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主要责任和次要责任分担比例是多少
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2024-09-14
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包同贺律师
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交通事故当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
一、主要责任和次要责任分担比例是多少
交通事故主要责任和次要责任比例标定如下：
2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;
3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任;
3、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。
因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，虽然划分了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、交通事故责任方不配合处理怎么办
交通事故对方不配合处理，可以找负责这起交通事故的交警处理，先出具交通事故认定书，邮寄肇事方，然后到法院起诉，胜诉后可以申请法院强制执行。这是在发生交通事故之后受害者合法维护相应权益的方法，多用法律武器才能快速得到解决。
公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当制作调解书送交各方当事人，调解书经各方当事人共同签字后生效;调解未达成协议的，公安机关交通管理部门应当制作调解终结书送交各方当事人。
事故责任方出现不配合处理交通事故的情况时，一定不要慌，因为对方不处理交通事故，那么他的车子就过不了年检。其次我们还可以找到处理事故的交警，或是直接起诉对方，要求对方承担应尽的责任。最后，若您还有其他问题，欢迎咨询律图网律师。
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主要责任和次要责任分担比例是多少
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次要责任赔偿比例
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
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交通事故
主次责任划分比例是多少
[律师回复] 继续治疗实际发生的必要的康复费、住宿费、必要的营养费，受害人因伤致残的还需要增加残疾赔偿金、残疾辅助器具费、交通费、护理费你好，然后根据事故认定书的责任划分要求赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，有保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分由赔偿义务人赔偿。人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费！交通事故的责任划分由交管部门确认，对划分结果不服的可以要求从新鉴定，以及因康复护理。交警部门一般会在15内出具责任事故认定书、住院伙食补助费
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快速解决“交通事故”问题
交通事故主次责任赔偿比例
[律师回复] 对于交通事故主次责任赔偿比例这个问题，解答如下,
1、
第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、
第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
(5)无责任的，不承担赔偿责任；
(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
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1、
第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、
第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
(5)无责任的，不承担赔偿责任；
(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
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我朋友昨天开车的时候出了车祸，他还是事故的主要肇事承担人，现在要进行赔偿了，咨询下交通事故中主次的承担比例
[律师回复] 北京市公安局发布了《北京市道路交通事故处理办法》的实施细则，其中第六条规定，交通事故责任人应当按照责任承担相应的损害赔偿责任。交通事故的原因。所有责任人承担所需损失的100%，责任主体承担60%至80%的损失，责任承担者按照规定的损失承担损失的50%；二人责任承担20%至40%的规定损失，由超过三人的交通事故责任人承担的损害赔偿责任，按照上述原则确定。
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我朋友之前准备将自己的股权进行质押担保出去，不知道担保比例，股权担保比例多少呢？
[律师回复] 最低维持担保比例（平仓线）是130%。
维持担保比例=（现金+信用证券账户内证券市值总和）/（融资买入数量+融券卖出证券数量×当前市价+利息及费用总和） 通俗的讲就是：担保比例=（自己的资产+借来的资产）/借来的资产
追加保证金后的维持担保比例最低标准150%
可提取保证金的维持担保比例最低标准300%
比如客户现在有100万资产，通过融资融券总共借来200万的资产，这是担保比例=（100+200）/200=150% 若客户继续融资融券，总共借来的资产达到250万，那担保比例就是140%，此时已经是进入警戒范围了。 若再进一步增加，当比例达到130%，就不能再融资融券了。此时若你借来的钱买的股票跌了，或者你借的股票卖空之后价格却涨了。系统就强行平仓了，那你的账面损失就成实际损失了。
客户维持担保比例低于150%高于130%（含）时，会员向客户发送须关注预警通知： 客户维持担保比例不得低于130%。 当客户维持担保比例低于130%时，会员应当通知客户在约定的期限内追加担保物。前述期限不得超过2个交易日。 客户追加担保物后的维持担保比例不得低于150%。
维持担保比例超过300%时，客户可以提取保证金可用余额中的现金或充抵保证金的证券，但提取后维持担保比例不得低于300%。
维持担保比例=（现金+信用证券账户内证券市值总和）/（融资买入数量+融券卖出证券数量×当前市价+利息及费用总和） 通俗的讲就是：担保比例=（自己的资产+借来的资产）/借来的资产
追加保证金后的维持担保比例最低标准150%
可提取保证金的维持担保比例最低标准300%
比如客户现在有100万资产，通过融资融券总共借来200万的资产，这是担保比例=（100+200）/200=150% 若客户继续融资融券，总共借来的资产达到250万，那担保比例就是140%，此时已经是进入警戒范围了。 若再进一步增加，当比例达到130%，就不能再融资融券了。此时若你借来的钱买的股票跌了，或者你借的股票卖空之后价格却涨了。系统就强行平仓了，那你的账面损失就成实际损失了。
客户维持担保比例低于150%高于130%（含）时，会员向客户发送须关注预警通知： 客户维持担保比例不得低于130%。 当客户维持担保比例低于130%时，会员应当通知客户在约定的期限内追加担保物。前述期限不得超过2个交易日。 客户追加担保物后的维持担保比例不得低于150%。
维持担保比例超过300%时，客户可以提取保证金可用余额中的现金或充抵保证金的证券，但提取后维持担保比例不得低于300%。
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主要责任和次要责任怎么分比例
交通事故当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
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交通事故
交通事故主次责任比例如何划分？
[律师回复] 交通事故由交警根据事故发生原因、现场照片、当事人陈述、证人证言等证据进行责任划分。造成伤害案件先由保险公司在交强险范围内先承担赔偿责任，超出部分按照责任比例进行分担。
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快速解决“交通事故”问题
最近在处理一些问题，问一下大家关于担保比例计算公式主要是什么呢？需要怎么计算的呢？
[律师回复]
1、在150%以上为正常交易区间；
2、维持担保比例不得低于130%，当低于130%时，须与T+2交易日内追加担保物且追加后维持担保比例不得低于150%.
