交通肇事致人死亡是否要追究刑事责任？

[律师回复] 【法律意见】
　　如果是全部责任或主要责任仍然会被追究刑事责任，你说的7日是公安部的一个规定，7天后死亡只是不占死亡指标，并不影响被追究刑事责任，我最近处理的一个案子就是这样，伤者事故后十天死亡，仍然被追究交通肇事罪，同时也要承担相应的民事赔偿责任。
　　根据公安部《交通事故统计暂行规定》第八条，交通事故受伤人员于事故发生7天以后死亡的，不列入死亡人数统计范围。交通事故的伤者在7天以外死亡的，虽然在统计上重大交通事故统计，但对事故责任人的法律责任追究却不受死亡时间的限制。因为区别罪与非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所负的交通事故责任，而不是在事故发生时是如何统计的。事故的受伤者7天后死亡的，应依法对构成交通肇事罪的肇事者追究刑事责任。

[律师回复] 【法律意见】
　　如果是全部责任或主要责任仍然会被追究刑事责任，你说的7日是公安部的一个规定，7天后死亡只是不占死亡指标，并不影响被追究刑事责任，我最近处理的一个案子就是这样，伤者事故后十天死亡，仍然被追究交通肇事罪，同时也要承担相应的民事赔偿责任。
　　根据公安部《交通事故统计暂行规定》第八条，交通事故受伤人员于事故发生7天以后死亡的，不列入死亡人数统计范围。交通事故的伤者在7天以外死亡的，虽然在统计上重大交通事故统计，但对事故责任人的法律责任追究却不受死亡时间的限制。因为区别罪与非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所负的交通事故责任，而不是在事故发生时是如何统计的。事故的受伤者7天后死亡的，应依法对构成交通肇事罪的肇事者追究刑事责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 【法律意见】
　　如果是全部责任或主要责任仍然会被追究刑事责任，你说的7日是公安部的一个规定，7天后死亡只是不占死亡指标，并不影响被追究刑事责任，我最近处理的一个案子就是这样，伤者事故后十天死亡，仍然被追究交通肇事罪，同时也要承担相应的民事赔偿责任。
　　根据公安部《交通事故统计暂行规定》第八条，交通事故受伤人员于事故发生7天以后死亡的，不列入死亡人数统计范围。交通事故的伤者在7天以外死亡的，虽然在统计上重大交通事故统计，但对事故责任人的法律责任追究却不受死亡时间的限制。因为区别罪与非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所负的交通事故责任，而不是在事故发生时是如何统计的。事故的受伤者7天后死亡的，应依法对构成交通肇事罪的肇事者追究刑事责任。

[律师回复] 可以赔一部分。
全责，事故责任免赔率为20%；
主责，事故责任免赔率为15%； 同责，事故责任免赔率为10%；
次责，事故责任免赔率为 5%； --出险时违反法律法规中车辆装载规定的，实行10%的绝对免赔率， --出险时实际行驶区域超出保单约定范围的，增加10%的绝对免赔率 --指定驾驶人的保险车辆，由非制定驾驶人开，百发生保险事故，或投保人指定驾驶人的信息不真实的，赔偿时增加10%绝对免赔。
死亡人员赔偿，按照交警对事故责任认定后，依法进行赔偿。最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第二十九条“ 死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年度计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。”如果全责，要几十万。

[律师回复] 【法律意见】
因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
【法律依据】
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条　违反交通运输管理法规
1.因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处叁年以下有期徒刑或者拘役;
2.交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处叁年以上七年以下有期徒刑;
3.因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十条?在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
第一百零一条?违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

[律师回复] 　　会追究刑事责，只是说赔偿了相关费用后，对量刑会有所考虑。　　《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：　　
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；　　
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；　　
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。　　交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：　　
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；　　
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；　　
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；　　
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；　　
（五）严重超载驾驶的；

[律师回复] 　　会追究刑事责，只是说赔偿了相关费用后，对量刑会有所考虑。　　《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：　　
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；　　
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；　　
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。　　交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：　　
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；　　
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；　　
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；　　
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；　　
（五）严重超载驾驶的；

