变道一定是全责吗如果对方加速撞

[律师回复] 可以委托律师起诉。如果需要法律帮助，可以电话联系我。

[律师回复] 《电力设施保护条例实施细则》限定1993年3月18日国家经济贸易委员会公安部令第8号发布实施第五条架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全范围。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计量风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的范围。各级电压导线边线在计量导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：1千伏以下1.0米1-10千伏1.5米35千伏3.0米66-10千伏4.0米154-220千伏5.0米330千伏6.0米500千伏8.5米以上数据只能够参考，因为建筑物是固定不动的，但是树木随风摇动，所以1.5米是不够的，加上树木是会成长的，这也是要考虑的问题，所以我个人认为，这个距离要达到5米以上才安全。另外还要定期巡检去除成长过快的树木枝条。

[律师回复] 对于虚线变道被撞全责吗这个问题，解答如下, 不一定。要根据现场情况勘定确定责任。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 【法律意见】
这种情况在同一车道是事故属于追尾，追尾很简单，后车全责。
【法律依据】
道路交通安全法
第四十三条?同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的
(二)与对面来车有会车可能的
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　如果故意撞车，肯定是有法律责任的。　　《道路交通事故处理程序规定》第四十六条除了规定“一方违章造成事故，一方担责；双方有违章，双方按责任大小分担”，还有一条“一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任”。绝不是“对方违法在先，撞了白撞”。　　实际上，如果加速故意撞车，已非一般意义的交通事故（交通事故属于“意外事件”），可能涉嫌危险驾驶罪、寻衅滋事罪、故意伤害罪甚至故意罪。毕竟运行中的汽车具有高度危险性，实施直接撞击的行为，很有可能会导致被撞车车毁人亡，或者导致其他人员的伤亡。考虑到在交通繁忙路段，极可能给旁边不特定对象造成危险，这又涉嫌危害公共安全罪了。　　在法律框架内，就算马路再可恶，也不意味我们可以出手惩戒，主动撞上去而不用承担任何责任。　　

[律师回复] 变道时后车加速冲上来撞了的，如果后车是恶意监事或者超过限速范围了，则由后车承担全责；如果后车不存在上述情况的，则由前车负全责。因为在变道时原车道上的车辆拥有优先通过权，变更车道的车辆应当先让原车道的车通行。具体的责任划分比例还要根据交警出具的责任认定书确定。
【法律依据】
《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 你好，责任认定书是由交警这边来认定的。

[律师回复] 一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;
◆追尾交通事故
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;
5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;
6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。
◆对向刮擦交通事故
1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;
2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;
3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。
◆正面相撞交通事故
一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，该方承担事故全部责任。
◆侧面相撞交通事故
1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任;
2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;
3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。
◆特殊交通事故
1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任;
2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任;
3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;
4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故，不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;
5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任。

[律师回复] 变道时后车加速冲上来撞了的，如果后车是恶意监事或者超过限速范围了，则由后车承担全责；如果后车不存在上述情况的，则由前车负全责。因为在变道时原车道上的车辆拥有优先通过权，变更车道的车辆应当先让原车道的车通行。具体的责任划分比例还要根据交警出具的责任认定书确定。
【法律依据】
《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事

[律师回复] 开车变道，撞到行人是司机的全责。其实只要开车撞到行人，都要承担50%-100%相应法律责任，你可以要求对方进行赔偿。

[律师回复] 对于高速匝道口变道扣几分这个问题，解答如下, 匝道口的斑马线变道叫导流线，不允许车辆进入导流线内，导流线内不准停车。所以压了导流线，是违反了相关法规。
根据《交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
根据《交通法》第三十八条、第四十四条规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对驾驶员处罚100元、记3分。
1月1日起要实行全面扣分；在导流线上违法停车，不再以“违反禁止标线指示”罚款100元、记3分，而是以侵占应急车道，罚款200元、记6分。

[律师回复] 右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。扩展资料：以下9种违规，扣3分
1、经人行道未减速、停车、避让行人
2、高速公路匝道超车
3、未按照禁止标线指示行驶
4、转弯车未让直行车或行人先行
5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行
6、不按规定道路行驶
7、超速驾驶但未超过限速50
8、未给特殊车辆让行
9、不按规定超车、逆向行驶

[律师回复] 个人认为你与保险公司的分歧关键是于变速箱的是否修理和换新件方面了。由于变速箱是车辆的主要部件，且价值较高，而保险公司原则是是进行损失补偿原则，即能修理则修理，不能修则换，且是以修复等恢复保险标的原貌为主的

[律师回复] 你好，取消从业资格是相对严厉的处罚，不会随意一起事故就作出处罚，交警部门要根据调查到的事实经过作出合法合理的处罚。

[律师回复] 你好，需要等待事故认定结论，对方责任也不小

[律师回复] 追尾责但责。详细请咨询：广州大道中289号南方传媒大厦B座18楼（即南方日报社隔壁），北京盈科（广州）律师事务所。中山小榄第二人民法院对面春秋律师楼。杨慧律师

[律师回复] 电动车变道被撞，应当及时报警，双方应承担的责任需要根据交警出具的事故认定书来处理，主要看双方是否对交通事故有过错来认定双方责任。
根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条的规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

[律师回复] 肇事之后又离开的属于小逃逸。

[律师回复] 1、如果变道速度太快，就是前车的责任，如果变道速度不快，后车速度快，就是后车的责任。变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。
2、法律依据：《道路交通安全法》
第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。