分类标准，比如
一、
二、三产业;同一产业内的社会评价标准，该标准主观色彩很强，法官的判断结果不能与一般评价出现明显的与众不同。
　　无固定收入人员的误工费赔偿金最近三年收入总和÷3年÷12个月×误工时间。
　　或受诉所在地相近行业上一年度职工的平均工资×误工时间。
　　
(4)误工费主要以天计算。最高院《人身损害赔偿解释》对如何计算误工人员的日工资没有明确规定，根据过来的审判实践，为了规范统一，体现公平公正，不应以月进行计算，而以天计算日工资为宜。
　　误工费的计算时间主要分三类：
　　
①未构成伤残或死亡的时间，应为受害人自接受医疗机构治疗(出具医疗机构的证明)到康复所需时间而定(康复时间应以法医指定的康复时间为准)。
　　
②构成伤残的，应为计算至定残的前一日，但因当事人治疗终结后，合理康复期满，仍怠于定残的，其定残时间应按实际误工时间计算，也即到康复之日为止。
　　
③构成死亡的，应为接受治疗至死亡之日的期间。
　　1)如果受害人的实际月收入超过元(按最新的《个人所得税法》规定)的，受害人最好到当地税务机关办理完税凭证;如果受害人的实际月收入低于元的，受害人不用办理完税凭证。
　　如果受害人没有固定工作，如个体户、自由职业者等，应提供个体工商户营业执照、税务登记证和相关的收入证明，否则，很难获得的支持。
　　工资是指用人单位依据国家有关规定或劳动合同的约定，以货币形式直接支付给本单位劳动者的劳动报酬。受害人的误工费包括但不限于工资、三补(如饭补、车补和话补)、奖金和津贴。
　　根据劳动部《关于贯彻执行中华人民共和国劳动法若干问题的意见》，工资一般包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、延长工作时间的工资报酬以及特殊情况下支付的工资等六种形式。
　　2)误工费的赔偿应当以有劳动能力人为限。
　　误工费是针对有收入的人支付的费用，那么对于没有收入的人可否主张误工费?立法界、律师界和多持否定的态度。

[律师回复] 可以只起诉出租车，也可以起诉出租车和对方肇事司机，他儿子那边要看年龄，跟生病没有关系的。。。

[律师回复] 是否能提供你的具体收入情况？如不能的话按照省统计局发布的为准

[律师回复] 先由保险公司理赔，不足的再由责任方货车进行赔偿

[律师回复] 对于乘客乘坐客运车辆发生车祸要如何索赔这个问题，解答如下, 乘客乘坐客运车辆发生车祸
因客运车辆发生意外翻沉，与山体等撞击而发生事故的，乘客与营运人之间存在客运合同关系，应受合同法
第二百九十条、
第三百零二条的调整，除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外，承运人应承担全部损害赔偿责任。
乘客作为原告的，应以承运人为被告。在此种情况下，乘客与承运人之间属合同纠纷，无须公安机关先行处理，乘客有权直接。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的，乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系，不经公安机关处理，直接单独营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后，可以对方车辆的所有人或管理人，要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实，以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式的，应当先经过公安机关处理。否则，不应受理。
需要说明的是，在乘客与营运人之间既存在客运合同关系，又存在侵权关系的情况下，根据《中华人民共和国合同法》
第一百二十二条和《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释
(一)》第三十条之规定，受害人只能在依据客运合同关系追究车方违约责任和依据侵权法律关系追究侵权人侵权责任中选择其
一，而不能同时主张两种权利。其在时作出选择后，在一审开庭以前又变更诉讼请求的，人民应当准许。
出行时最需要注意的就是交通安全，当乘客在乘坐客运车辆时发生车祸，无论乘客是否购买保险，都可以向营运人索取赔偿。