[律师回复] 即年满16周岁，请他们向法庭提交一份刑事谅解书。依据刑法第二百三十三条的规定定罪处罚。如果死者家属谅解的话，处三年以下有期徒刑，依照规定。本法另有规定的。如果有其他量刑情节的话，争取减轻处罚：过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑，可能构成过失致人死亡罪，精神状态良好的话如果达到刑事责任年龄，比如，法官会在量刑幅度范围内适当从轻处罚；情节较轻的：自首、立功等情节，即，要向法庭陈述

[律师回复] 对于交通肇事逃逸致人死亡这个问题，解答如下, 所谓因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这一特殊的情节加重犯其条件为：
首先，行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件;
其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次 交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照 交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。
再次，交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的而发生，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸 引起而是介入了一个的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。
最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人 死亡结果的主观方面应当是过失。
需要注意的是，按照有关解释规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
另外，在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机，而放任了其他人的安全，进而将他人又撞死撞伤的，还又可能构成以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意罪数罪并罚。

[律师回复] 　　交通肇事致人死亡，司机负主要责任，死者家属要求追究刑事责任就不能判缓刑。　　《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、交通肇事逃逸致致人死亡如何认定
在司法实践中认定“因逃逸致人死亡”构成时应注意以下几个方面：
1、必须满足上文所论及的交通肇事后逃逸的构成要件。
“因逃逸致人死亡”是交通肇事逃逸行为在情节上的加重。因此，认定“因逃逸致人死亡”首先得满足交通肇事后逃逸的成立，而这包括三方面
(1)必须以交通肇事行为的发生为前提。
(2)行为人必须在行为发生后积极实施逃逸。
(3)行为人逃逸有一定的主观动机。
2、必须符合《交通肇事解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。
即指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这个规定是明确的，不能将其与其他情形混作一谈。比如有这样的案例，行为人在交通肇事后将被害人带离事故现场隐藏或遗弃致使被害人死亡的情形，这显然不是“因逃逸致人死亡”，而应当认定为故意。
3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。
受害人的死亡必须是因为肇事者的逃逸行为造成的。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡却是因为介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往医院抢救途中再次发生交通事故致死等，就不应认定为“因逃逸致人死亡”。再者，必须是行为人逃逸行为在前，而伤者因行为人逃逸而死亡的结果发生在后，两者之间存在这个顺序关系。如果交通事故发生时伤者当场死亡，则不能认定为因逃逸致人死亡，而应适用《刑法》第133条规定的第二种量刑幅度予以处罚。
二、交通肇事致人死亡怎样判刑
根据《最高人民关于严格依法处理道路交通肇事案件的通知》的有关规定：依照《刑法》第113条的规定应当追究其刑事责任的。
(一)具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
1、造成死亡一人或重伤三人以上的;
2、重伤一人以上，情节恶劣，后果严重的;
3、造成公私财产直接损失的数额，起点在三万元至六万元之间的。
(二)具有下列情形之一的，可视为情节特别严重，处三年以上七年以下有期徒刑：
1、造成二人以上死亡;
2、造成公私财产直接损失的数额，起点在六万元至十万元之间的。
(三)具有下列情形之一的，并符合上述
(一)或
(二)的规定，按照
(一)或
(二)的规定从重处罚：
1、犯交通肇事罪，畏罪潜逃，或有意破坏、伪造现场、毁灭证据，或隐瞒事故真相，嫁祸于人的;
2、酒后驾车的;
3、驾驶无牌照车辆的;
4、明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的;
5、具有其他特别恶劣情节的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《最高人民法院关于严格依法处理道路交通肇事案件的通知》的有关规定：依照《刑法》第113条的规定应当追究其刑事责任的。
(一)具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
1、造成死亡一人或重伤三人以上的;
2、重伤一人以上，情节恶劣，后果严重的;
3、造成公私财产直接损失的数额，起点在三万元至六万元之间的。
(二)具有下列情形之一的，可视为情节特别严重，处三年以上七年以下有期徒刑：
1、造成二人以上死亡;
2、造成公私财产直接损失的数额，起点在六万元至十万元之间的。
(三)具有下列情形之一的，并符合上述
(一)或
(二)的规定，按照
(一)或
(二)的规定从重处罚：
1、犯交通肇事罪，畏罪潜逃，或有意破坏、伪造现场、毁灭证据，或隐瞒事故真相，嫁祸于人的;
2、酒后驾车的;
3、驾驶无牌照车辆的;
4、明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的;
5、具有其他特别恶劣情节的。

