五座改七座怎么申请

[律师回复] 你好，据您所述建议您联系当地车管所了解情况，望采纳好评！

[律师回复] 年审时间不一样。
7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；6座及以下小客车可以6年审1次。
一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）
二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。
三、年审程序：
第一步：将车开至最近的检测场；
第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；
第三步：进行交费及信息登录；
第四步：进行机动车线上检测，尾气检测车速表检测制动（刹车）检测灯光检测侧滑检测底盘检测；
第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 微型面包车后座位被拆除应该受到20-200元的罚款，并责令其改回原样。《道路交通法》中明确规定：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。私自拆除了座椅，却没有按规定去车管所登记变更信息，属于擅自改变机动车登记内容的违法行为，按规定将处以20-200元的罚款，并责令其改回原样。车辆出厂各项数据都是有规定的规格标准的。在登记上牌时这些信息全都会记录在行驶证和电脑档案中。即使因为使用需要拆除了座椅，也应当及时去车管所登记，审验通过后换领新的行驶证。

[律师回复] 面包车拆除后座隶属违法改装改型，而且是比较严重的交通违法做法。因为车辆在制造时，能够乘坐多少人，搭载多少货物都是有严格限定的，参数设计是在一个可承受的安全范围。如果私下将面包车后座拆除用来装货，那么很有可能货物过满导致车辆超重，在拐弯或遇到紧急情况时，容易发生侧翻，存在很大的安全隐患。私下将面包车后座拆除，一经交警部门查处，将受到罚金500元的处罚。另外拆除后座，会导使人货混装的现象出现，对此运政部门也会进行相应的处罚。另外，《道路交通法》中明确限定：任何单位或个人不得拼装机动车或者私行改变机动车已登记的结构、构造或特征。

[律师回复] 一般不可以申请。
载客人数是根据车辆出厂合格证核定的，一经核定，是不能更改的。行车证是根据汽车合格证上的数据的；
看行车证上的注册信息是几座就是几座，如果是5座要改7座就会被认定为车辆非法改装，罚款加扣分。对车辆私自增加或减少座位都是非法改装。
【法律依据】
《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 年检是基本没什么区别！符合规定的新车可免上线，但仍需按时申领年检及环保标志。2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年8月31日以后上牌的7座以下（含7座）的非营运小型私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

[律师回复] １、机动车所有人应当向登记地车辆管理所和公安交通管理部门申请变更登记。
２、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
３、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

[律师回复] 五座和七座的都不能拉货，载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。相关法条如下：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十四条　机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
一、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过
4.2米；
二、其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过
2.5米；
三、摩托车载物，高度从地面起不得超过
1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条　机动车载人应当遵守下列规定：
一、公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10；
二、载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；
三、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。
第一百零六条　公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载，费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。

[律师回复] 年审时间不一样。
7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；6座及以下小客车可以6年审1次。
一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）
二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。
三、年审程序：
第一步：将车开至最近的检测场；
第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；
第三步：进行交费及信息登录；
第四步：进行机动车线上检测，尾气检测车速表检测制动（刹车）检测灯光检测侧滑检测底盘检测；
第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。

[律师回复] 年审时间不一样。
7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；6座及以下小客车可以6年审1次。
一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）
二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。
三、年审程序：
第一步：将车开至最近的检测场；
第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；
第三步：进行交费及信息登录；
第四步：进行机动车线上检测，尾气检测车速表检测制动（刹车）检测灯光检测侧滑检测底盘检测；
第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 法规上是货车不能载人，客车不能载货是有明确规定的，对客车的规定是不能尚自改装，平时你不拆座椅放点物品是不管的，你要拆了座椅没啦已是违法，但你要拆了座椅装满物品就属纯拉货了，纯拉货的车头是翘的很容易看出的，自家用已不能客车拉货，收费拉人拉货就属于非法营运，查到要扣车罚款的，这些年很多地区货车不能进城所以就出现客车拉货了，事故率的高发引起了车管部门的注意，所以现在的微型车上牌后还需要到户籍所在地的管理部门备个案了，人少车少的地方不经常查，人多车多的地方就查得紧了，这个问题是货车不能进城引发的，我不是执法者，只是开久了的实际经验，仅供参考。拓展资料涉及到的法律法规《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条规定第二十二条　从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证；
（二）年龄不超过60周岁；
（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。

[律师回复] 以上为答案。此外，改装若涉及车身基本形状、最大载重量和载客人数的变化，亦必须申报。有关部门是否接纳申请：个人认为这有有超载、是否属非法改装两种情况而定：超载，车主通常都需要更改车辆登记资料：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款：　车辆改装后的尺寸和重量变化若超出法定范围。改装，则视乎该车辆经改装能否符合“保安基准”，认为可以请按下面满意键答复

[律师回复] 七座车拆座椅拉货违反交规。
一、七座车拆除座椅拉货肯定违反交规,属于违反规定载货,罚款200-500元。
二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条：
1、公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款超过额定乘员20或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。
2、货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款超过核定载质量30或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。
3、有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
三、纯从功能上来讲,可以.但交警查到的话会扣分、罚款并责令将车子改回原有状态,理由是私自改变车辆用途。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 年检是基本没什么区别！符合规定的新车可免上线，但仍需按时申领年检及环保标志。2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年8月31日以后上牌的7座以下（含7座）的非营运小型私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

[律师回复] 年审时间不一样。
7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；6座及以下小客车可以6年审1次。
一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）
二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。
三、年审程序：
第一步：将车开至最近的检测场；
第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；
第三步：进行交费及信息登录；
第四步：进行机动车线上检测，尾气检测车速表检测制动（刹车）检测灯光检测侧滑检测底盘检测；
第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。

[律师回复] 七座车拆座椅拉货违反交规。 一、七座车拆除座椅拉货肯定违反交规,属于违反规定载货,罚款200-500元。 二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条： 1、公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款超过额定乘员20或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。 2、货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款超过核定载质量30或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。 3、有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 三、纯从功能上来讲,可以.但交警查到的话会扣分、罚款并责令将车子改回原有状态,理由是私自改变车辆用途。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 微型面包车后座位被拆除应该受到20-200元的罚款，并责令其改回原样。《道路交通法》中明确规定：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。私自拆除了座椅，却没有按规定去车管所登记变更信息，属于擅自改变机动车登记内容的违法行为，按规定将处以20-200元的罚款，并责令其改回原样。车辆出厂各项数据都是有规定的规格标准的。在登记上牌时这些信息全都会记录在行驶证和电脑档案中。即使因为使用需要拆除了座椅，也应当及时去车管所登记，审验通过后换领新的行驶证。

[律师回复] 5座车坐6个人的处罚是罚200元，记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条规定，“机动车载人应当遵守下列规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核对人数的20%，罚款200，记6分。”机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的。

[律师回复] 5座的面包车不能改成7座的。载客人数是根据车辆出厂合格证核定的，一经核定，是不能更改的。行车证是根据汽车合格证上的数据的，看行车证上的注册信息是几座就是几座，如果是5座要改7座就会被认定为车辆非法改装，罚款加扣分。对车辆私自增加或减少座位都是非法改装。
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，
第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

[律师回复] 1、交强险收费影响因素是汽车座位数，购置税是按购车款按照一个比率算的。一般来说，汽车七座比五座交强险贵。
2、交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
3、交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行统一收费标准的，由国家规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。