3、维持担保比例超过300%时，可提取超过300%部分的保证金可用余额，但提取后不得低于300%。
1、在150%以上为正常交易区间；
2、维持担保比例不得低于130%，当低于130%时，须与T+2交易日内追加担保物且追加后维持担保比例不得低于150%.
3、维持担保比例超过300%时，可提取超过300%部分的保证金可用余额，但提取后不得低于300%。
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交通事故认定主次责任比例是多少?
[律师回复] 您好，关于交通事故认定主次责任比例是多少?这个问题，我的解答如下, 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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主要责任次要责任怎么划分比例
交通事故当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
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交通事故
主要责任和次要责任比例是多少呢？
[律师回复] 如果是机动车与机动车之间，或者非机动车与非机动车之间，主要责任870%，次要责任30%，如果是机动车与非机动车之间，主要责任80%
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快速解决“交通事故”问题
主要责任与次要责任赔赏比例是多少
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 当事人负全部原因责任的，承担100的赔偿责任
当事人负主要原因责任的，承担70的赔偿责任
当事人负同等原因责任的，承担50的赔偿责任
当事人负次要原因责任的，承担30的赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部责任的机动车一方承担总损失100的赔偿责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。不过，事故认定书虽然划分了责任，却并没有规定具体的赔偿比例，对于有非机动车及行人一方需要承担责任的情况，一般来说，需要承担主要责任赔偿比例为60，同等责任赔偿比例为40，次要责任赔偿比例为20。
当事人负主要原因责任的，承担70的赔偿责任
当事人负同等原因责任的，承担50的赔偿责任
当事人负次要原因责任的，承担30的赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部责任的机动车一方承担总损失100的赔偿责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。不过，事故认定书虽然划分了责任，却并没有规定具体的赔偿比例，对于有非机动车及行人一方需要承担责任的情况，一般来说，需要承担主要责任赔偿比例为60，同等责任赔偿比例为40，次要责任赔偿比例为20。
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机动车与非机动车主次责任赔偿比例
[律师回复] 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
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你好，交通事故的伤残鉴定费由被告全额赔付，还是根据责任认定情况按比例赔付。被告主责，原告次责。另外诉讼费是否也是按比例双方都承担
[律师回复] 你好，鉴定费及诉讼费一般都是按事故比例来承担
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主要责任和次要责任比例是多少
在道路交通意外中，主责和次责的划分比例通常为70%-30%或80%-20%，但具体比例会根据事故情节和司法实践进行调整。如果一方存在重大过失，那么他需要承担更多的民事赔偿责任。例如，如果双方都是机动车，主责方可能需要赔偿70%，而次责方则承担30%。
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交通事故
机动车交通事故主次责任划分比例为3.7%
[律师回复] 继续治疗实际发生的必要的康复费、住宿费、必要的营养费，受害人因伤致残的还需要增加残疾赔偿金、残疾辅助器具费、交通费、护理费你好，然后根据事故认定书的责任划分要求赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，有保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分由赔偿义务人赔偿。人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费！交通事故的责任划分由交管部门确认，对划分结果不服的可以要求从新鉴定，以及因康复护理。交警部门一般会在15内出具责任事故认定书、住院伙食补助费
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车祸中车主和司机承担责任的比例是多少?
[律师回复] 您好，关于车祸中车主和司机承担责任的比例是多少?这个问题，我的解答如下, 原则上逆行的一方要负主要以上责任，如果另一方无明显过失，逆行方就是全责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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车祸中车主和司机承担责任的比例是多少?
[律师回复] 您好，关于车祸中车主和司机承担责任的比例是多少?这个问题，我的解答如下, 原则上逆行的一方要负主要以上责任，如果另一方无明显过失，逆行方就是全责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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主要责任和次要责任是多少比例
处理交通事故时，责任划分一般按照七三原则进行，即主责方承担七成责任，次责方承担三成责任。但在某些特定情况下，比例可以调整为六四，即主责方承担六成责任，次责方承担四成责任。具体的责任分配需要综合考虑多个因素，包括过失程度、交通违规情况等，以确保公平合理。
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交通事故
车祸中，司机和车主承担责任的比例是多少
[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 原则上逆行的一方要负主要以上责任，如果另一方无明显过失，逆行方就是全责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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快速解决“交通事故”问题
交警定责主次责，这个比例是多少，对方小车，我电瓶车
[律师回复] 你好，次要责任一般40%左右的。您在此描述的不是很具体，您可以直接电话联系我，根据您的实际情况为您制定相关方案，来电咨询是不收费的。
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机动车主要责任与次要责任的比例是多少？
[律师回复] 事故的赔偿处理是按照事故的责任来进行的！本次事故是主要责任，,对方非机动车次要责任，那么事故的处理，就是，对方在交强险赔偿范围的人身伤亡、财产损失的，就由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。所以，你失可以由保险来理赔。延展回答：交通事故责任划分要根据不同的情形进行划分，比如如果是大车与小车相撞引发交通事故通常责任较重一方为大车的驾驶者。如果是车与行人相撞如果行人未违反交通规则那么造事车辆将会负起全部责任。从法律上讲交通事故责任划分指交通部门处理处理交通事故时对双方责任比例的认定，包括全部责任，主要责任，同等责任，次要责任。交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故。
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