[律师回复] 【法律意见】
七年以上有期徒刑。
【法律依据】
1、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第一条，从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条?交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
2、《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 　　具体视情况而定。　　一起喝酒的人竭力劝阻无效执意要酒驾的无责任，明知酒后驾车是违法的但不劝阻或纵容酒驾醉驾造成交通事故的，有连带责任。　　《侵权责任法》第七条行为人损害他人民事权益，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。　　《道路交通安全法》第二十二条规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。　　饮酒、服用国家管制的或者品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。　　任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。　　上述第二十二条第三款“任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车“包括了“同桌人可预见酒驾的严重后果，但不加以制止甚至纵容”的情形，说明一起就餐喝酒的人有连带责任。负有连带责任的人在这里主要是纵容酒驾，不是强迫、指使他人酒驾。

[律师回复] 对于2020交通肇事致人死亡赔偿多少这个问题，解答如下, 您好：
赔偿标准：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条规定：死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。关于死亡赔偿赔偿金的性质是不是遗产，现法学理论界尚有争议，但统说和司法判例中一般持否定说，认为死亡赔偿金是对死者亲属的特定补偿而非遗产）。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 、处三期徒刑或者拘役
1、死亡或者重伤三负事故全部或者主要责任；
2、死亡三负事故同等责任；
3、造公共财产或者财产直接损失负事故全部或者主要责任能力赔偿数额三十万元
4、交通肇事致重伤负事故全部或者主要责任并具：
1、酒、吸食毒品驾驶机车辆；
2、驾驶资格驾驶机车辆；
3、明知安全装置全或者安全机件失灵机车辆驾驶；
4、明知牌证或者已报废机车辆驾驶；碃骇百较知记版席保芦
5、严重超载驾驶；
6、逃避律追究逃离事故现场二、处三七期徒刑
1、发交通事故具述1-3项及1-5项情况逃避律追究逃跑即交通运输肇事逃逸；
2、死亡二或者重伤五负事故全部或者主要责任；
3、死亡六负事故同等责任；
4、造公共财产或者财产直接损失负事故全部或者主要责任能力赔偿数额六十万元三、处七期徒刑行交通肇事逃避律追究逃跑致使害救助死亡交通肇事单位主管员、机车辆所、承包或者乘车指使肇事逃逸致使害救助死亡交通肇事罪共犯论处四、故意杀罪或者故意伤害罪定罪处罚行交通肇事逃避律追究害带离事故现场隐藏或者遗弃致使害救助死亡或者严重残疾建议委托律师介入

