电动车闯红灯被撞必定是负主要责任吗

骑电动车出行方便又环保，是不少人通勤的选择。不过在马路上，经常能看到一些电动车骑手为了赶时间，直接就闯红灯，结果和其他车辆撞上了。这时候大家就会有疑问了，电动车闯红灯被撞，是不是一定就得负主要责任呢？其实事情没这么简单，交通事故的责任判定得综合好多因素，不能简单地一概而论。下面咱们就来详细说说这其中的门道。

一、交通事故责任判定依据是啥

交通事故责任判定主要得看《中华人民共和国道路交通安全法》。这个法律规定，交通事故的责任划分要依据当事人的行为对发生事故所起的作用，还有过错的严重程度。也就是说，得分析各方在事故里的具体行为，看看谁的错更大、对事故发生影响更关键。比如说，电动车闯红灯肯定是违反了交通规则，但如果被撞时对方车辆也存在超速、酒驾等违法行为，那责任划分就得重新考量了。

二、电动车闯红灯负主要责任的情况

要是电动车单纯因为闯红灯被撞，而且被撞时对方车辆完全遵守交通规则，没有任何违规行为，那电动车一方大概率会被判定负主要责任，甚至是全部责任。举个例子，有位电动车骑手在红灯亮起时，不理会信号灯直接冲出去，而正常行驶的汽车根本来不及反应就撞上了，这种情况下，电动车闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，那它就很可能要承担主要责任。

三、对方也有过错责任怎么分

要是对方车辆也存在违法行为，那就得综合判断双方过错大小来划分责任了。比如，电动车闯红灯的同时，另一方车辆超速行驶，超速会导致刹车距离增加、制动反应变慢，也增加了事故发生的可能性。这种情况下，双方都有过错，责任就不能简单地都算在电动车一方。具体的责任比例，交警会根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据来确定，可能是主次责，也可能是同等责任。

四、责任判定不服能咋办

要是当事人对交警作出的责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。一般来说，要在收到责任认定书后的三天内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。申请时得写清楚复核请求、理由和主要证据。上一级交管部门会对案件进行审查，看事实是否清楚、证据是否充分、适用法律是否正确、责任划分是否公正、程序是否合法。如果确实存在问题，就会重新作出责任认定。

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