车险里责任划分到底有哪几种

开车上路，谁都不敢保证不会发生意外，一旦出了交通事故，车险就成了咱们的保障。可是很多车主在遇到事故后，对车险里的责任划分一头雾水，不知道自己到底该承担怎样的责任，能获得多少赔偿。其实，弄清楚车险里的责任划分情况，在事故发生时就不会慌乱，能更好地维护自己的权益。接下来咱们就详细说说车险里责任划分到底有几种。

一、全部责任与无责任

全部责任就是在交通事故中一方负完全的过错责任，另一方完全没有责任。比如一辆车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么闯红灯的车辆一般就会被认定为承担全部责任。无责任方的财产损失、人身伤亡等合理费用，将由全责方的保险公司在责任限额内进行赔偿。如果全责方没有保险或者保险额度不够，就需要自己承担剩余的赔偿费用。无责方如果有交强险，也需要在无责任赔偿限额内对全责方进行一定的赔偿，不过额度相对较低。比如交强险中无责任死亡伤残赔偿限额为1万8千元。

二、主要责任与次要责任

双方都有过错导致事故发生时，就会出现主要责任和次要责任的划分。在这种情况下，主要责任方承担的过错比例更大，一般承担的赔偿比例在70%左右，次要责任方承担的赔偿比例约为30%。例如两车在变道时发生刮擦，一方变道未礼让直行车辆，另一方超速行驶，最终判定变道车辆承担主要责任，超速车辆承担次要责任。那么双方的损失就会按照这个比例，由各自的保险公司进行赔偿。超出保险赔偿限额的部分，也由双方按照责任比例分担。

三、同等责任

同等责任意味着双方在事故中的过错程度相当。比如两辆电瓶车在道路上相向行驶，因都未注意观察路况发生碰撞。在同等责任下，双方各自承担50%的责任。双方的保险公司会根据各自车辆的损失情况，在保险限额内相互赔偿对方的损失。如果损失超过了保险赔偿限额，超过部分双方各自承担一半。

四、无法认定责任

有时候由于事故现场没有监控、证据缺失等原因，交警部门无法明确划分事故责任。在这种情况下，通常会根据公平原则，由双方分担责任。就像在一些没有明显痕迹的单车事故中，难以判断到底是车辆自身故障还是驾驶人操作失误导致的。这时双方可以通过协商来确定赔偿事宜，如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据具体情况进行责任划分和判决。

发生交通事故并确定责任划分后，后续还可能会出现赔偿金额协商不一致、保险公司拖延理赔等问题。这些问题要是处理不好，会让人耗费大量的时间和精力，还可能使自己的合法权益得不到保障。在这种情况下，不妨到律图咨询专业律师。律图平台上的律师都有着丰富的交通事故处理经验，执业资质能通过官方渠道核验。他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会结合你的具体情况，帮你解决赔偿纠纷，让你在车险理赔过程中更加安心。