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况：
1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。行为人交通肇事将他人撞伤后逃逸，因为过失致被害人死亡，包括行为人肇事后将他人致伤后逃逸，误以为被害人没有受伤或伤势不重而没有生命危险，或者误以为被害人已经死亡、被害人会被在场的群众或者过往的车辆(如事故发生在闹市区、过往行人和车辆很多的地区)救助。在这类案件中，只要行为人明知自己交通肇事却仍然逃逸，应当均按“因逃逸致人死亡”的情节处罚。但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜，肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小，仍然驾车逃逸，最终导致被害人死亡，此时肇事者构成的故意罪。
2、交通肇事后逃逸，在逃逸过程中又发生交通事故，即二次肇事的情况。此时也分两种情形：
第
一，肇事者交通肇事致被害人重伤或死亡后逃逸，并因后一逃逸行为再次发生交通事故致被害人重伤或死亡。前交通肇事行为和后肇事行为均构成交通肇事罪，但是此种情况下对之按交通肇事罪进行数罪并罚。而适用刑法第133条交通肇事罪的
第三个量刑档次，在此刑罚幅度内从重处罚。
第
二，肇事者交通肇事后，驾车逃逸，在逃跑途中以驾车撞人的方法危害公共安全。这种情况多由于行为人因交通肇事紧张恐惧巍而失控，为逃避罪责而不顾一切，驾车飞驰撞车撞人，造成多人伤亡。行为人主观上已有过失转化为间接故意，放任不特定的多数人的死伤结果的发生，客观上实际危害了或威胁到了不特定的多数人的人身和财产安全，因此对后一行为应按刑法第115条以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。则行为人应当对交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪两罪承担刑事责任。
3、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》
第六条规定应当分别依照刑法
第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。因为肇事者先前的肇事行为和移动受害人的行为引起了其对受害人生命的救助义务，而行为人并没有履行自己的救助行为，致使受害人受害人死亡或者严重残疾，对受害人的生命和健康造成严重侵害。因此应当构成的故意罪。如果前一肇事行为已构成交通肇事罪，则对肇事者以交通肇事罪和故意罪进行数罪并罚。
4、行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意罪和交通肇事罪进行数罪并罚。
交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。刑法133 条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 交通肇事致人死亡怎么量刑
最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的。
有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任;
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的;
二、交通肇事致人死亡怎么办
《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况：
1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。行为人交通肇事将他人撞伤后逃逸，因为过失致被害人死亡，包括行为人肇事后将他人致伤后逃逸，误以为被害人没有受伤或伤势不重而没有生命危险，或者误以为被害人已经死亡、被害人会被在场的群众或者过往的车辆(如事故发生在闹市区、过往行人和车辆很多的地区)救助。在这类案件中，只要行为人明知自己交通肇事却仍然逃逸，应当均按“因逃逸致人死亡”的情节处罚。但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜，肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小，仍然驾车逃逸，最终导致被害人死亡，此时肇事者构成的故意罪。
2、交通肇事后逃逸，在逃逸过程中又发生交通事故，即二次肇事的情况。此时也分两种情形：
第
一，肇事者交通肇事致被害人重伤或死亡后逃逸，并因后一逃逸行为再次发生交通事故致被害人重伤或死亡。前交通肇事行为和后肇事行为均构成交通肇事罪，但是此种情况下对之按交通肇事罪进行数罪并罚。而适用刑法第133条交通肇事罪的
第三个量刑档次，在此刑罚幅度内从重处罚。
第
二，肇事者交通肇事后，驾车逃逸，在逃跑途中以驾车撞人的方法危害公共安全。这种情况多由于行为人因交通肇事紧张恐惧巍而失控，为逃避罪责而不顾一切，驾车飞驰撞车撞人，造成多人伤亡。行为人主观上已有过失转化为间接故意，放任不特定的多数人的死伤结果的发生，客观上实际危害了或威胁到了不特定的多数人的人身和财产安全，因此对后一行为应按刑法第115条以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。则行为人应当对交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪两罪承担刑事责任。
3、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》
第六条规定应当分别依照刑法
第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。因为肇事者先前的肇事行为和移动受害人的行为引起了其对受害人生命的救助义务，而行为人并没有履行自己的救助行为，致使受害人受害人死亡或者严重残疾，对受害人的生命和健康造成严重侵害。因此应当构成的故意罪。如果前一肇事行为已构成交通肇事罪，则对肇事者以交通肇事罪和故意罪进行数罪并罚。
4、行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意罪和交通肇事罪进行数罪并罚。
交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。刑法133 条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的。
有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任;
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的;

[律师回复] 您好，关于什么是交通肇事逃逸致人死亡这个问题，我的解答如下, 什么是交通肇事逃逸致人死亡
所谓因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
构成这一特殊的情节加重犯其条件为：
1、行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件;其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。
2、交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的而发生，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。
3、虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。
需要注意的是，按照有关解释规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
另外，在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机，而放任了其他人的安全，进而将他人又撞死撞伤的，还又可能构成以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意罪数罪并罚。
交通肇事罪与故意罪、故意伤害罪的界限
并非所有交通肇事逃逸的行为均按照交通肇事罪的情节加重犯论处。按照最高人民法院的司法解释，如果行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照故意罪、故意伤害罪定罪处罚。
需要注意的是，对于交通肇事逃逸行为构成故意罪等犯罪情形时，行为人此前实施的交通肇事行为如果构成交通肇事罪，应当按照交通肇事罪和故意罪数罪并罚。